The utility model discloses a self-wheeled flat car with a brake device, which comprises a plate (2) of the flat car body (1). Two parallel longitudinal force transfer rods (3) are arranged below the plate (2). The longitudinal force transfer rods (3) are located in a channel (4) which prevents its lateral movement. The top of the channel (4) is connected to the lower surface of the plate (2), and two parallel longitudinal force transfer rods (3) are arranged below the plate (2). The same end of the longitudinal force transfer rod (3) is horizontally connected by a connecting rod (5). The braking device is fixed on the connecting rod (5). The braking device includes a damper (6) and an elastic element (8). The damper (6) is fixed on the relative position of the connecting rod (5) and the wheel (7) of the flat car body (1). The utility model has the advantages of simple material acquisition, convenient personnel operation, reduced labor quantity, and can make the flat car run safely on long ramps.
【技术实现步骤摘要】
一种带有制动装置的自轮运转平板小车
本技术涉及一种带有制动装置的自轮运转平板小车,具体涉及一种自轮运转平板小车在大坡度运行过程中可以通过取消推力自动制动的装置,属于轨道运输
技术介绍
近年来,全国各大城市根据城市可持续发展和城市交通健康发展的需要,都在积极规划建设地铁项目。地铁轨道工程施工过程中,需要频繁的循环倒运大量的辅助性材料。西南地区城市轨道工程长大坡道较多,普通的自轮运转平板小车载着材料在长大坡道上运行,一旦人员体力不支,平板小车就会发生溜车事故,影响轨行区行车安全。其他地段平板小车停止运行时,也需要一人控制平板小车,一人来安装铁鞋进行制动。而一味的使用人工倒运材料成本大、效率又低,也满足不了地铁项目施工周期短的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种取材简单,人员操作方便,减少用工数量,使平板小车在长大坡道处安全运行,通过在轮缘上加装制动装置,利用弹性元件的伸缩性与力的传递性,使制动装置加力时离开轮缘,力取消时制动装置贴紧轮缘的自轮运转平板小车。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种带有制动装置的自轮运转平板小车,包括平板小车本体的车板,所述车板下方设置有两相互平行的纵向传力杆,所述纵向传力杆位于防止其横向移动的槽道内,所述槽道顶端连于所述车板下表面,两所述纵向传力杆的一相同端由一根连杆横向连接,制动装置固定在所述连杆上,所述制动装置包括阻尼器和弹性元件,所述阻尼器固定在所述连杆与所述平板小车本体的车轮相对的位置上,所述弹性元件的两端分别固定在所述连杆上和所述车板上,推拉杆通过连接件连接在所述连杆上。所述连接件包括连 ...
【技术保护点】
1.一种带有制动装置的自轮运转平板小车,其特征在于:包括平板小车本体(1)的车板(2),所述车板(2)下方设置有两相互平行的纵向传力杆(3),所述纵向传力杆(3)位于防止其横向移动的槽道(4)内,所述槽道(4)顶端连于所述车板(2)下表面,两所述纵向传力杆(3)的一相同端由一根连杆(5)横向连接,制动装置固定在所述连杆(5)上,所述制动装置包括阻尼器(6)和弹性元件(8),所述阻尼器(6)固定在所述连杆(5)与所述平板小车本体(1)的车轮(7)相对的位置上,所述弹性元件(8)的两端分别固定在所述连杆(5)上和所述车板(2)上,推拉杆(9)通过连接件连接在所述连杆(5)上。
【技术特征摘要】
1.一种带有制动装置的自轮运转平板小车,其特征在于:包括平板小车本体(1)的车板(2),所述车板(2)下方设置有两相互平行的纵向传力杆(3),所述纵向传力杆(3)位于防止其横向移动的槽道(4)内,所述槽道(4)顶端连于所述车板(2)下表面,两所述纵向传力杆(3)的一相同端由一根连杆(5)横向连接,制动装置固定在所述连杆(5)上,所述制动装置包括阻尼器(6)和弹性元件(8),所述阻尼器(6)固定在所述连杆(5)与所述平板小车本体(1)的车轮(7)相对的位置上,所述弹性元件(8)的两端分别固定在所述连杆(5)上和所述车板(2)上,推拉杆(9)通过连接件连接在所述连杆(5)上。2.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的自轮运转平板小车,其特征在于:所述连接件包括连接于所述连杆(5)上的两根纵向杆,两根所述纵向杆的末端通过横向杆相连,所述横向杆与纵向杆的拐角处分别焊挡板(10);所述推拉杆(9)呈门型,所述推拉杆(9)的两根竖杆分别活动连接或者固定连接于所述挡板(10)处。3.根据权利要求2所述的一种带有制动装置的自轮运转平板小车,其特征在于:所述活动连接包括卡接、铰接或者螺栓连接。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亚杰,尤志浩,李望生,郇培东,
申请(专利权)人:中铁十五局集团路桥建设有限公司,中铁十五局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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