电气化铁路支柱侧面限界检测装置与接触网检测系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置与接触网检测系统。该装置包括光电传感器和中央处理计算机，光电传感器安装在列车车顶，并与中央处理计算机的输入端连接，在列车行走的过程中，光电传感器扫描列车两旁的支柱并输出距离值信号到所述的中央处理计算机。该系统包括电气化铁路支柱侧面限界检测装置和轨道检测仪，该轨道检测仪包括测量头、通信装置、第一控制器、第二控制器、驱动电机、定位器、位移传感器、倾角传感器和测距仪。本实用新型专利技术检测电气化铁路的轨道两旁架设的用于支撑接触网的支柱，具有速度快、效率高、精度高、节约成本的优点，提高了轨道检测的便携性和移动性，适应移动化检测需求。

【技术实现步骤摘要】
电气化铁路支柱侧面限界检测装置与接触网检测系统
本技术涉及轨道交通检测
，尤其是一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置与接触网检测系统。
技术介绍
在电气化铁路的轨道两旁架设的有用于支撑接触网的支柱，这些支柱距离钢轨有一定的范围限制，从施工阶段到以后的维护过程中都需要定期的去测量检查。由于支柱的数量非常多(每隔50米有一根)，目前的测量方式是人工用皮尺去测量，其速度慢效率低、精度不高、浪费人力资料等缺点。在电气化铁路的日常维护中，需要定期的去测量各种参数如：拉出值、导高、轨距、钢轨超高等众多的参数。除了安装在作业车上的自动化测量装置外，还需要便携式的自动化检测工具。尤其是随着移动互联网技术的飞速发展，常规的轨道检测技术已不能使用移动场景下的工作需求。例如，公开号为CN206202327U的中国专利涉及模具设备轨道检测领域，尤其是轨道几何动态检测及定位系统，包括动力学参数测量装置、几何参数测量装置、支柱测量装置、电源模块、检测主机、速度传感器、振动补偿装置、射频定位校正设备和录像装置，检测主机包括前置信号处理设备、工业计算机、显示器和速度处理设备。该专利设置有多组测量装置，通过这些测量装置进行联合检测，可以对轨道的相关参数进行准确的分析，另外设置有射频定位校正设备，可以准确的对一些故障点进行准确的定位，同时具有很强的实用性。但是，该专利在检测数据的交互和便携性上不能满足当下实际检测工况中的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置与接触网检测系统，可以检测电气化铁路的轨道两旁架设的用于支撑接触网的支柱，避免在施工阶段到后期的维护过程，都需要工作人员定期的去测量检查，克服了速度慢效率低、精度不高、浪费人力资料等缺点，具有速度快、效率高、精度高、节约成本的优点。本技术结合了安装在作业车上的自动化测量装置，可以实现远程遥控在轨道上行走，寻找定位，并将数据传送到操作员的手机，操作人员通过手持手机操控检测过程，提高了轨道检测的便携性和移动性，适应移动化检测需求，满足不同检测工况的实际需求，提高了检测效率。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置，包括：光电传感器和中央处理计算机，光电传感器安装在列车车顶，并与中央处理计算机的输入端连接，在列车行走的过程中，光电传感器扫描列车两旁的支柱并输出距离值信号到所述的中央处理计算机。一种轨道检测系统，包括如上技术方案中的装置，还包括：机头和机身，机头与机身连接；在所述的机头上设置有测量头、通信装置和第一控制器，测量头与第一控制器的控制接口连接，第一控制器的通信控制接口与通信装置连接；所述的测量头，用于测量轨道上的定位点的参数；在所述的机身上设置有第二控制器、驱动电机、定位器、位移传感器、倾角传感器和测距仪，第二控制器的输入输出端与所述第一控制器的输入输出端连接；驱动电机与所述第二控制器的电机控制接口连接，定位器与所述第二控制器的定位信号控制接口连接，位移传感器与所述第二控制器的第一传感器控制接口连接，倾角传感器与所述第二控制器的第二传感器控制接口连接，测距仪与所述第二控制器的数据通信接口连接；所述的位移传感器，用于测量轨距，并将轨距信号数据通过所述的第一传感器控制接口传输至第二控制器，第二控制器通过所述的通信装置将接收到的轨距信号数据传输至远程接收装置；所述的倾角传感器，用于测量轨道超高，并将轨道超高信号数据通过所述的第二传感器控制接口传输至第二控制器，第二控制器通过所述的通信装置将接收到的轨道超高信号数据传输至远程接收装置；所述的测距仪，用于测量支柱侧面限界，并将支柱侧面限界信号数据通过所述第二控制器的数据通信接口传输至第二控制器，第二控制器通过所述的通信装置将接收到的支柱侧面限界信号数据传输至远程接收装置；所述的第二控制器与所述中央处理计算机连接。优选地，所述的远程接收装置包括手机。优选地，所述的通信装置包括有线通信装置和/或无线通信装置。优选地，在测量头中设置有激光测量仪和步进电机，激光测量仪与步进电机连接，所述的步进电机与第一控制器的控制接口连接。