一种全方位汽车防撞预警系统技术方案

技术编号:20085031 阅读:108 留言:0更新日期:2019-01-15 04:26
一种全方位汽车防撞预警系统,包括底座,底座的顶侧开设数个均匀分布的固定孔,底座顶侧的中部分别固定连接成圆周分布的三个立柱的底侧,立柱所在圆与底座中心线共线,立柱的顶侧分别固定连接同一个内螺纹外壳的底侧,内螺纹外壳的顶侧开口,内螺纹外壳的顶侧设有外螺纹盖,内螺纹外壳的内周与外螺纹盖的外周螺纹配合,内螺纹外壳内周右侧的下部固定安装语音播放器。本发明专利技术结构简单,利用一个预警器对汽车的前侧、后侧、左侧、右侧全方位的进行防撞预警,节省材料,能够利用旋转风叶的转动,使发电机发电,产生的电量储存在蓄电池内供本装置使用,节约环保,且能够对摄像镜头的灰尘、泥土进行擦拭,能够满足市场需求,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种全方位汽车防撞预警系统
本专利技术属于预警器领域,具体地说是一种全方位汽车防撞预警系统。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车工业发展迅速,汽车成为人们的代步工具,安随着汽车数量的不断增加,汽车安全问题也日益凸显,为保护行车安全,汽车周边多会设置防撞预警器,但是一般的预警器仅能根据放置的位置检测一处的位置进行预警,若是对汽车全方位的进行预警,则需要多个预警器,较为昂贵,且摄像镜头容易沾染灰尘、泥土,不方便对摄像镜头进行擦拭,不能满足市场需求,故我们需要设计一种新的全方位汽车防撞预警系统。
技术实现思路
本专利技术提供一种全方位汽车防撞预警系统,用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种全方位汽车防撞预警系统,包括底座,底座的顶侧开设数个均匀分布的固定孔,底座顶侧的中部分别固定连接成圆周分布的三个立柱的底侧,立柱所在圆与底座中心线共线,立柱的顶侧分别固定连接同一个内螺纹外壳的底侧,内螺纹外壳的顶侧开口,内螺纹外壳的顶侧设有外螺纹盖,内螺纹外壳的内周与外螺纹盖的外周螺纹配合,内螺纹外壳内周右侧的下部固定安装语音播放器,内螺纹外壳的底部固定安装控制电路板,控制电路板与语音播放器通过电路连接,控制电路板的右侧固定安装蓝牙适配器,控制电路板的左侧固定连接蓄电池的右侧,蓝牙适配器、蓄电池与控制电路板分别通过电路连接,内螺纹外壳的底侧与蓄电池、蓝牙适配器的底侧固定连接,内螺纹外壳的外周分别均匀开设四个通孔,内螺纹外壳外周的中部分别固定安装四个均匀分布的雷达智能测距摄像头,雷达智能测距摄像头分别与对应的通孔中心线共线,雷达智能测距摄像头与控制电路板通过通孔进行线路连接,底座顶侧的四角分别固定连接电动液压杆的下端,电动液压杆与控制电路板通过电路连接,电动液压杆的上端分别固定连接发电机的下侧,发电机分别与蓄电池通过电路连接,发电机转轴的上端分别固定连接转动杆的下端,转动杆的上端分别固定连接转动板的底侧,转动板的顶侧分别固定安装旋转风叶,转动杆的内侧分别设有竖杆,竖杆与对应的转动杆分别通过连杆固定连接,竖杆的内侧分别固定安装除尘刷,除尘刷能够分别与对应的雷达智能测距摄像头的镜头接触配合。如上所述的一种全方位汽车防撞预警系统,所述的内螺纹外壳左侧的上端开设螺纹通孔,螺纹通孔内螺纹安装螺栓,螺栓的右端与外螺纹盖左侧的下端接触配合。