【技术实现步骤摘要】
一种轻质高强声子晶体复合型声屏障
本技术涉及声音污染治理
，尤其涉及一种轻质高强声子晶体复合型声屏障。
技术介绍
公路尤其指高速公路和铁路，给人们的出行带来便利的同时，也对沿线居民带来噪声污染，为此，当前的公路在居民区沿线通常设置隔音墙，以减少噪声对沿线居民的影响。当前的隔音墙主要包括基座、安装于所述基座上的多根立柱、以及安装于相邻的两根立柱之间的隔音墙，噪声源(通常包括汽车、火车等)产生的噪声直接传递至所述隔音设备，隔音设施对噪声中的声波进行吸附，对噪声有一定的削弱，然而，大多的隔音设施只能消除低频或中高频噪音，仍有噪声闯过隔音设施而传递至居民区，造成消音不理想。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种轻质高强声子晶体复合型声屏障。具体的，一种轻质高强声子晶体复合型声屏障，所述的声屏障由多个声子晶体单元阵列分布构成，声子晶体单元包括基体，基体为长方体结构，基体上开有凹槽，凹槽内设置有分隔部，使基体具有一个U形通道；基体和分隔部内皆均匀地排列有弹性材料包裹的球体，所述的U形通道内设置有吸引材料。所述U形通道拐角处分别设置有吸音板A和吸音板B，吸音板A有吸音板B对称分布，且吸音板A倾斜设置。所述的基体和分隔部由环氧树脂构成。所述的弹性材料为硅橡胶。所述的球体由硬质塑料构成。所述的硬质塑料为PU塑料。所述的多孔性吸音材料为玻璃纤维丝或毛毡。本技术的有益效果在于：声屏障由若干个声子晶体单元排列而成，使声屏障具有消除低频噪音的良好效果，又因为声子晶体单元具有U形通道，U形通道内设置有吸音材料，有效地消除中、高频噪音，该声屏障能够适应不同频率的噪声，起到了更好...
【技术保护点】
1.一种轻质高强声子晶体复合型声屏障，其特征在于，所述的声屏障由多个声子晶体单元阵列分布构成，声子晶体单元包括基体（1），基体（1）为长方体结构，基体（1）上开有凹槽（2），凹槽（2）内设置有分隔部（3），使基体（1）具有一个U形通道（4）；基体（1）和分隔部（3）内皆均匀地排列有弹性材料包裹的球体（5），所述的U形通道（4）内设置有吸音材料。
【技术特征摘要】
1.一种轻质高强声子晶体复合型声屏障，其特征在于，所述的声屏障由多个声子晶体单元阵列分布构成，声子晶体单元包括基体（1），基体（1）为长方体结构，基体（1）上开有凹槽（2），凹槽（2）内设置有分隔部（3），使基体（1）具有一个U形通道（4）；基体（1）和分隔部（3）内皆均匀地排列有弹性材料包裹的球体（5），所述的U形通道（4）内设置有吸音材料。2.根据权利要求1所述的一种轻质高强声子晶体复合型声屏障，其特征在于，所述U形通道（4）拐角处分别设置有吸音板A（6）和吸音板B（7），吸音板A（6）有吸音板B（7）对称分布，且吸音板...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽勇，蔡梅，李斌，
申请(专利权)人：四川国统混凝土制品有限公司，成都摩卡科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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