用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，包括机架，所述机架上设置有用于安装待测轮毂轴承的安装座，所述机架上还沿水平方向设置有与待测轮毂轴承固定连接的加载臂，所述加载臂一端通过径向关节轴承与用于向待测轮毂轴承施加径向加载的径向加载器连接，所述径向关节轴承与加载臂之间设置有径向拉力传感器，所述加载臂另一端连接有加载连杆，所述加载连杆沿竖直方向设置，所述加载连杆上连接有用于驱动加载连杆推顶或牵拉加载臂的轴向加载器。使其操作方便，克服加载力的相互干涉，保证其数据的一致性。

Testing Equipment for Bending Fatigue Test of Hub Bearings

The utility model discloses a testing device for bending fatigue test of hub bearings, including a rack, which is provided with an installation seat for installing hub bearings to be measured, and a loading arm fixed with hub bearings to be measured is arranged along the horizontal direction on the rack. One end of the loading arm is applied radially to the hub bearings to be measured through radial joint bearings. A radial tension sensor is arranged between the radial joint bearing and the loading arm, and a loading connecting rod is connected at the other end of the loading arm. The loading connecting rod is arranged in a vertical direction. The loading connecting rod is connected with an axial loader for driving the loading connecting rod pushing or pulling the loading arm. It is easy to operate, overcomes the interference of loading forces, and ensures the consistency of data.

【技术实现步骤摘要】
用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备
本技术涉及轴承性能检测设备
，尤其是一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备。
技术介绍
目前，使用中的汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验机，加载是由径向加载油缸和轴向加载油缸组成，径向加载油缸对轮毂轴承施加拉力，轴向加载油缸通过轴向加载臂对轮毂轴承施加拉力或压力，并且需要进行频繁的换向，通过这种方式达到模拟汽车在空载状态、重载状态及左右转弯时轮毂轴承法兰盘的受力状态，目前的试验机通常对径向加载油缸自由度存在不合理的限制，造成加载力容易出现相互干涉的现象，会造成试验载荷失真，影响数据的可靠性，同时一致性也不佳，并且油缸加载装置使用的液压油会在使用过程中随温度发生变化，对试验的准确性也存在一定的影响。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，使其操作方便，克服加载力的相互干涉，保证其数据的一致性。本技术提供一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，包括机架，所述机架上设置有用于安装待测轮毂轴承的安装座，所述机架上还沿水平方向设置有与待测轮毂轴承固定连接的加载臂，所述加载臂一端通过径向关节轴承与用于向待测轮毂轴承施加径向加载的径向加载器连接，所述径向关节轴承与加载臂之间设置有径向拉力传感器，所述加载臂另一端连接有加载连杆，所述加载连杆沿竖直方向设置，所述加载连杆上连接有用于驱动加载连杆推顶或牵拉加载臂的轴向加载器。这样设置的有益效果是：采用上述方案，这种载荷加载方式，可以有效模拟对待测轮滚轴承的轴向压力以及径向拉力，保证检测效果，同时这种施力方式避免了传统气缸或者油缸的加压方式，使得换向操作更为快捷，有效避免加载力出现干涉，避免检测结果的失真，同时有效避免使用液压油，有效提高数据的一致性，并且操作更为便捷，提高检测效率，同时这种轴向加载力的方式有效模拟左右转弯时轮毂轴承法兰盘的受力状态，提高模拟效果，进一步提高设备检测的可靠性以及适用性。本技术进一步设置为所述轴向加载器包括伺服电机、转动轴和轴向关节轴承，所述转动轴水平设置，所述转动轴一端通过皮带与伺服电机传动连接，所述转动轴另一端固定设置有偏心盘，所述偏心盘上开设有滑移槽，所述滑移槽中滑动设置有偏心块，所述偏心盘两侧对应滑移槽位置开设有调节孔，所述调节孔中螺纹配合有推移杆，所述推移杆一端与偏心块抵触，另一端暴露于调节孔外，所述偏心块上设置有连接凸柱，所述轴向关节轴承一端与连接凸柱转动连接，另一端与加载连杆万向连接。这样设置的有益效果是：采用上述方案，轴向加载采用这种方式，通过偏心盘实现将转动输出变化为竖直方向的运动，从而实现轴向力的加载，通过改变偏心块在偏心盘中的位置，改变轴向关节轴承上下运动的幅度，从而适应不同测试条件，提高检测器具的适配性，偏心块的调节也十分便捷，通过将一侧的推移杆向外松动，另一侧推移杆向内悬紧推顶偏心块向松动一侧的推移杆活动，需要调节多少幅度，需要偏移的一侧调节多少即可，操作便捷，利于实现。本技术进一步设置为所述机架上沿水平方向设置有第一滑槽，所述轴向加载器设置在驱动座上，所述驱动座滑动设置在第一滑槽上，所述加载臂上设置有第二滑槽，所述第二滑槽与第一滑槽同向设置，所述加载臂上于第二滑槽对应位置设置有上夹板和下夹板，所述上夹板上设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉依次穿过上夹板、第二滑槽和下夹板设置形成上夹板和下夹板对加载臂的夹紧，所述加载连杆与下夹板固定连接。这样设置的有益效果是：采用上述方案，驱动座以及夹板可以滑动，即可实现整体轴向加载力的施力点在加载臂上远离或者靠近待测轮毂轴承，可以适应不同试验的施力要求，实现力臂长度的改变，这种结构简单，利于实现，操作便捷，有效提高设备的适配性和检测效果。本技术进一步设置为所述加载连杆与下夹板之间还设置有轴向压力传感器，所述轴向压力传感器与下夹板之间设置有调节螺杆，所述轴向压力传感器上设置有调节槽，所述调节螺杆一端与下夹板固定连接，另一端与调节槽螺纹配合。这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置压力传感器，可以更好的反馈压力大小，同时便于数值的调控，进一步的设置调节螺杆，可以调节加载连杆的连接长度，这种结构简单，利于实现，保证与加载连杆的连接，同时操作便捷，提高设备的使用效果。本技术进一步设置为所述径向拉力传感器一端与径向关节轴承连接，另一端通过铰接座与加载臂铰接，所述加载臂上设置有第三滑槽，所述铰接座滑动设置在第三滑槽上，所述加载臂上延伸有定位台，所述铰接座上设置有定位孔，所述定位台上穿有定位销，所述定位销与定位孔螺纹配合。这样设置的有益效果是：采用上述方案，可以根据不同尺寸的轮毂轴承进行高度方向上的调整，保证径向关节轴承位置的水平，保证设备检测的准确性，同时这种结构简单，利于实现，操作便捷，提高设备检测的可靠性。本技术进一步设置为所述机架外壁上滑动设置有滑移座，所述径向加载器设置在滑移座上，所述机架外壁上设置有若干安装孔，所述滑移座上沿竖直方向设置有安装槽，所述安装槽中滑动设置有紧固螺钉，所述紧固螺钉头部抵触在安装槽外壁上，所述紧固螺钉杆部与安装孔螺纹配合形成滑移座的紧固安装。这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置滑移座，滑移座滑动设置在机架外壁上，可以根据径向关节轴承位置的水平位置进行调节，保证两者的水平连接，保证输出端输出方向保持水平，保证检测的准确性，同时这种调节结构的简单，利于实现，操作便捷。附图说明图1为本技术实施例的前视结构图；图2为本技术实施例的后视结构图；图3为本技术实施例图3中A部的局部放大图；图4为本技术实施例中轴向关节轴承连接处的剖面视图；图5为本技术实施例中转动轴与偏心盘的结构示意图。具体实施方式由图1至图5公开了一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，本技术提供一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，包括机架1，所述机架1上设置有用于安装待测轮毂轴承的安装座11，所述机架1上还沿水平方向设置有与待测轮毂轴承固定连接的加载臂2，所述加载臂2一端通过径向关节轴承6与用于向待测轮毂轴承施加径向加载的径向加载器7连接，所述径向关节轴承6与加载臂2之间设置有径向拉力传感器8，所述加载臂2另一端连接有加载连杆3，所述加载连杆3沿竖直方向设置，所述加载连杆3上连接有用于驱动加载连杆3推顶或牵拉加载臂2的轴向加载器。这种载荷加载方式，可以有效模拟对待测轮滚轴承的轴向压力以及径向拉力，保证检测效果，同时这种施力方式避免了传统气缸或者油缸的加压方式，使得换向操作更为快捷，有效避免加载力出现干涉，避免检测结果的失真，同时有效避免使用液压油，有效提高数据的一致性，并且操作更为便捷，提高检测效率，同时这种轴向加载力的方式有效模拟左右转弯时轮毂轴承法兰盘的受力状态，提高模拟效果，进一步提高设备检测的可靠性以及适用性。上所述轴向加载器包括伺服电机5、转动轴51和轴向关节轴承4，所述转动轴51水平设置，所述转动轴51一端通过皮带与伺服电机5传动连接，所述转动轴51另一端固定设置有偏心盘9，所述偏心盘9上开设有滑移槽91，所述滑移槽91中滑动设置有偏心块92，所述偏心盘9两侧对应滑移槽91位置开设有调节孔，所述调节孔中螺纹配合有推移杆93，所述推移杆93一端与偏心本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，包括机架，所述机架上设置有用于安装待测轮毂轴承的安装座，其特征在于：所述机架上还沿水平方向设置有与待测轮毂轴承固定连接的加载臂，所述加载臂一端通过径向关节轴承与用于向待测轮毂轴承施加径向加载的径向加载器连接，所述径向关节轴承与加载臂之间设置有径向拉力传感器，所述加载臂另一端连接有加载连杆，所述加载连杆沿竖直方向设置，所述加载连杆上连接有用于驱动加载连杆推顶或牵拉加载臂的轴向加载器。