如上所述的一种全方位汽车防撞预警系统,所述的发电机的低侧分别固定安装发电机减震器,发电机减震器的底侧与电动液压杆的上端固定连接。如上所述的一种全方位汽车防撞预警系统,所述的雷达智能测距摄像头的外侧分别固定安装成圆周分布的LED灯,且LED灯所在圆与对应的雷达智能测距摄像头中心线共线,LED灯分别与控制电路板通过电路连接。如上所述的一种全方位汽车防撞预警系统,所述的蓄电池的左侧固定安装电量检测器。如上所述的一种全方位汽车防撞预警系统,所述的螺栓为蝴蝶螺栓。本专利技术的优点是:本专利技术结构简单,利用一个预警器对汽车的前侧、后侧、左侧、右侧全方位的进行防撞预警,节省材料,能够利用旋转风叶的转动,使发电机发电,产生的电量储存在蓄电池内供本装置使用,节约环保,且能够对摄像镜头的灰尘、泥土进行擦拭,能够满足市场需求,适合推广。当使用本专利技术时,首先通过固定孔将底座固定到汽车的顶侧,驾驶人员汽车控制屏与蓝牙适配器进行配对,配对成功后通过手机操控控制电路板,开启语音播放器与雷达智能测距摄像头的开关,语音播放器与雷达智能测距摄像头进行工作,雷达智能测距摄像头监测的画面能够通过汽车的控制屏显示出来,便于驾驶员在车内对汽车四周环境的观察,在驾驶人员驾驶过程中,风分别吹动旋转风叶转动,旋转风叶分别带动对应的转动板转动,转动板分别带动对应的转动杆转动,转动杆分别带动对应的发电机的转轴转动,发电机将机械能转化为电能储存在蓄电池内,转动杆分别带动对应的连杆转动,连杆分别带动对应的竖杆转动,竖杆分别带动对应的除尘刷转动;当汽车的前侧、后侧、左侧或右侧遇到障碍物时,雷达智能测距摄像头内部的雷达装置开始测量障碍物与该侧汽车之间的距离,并将测量的数据信息传送到控制电路板,当障碍物与汽车之间距离小于设定值时,控制电路板控制语音播放器播放预警信息,驾驶人员听到预警信息后对汽车进行调整;当某一侧雷达智能测距摄像头的镜头覆盖灰尘时,导致该侧雷达智能测距摄像头监测的画面不清晰,驾驶员能够通过汽车的控制屏控制该侧电动液压杆的上端上升,至除尘刷与该侧的雷达智能测距摄像头的镜头高度齐平,停止控制该电动液压杆的升降,除尘刷与该雷达智能测距摄像头的镜头接触配合,在除尘刷的不断转动中,除尘刷将该雷达智能测距摄像头的镜头擦拭干净,至该雷达智能测距摄像头监测的画面清晰后,再通过汽车的控制屏控制该电动液压杆的上端下降,至旋转风叶不会对雷达智能测距摄像头形成遮挡。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1的Ⅰ的局部放大图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。一种全方位汽车防撞预警系统,如图所示,包括底座1,底座1的顶侧开设数个均匀分布的固定孔19,底座1顶侧的中部分别固定连接成圆周分布的三个立柱2的底侧,立柱2所在圆与底座1中心线共线,立柱2的顶侧分别固定连接同一个内螺纹外壳3的底侧,内螺纹外壳3的顶侧开口,内螺纹外壳3的顶侧设有外螺纹盖4,内螺纹外壳3的内周与外螺纹盖4的外周螺纹配合,内螺纹外壳3内周右侧的下部固定安装语音播放器5,内螺纹外壳3的底部固定安装控制电路板6,控制电路板6与语音播放器5通过电路连接,控制电路板6的右侧固定安装蓝牙适配器7,控制电路板6的左侧固定连接蓄电池8的右侧,蓝牙适配器7、蓄电池8与控制电路板6分别通过电路连接,内螺纹外壳3的底侧与蓄电池8、蓝牙适配器7的底侧固定连接,内螺纹外壳3的外周分别均匀开设四个通孔11,内螺纹外壳3外周的