【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种摩托车发动机上的配气正时齿轮组件,即包括配气正时主动齿轮(1、3)、曲轴(2)、从动齿轮(4)、从动齿轮轴(5)、扭力弹簧(6)、和垫片(7),配气正时主动齿轮(1、3)与从动齿轮(4)相啮合,其特征在于:改变了配气正时主动齿轮(1、3)、从动齿轮(4)的齿牙方向,配气正时主动齿轮(1、3)设成右螺旋,从动齿轮(4)为左螺旋,将配气正时主动齿轮(1、3)设成一对分齿轮,其为齿牙方向相同、齿牙相同的两个齿轮,对分齿轮(1、3)的左齿轮(3)和发动机曲轴(2)是紧配合,右齿轮(1)与曲轴(2)是间隙配合,可以在曲轴(2)上转动,右齿轮(1)上设有弹簧孔,扭力弹簧(6)套在曲轴(2)上。
【技术特征摘要】
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