【技术特征摘要】
1.一种用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，包括机架，所述机架上设置有用于安装待测轮毂轴承的安装座，其特征在于：所述机架上还沿水平方向设置有与待测轮毂轴承固定连接的加载臂，所述加载臂一端通过径向关节轴承与用于向待测轮毂轴承施加径向加载的径向加载器连接，所述径向关节轴承与加载臂之间设置有径向拉力传感器，所述加载臂另一端连接有加载连杆，所述加载连杆沿竖直方向设置，所述加载连杆上连接有用于驱动加载连杆推顶或牵拉加载臂的轴向加载器。2.根据权利要求1所述的用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，其特征在于：所述轴向加载器包括伺服电机、转动轴和轴向关节轴承，所述转动轴水平设置，所述转动轴一端通过皮带与伺服电机传动连接，所述转动轴另一端固定设置有偏心盘，所述偏心盘上开设有滑移槽，所述滑移槽中滑动设置有偏心块，所述偏心盘两侧对应滑移槽位置开设有调节孔，所述调节孔中螺纹配合有推移杆，所述推移杆一端与偏心块抵触，另一端暴露于调节孔外，所述偏心块上设置有连接凸柱，所述轴向关节轴承一端与连接凸柱转动连接，另一端与加载连杆万向连接。3.根据权利要求1或2所述的用于轮毂轴承弯曲疲劳试验的检测设备，其特征在于：所述机架上沿水平方向设置有第一滑槽，所述轴向加载器设置在驱动座上，所述驱动座滑动设置在第一滑槽上，所述加载臂上设置有第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙龙，
申请(专利权)人：人本集团有限公司，上海人本集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33