优选地，所述的无线通信装置包括WIFI装置。优选地，所述的无线通信装置包括蓝牙。优选地，所述的无线通信装置包括射频通信装置。优选地，所述的定位器包括GPS定位装置。优选地，所述的定位器包括北斗定位装置。优选地，包括电源装置，所述的电源装置包括第一电源接口和第二电源接口，所述第一电源接口与第一控制器的电源接口连接，所述第二电源接口与第二控制器的电源接口连接。本技术的有益效果是：(1)本技术检测电气化铁路的轨道两旁架设的用于支撑接触网的支柱，避免在施工阶段到后期的维护过程，都需要工作人员定期的去测量检查，克服了速度慢效率低、精度不高、浪费人力资料等缺点，具有速度快、效率高、精度高、节约成本的优点。(2)本技术可以实现远程遥控在轨道上行走，寻找定位，并将数据传送到操作员的手机，操作人员通过手持手机操控本技术，提高了轨道检测的便携性和移动性。(3)本技术在电气化铁路的日常维护中，可以定期测量各种轨道参数，例如轨距、钢轨、超高等参数，结合了安装在作业车上的自动化测量装置，并且提高了测量过程的便携性，适应移动化检测需求，满足不同检测工况的实际需求，提高了检测效率。本技术的技术效果不限于如上所述。以上技术效果仅仅是示例性说明，本技术的其他特征及其作用等将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。本领域技术人员可以根据本申请的说明书可以直接或间接地知悉其余的技术效果等，此处不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的装置结构图。图2是本技术的轨道接触网检测仪的结构图。图3是本技术的轨道接触网检测仪与手机的连接结构图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。下面将详细描述本技术的具体实施例，应当注意，这里描述的实施例只用于举例说明，并不用于限制本技术。在以下描述中，为了提供对本技术的透彻理解，阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本技术。在其他实例中，为了避免混淆本技术，未具体描述公知的电路等。如图1，2，3所示，一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置，包括：光电传感器和中央处理计算机，光电传感器安装在列车车顶，并与中央处理计算机的输入端连接，在列车行走的过程中，光电传感器扫描列车两旁的支柱并输出距离值信号到所述的中央处理计算机。一种接触网检测系统，包括如上技术方案中的装置，还包括机头和机身，机头与机身连接；在所述的机头上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置，其特征在于，包括：光电传感器和中央处理计算机，光电传感器安装在列车车顶，并与中央处理计算机的输入端连接，在列车行走的过程中，光电传感器扫描列车两旁的支柱并输出距离值信号到所述的中央处理计算机。

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路支柱侧面限界检测装置，其特征在于，包括：光电传感器和中央处理计算机，光电传感器安装在列车车顶，并与中央处理计算机的输入端连接，在列车行走的过程中，光电传感器扫描列车两旁的支柱并输出距离值信号到所述的中央处理计算机。2.一种基于如权利要求1所述的电气化铁路支柱侧面限界检测装置的接触网检测系统，其特征在于，还包括：机头和机身，机头与机身连接；在所述的机头上设置有测量头、通信装置和第一控制器，测量头与第一控制器的控制接口连接，第一控制器的通信控制接口与通信装置连接；所述的测量头，用于测量轨道上的定位点的参数；在所述的机身上设置有第二控制器、驱动电机、定位器、位移传感器、倾角传感器和测距仪，第二控制器的输入输出端与所述第一控制器的输入输出端连接；驱动电机与所述第二控制器的电机控制接口连接，定位器与所述第二控制器的定位信号控制接口连接，位移传感器与所述第二控制器的第一传感器控制接口连接，倾角传感器与所述第二控制器的第二传感器控制接口连接，测距仪与所述第二控制器的数据通信接口连接；所述的位移传感器，用于测量轨距，并将轨距信号数据通过所述的第一传感器控制接口传输至第二控制器，第二控制器通过所述的通信装置将接收到的轨距信号数据传输至远程接收装置；所述的倾角传感器，用于测量轨道超高，并将轨道超高信号数据通过所述的第二传感器控制接口传输至第二控制器，第二控制器通过所述的通信装置将接收到的轨道超高信号数据传输至远...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡耿，
申请(专利权)人：成都明崛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51