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一种倒车辅助刹车器制造技术

技术编号:20318719 阅读:33 留言:0更新日期:2019-02-13 01:41
一种倒车辅助刹车器,其组成包括探头、微电脑处理器和执行控制器,所述探头与微电脑处理器连接,微电脑处理器分别与显示器和刹车执行控制器连接,显示器与蜂鸣器连接,刹车执行控制器分别与制动状态显示器、变速箱、离合器控制器、油量控制器和制动控制器连接,离合器控制器与离合器连接,油量控制器与油门连接,制动控制器与制动器连接,所述探头固定安装在车辆尾部。

A Back-up Auxiliary Brake

A backing auxiliary brake consists of a probe, a microcomputer processor and an execution controller. The probe is connected with a microcomputer processor, a microcomputer processor is connected with a display and a brake execution controller respectively, a display is connected with a buzzer, and a brake execution controller is connected with a brake status display, a gearbox, a clutch controller, an oil quantity controller and a brake control respectively. The system is connected, the clutch controller is connected with the clutch, the oil quantity controller is connected with the throttle, and the brake controller is connected with the brake. The probe is fixed at the rear of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种倒车辅助刹车器
本专利技术涉及一种倒车辅助刹车器。
技术介绍
现有车辆大部分采用被动式倒车报警装置,工作时重复发出“倒车,请注意!”等音响信号,提醒车辆倒行方向的行人及车辆及时避开,但其对于固定物体则起不到作用,而车辆在倒行时,特别是夜间倒行时,由于能见度差,司机无法有效判断车辆与倒行方向障碍物之间的距离,往往由此发生碰撞事故,造成损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的不足之处,提供一种倒车辅助刹车器。为实现以上目的,本专利技术的技术解决方案是一种倒车辅助刹车器,其组成包括探头、微电脑处理器和执行控制器,其特征在于:所述探头与微电脑处理器连接,微电脑处理器分别与显示器和刹车执行控制器连接,显示器与蜂鸣器连接,刹车执行控制器分别与制动状态显示器、变速箱、离合器控制器、油量控制器和制动控制器连接,离合器控制器与离合器连接,油量控制器与油门连接,制动控制器与制动器连接,探头固定安装在车辆尾部。与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:(1)本专利技术构思新颖,结构简单,装置体积小巧,操作方便,性能可靠。(2)本专利技术可安装在高、中、低档各类车辆上,有显著的社会和经济效益,具有极大的推广价值。(3)本专利技术在车辆倒行的过程中,当车辆距障碍物距离过近时,可自动刹车,从而大大减少车辆、人员和财物的伤亡和损失。附图说明图1是本专利技术的构成方框图。图中:探头1、微电脑处理器2、执行控制器3、、刹车执行控制器4、蜂鸣器13、制动状态显示器5、变速箱6、离合器控制器7、油量控制器8、制动控制器连接9、离合器10、油门11、制动器12。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。参见图1,本专利技术一种倒车辅助刹车器,其组成包括探头1、微电脑处理器2和执行控制器3,其特征在于:所述探头1与微电脑处理器2连接,微电脑处理器2分别与显示器3和刹车执行控制器4连接,显示器4与蜂鸣器13连接,刹车执行控制器4分别与制动状态显示器5、变速箱6、离合器控制器7、油量控制器8和制动控制器9连接,离合器控制器7与离合器10连接,油量控制器8与油门11连接,制动控制器9与制动器12连接,所述探头1固定安装在车辆尾部。当车辆倒行时,安装在车辆尾部的探头1探测到车后障碍物,传输给微电脑处理器2,再由微电脑处理器2将信号换算成距离数字,显示在显示器3上,方便驾驶员查看;微电脑处理器2同时将信号传输给执行控制器4进行处理,执行控制器4将处理后的信号传送给变箱6,再由变速箱6将制动状态在制动状态显示器5上显示出来。另由执行机构控制器4将信号送给离合器控制器7,离合器控制器7将处理后的信号通过机械控制离合器10;执行机构控制器4同时将信号送给油量控制器8,油量控制器8将处理后的信号通过机械控制供油系统从而达到控制油门11大小的目的;执行机构控制器4同时将信号送给制动控制器9,制动控制器9将处理后的信号通过机械控制制动器12从而达到刹车的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倒车辅助刹车器,其组成包括探头(1)、微电脑处理器(2)和执行控制器(3),其特征在于:所述探头(1)与微电脑处理器(2)连接,微电脑处理器(2)分别与显示器(3)和刹车执行控制器(4)连接,显示器(4)与蜂鸣器(13)连接,刹车执行控制器(4)分别与制动状态显示器(5)、变速箱(6)、离合器控制器(7)、油量控制器(8)和制动控制器(9)连接,离合器控制器(7)与离合器(10)连接, 油量控制器(8)与油门(11)连接, 制动控制器(9)与制动器(12)连接,所述探头(1)固定安装在车辆尾部。

【技术特征摘要】
1.一种倒车辅助刹车器,其组成包括探头(1)、微电脑处理器(2)和执行控制器(3),其特征在于:所述探头(1)与微电脑处理器(2)连接,微电脑处理器(2)分别与显示器(3)和刹车执行控制器(4)连接,显示器(4)与蜂鸣器(13)连接,刹车执行控制器(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:李武
申请(专利权)人:李武
类型:发明
国别省市:湖北,42

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