中部分别固定安装四个均匀分布的雷达智能测距摄像头9,雷达智能测距摄像头9分别与对应的通孔11中心线共线,雷达智能测距摄像头9与控制电路板6通过通孔11进行线路连接,底座1顶侧的四角分别固定连接电动液压杆10的下端,电动液压杆10与控制电路板6通过电路连接,电动液压杆10的上端分别固定连接发电机12的下侧,发电机12分别与蓄电池8通过电路连接,发电机12产生的电量能够储存在蓄电池8内,发电机12转轴的上端分别固定连接转动杆13的下端,转动杆13的上端分别固定连接转动板14的底侧,转动板14的顶侧分别固定安装旋转风叶15,转动杆13的内侧分别设有竖杆16,竖杆16与对应的转动杆13分别通过连杆17固定连接,竖杆16的内侧分别固定安装除尘刷18本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全方位汽车防撞预警系统,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的顶侧开设数个均匀分布的固定孔(19),底座(1)顶侧的中部分别固定连接成圆周分布的三个立柱(2)的底侧,立柱(2)所在圆与底座(1)中心线共线,立柱(2)的顶侧分别固定连接同一个内螺纹外壳(3)的底侧,内螺纹外壳(3)的顶侧开口,内螺纹外壳(3)的顶侧设有外螺纹盖(4),内螺纹外壳(3)的内周与外螺纹盖(4)的外周螺纹配合,内螺纹外壳(3)内周右侧的下部固定安装语音播放器(5),内螺纹外壳(3)的底部固定安装控制电路板(6),控制电路板(6)与语音播放器(5)通过电路连接,控制电路板(6)的右侧固定安装蓝牙适配器(7),控制电路板(6)的左侧固定连接蓄电池(8)的右侧,蓝牙适配器(7)、蓄电池(8)与控制电路板(6)分别通过电路连接,内螺纹外壳(3)的底侧与蓄电池(8)、蓝牙适配器(7)的底侧固定连接,内螺纹外壳(3)的外周分别均匀开设四个通孔(11),内螺纹外壳(3)外周的中部分别固定安装四个均匀分布的雷达智能测距摄像头(9),雷达智能测距摄像头(9)分别与对应的通孔(11)中心线共线,雷达智能测距摄像头(9)与控制电路板(6)通过通孔(11)进行线路连接,底座(1)顶侧的四角分别固定连接电动液压杆(10)的下端,电动液压杆(10)与控制电路板(6)通过电路连接,电动液压杆(10)的上端分别固定连接发电机(12)的下侧,发电机(12)分别与蓄电池(8)通过电路连接,发电机(12)转轴的上端分别固定连接转动杆(13)的下端,转动杆(13)的上端分别固定连接转动板(14)的底侧,转动板(14)的顶侧分别固定安装旋转风叶(15),转动杆(13)的内侧分别设有竖杆(16),竖杆(16)与对应的转动杆(13)分别通过连杆(17)固定连接,竖杆(16)的内侧分别固定安装除尘刷(18),除尘刷(18)能够分别与对应的雷达智能测距摄像头(9)的镜头接触配合。...

【技术特征摘要】
1.一种全方位汽车防撞预警系统,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的顶侧开设数个均匀分布的固定孔(19),底座(1)顶侧的中部分别固定连接成圆周分布的三个立柱(2)的底侧,立柱(2)所在圆与底座(1)中心线共线,立柱(2)的顶侧分别固定连接同一个内螺纹外壳(3)的底侧,内螺纹外壳(3)的顶侧开口,内螺纹外壳(3)的顶侧设有外螺纹盖(4),内螺纹外壳(3)的内周与外螺纹盖(4)的外周螺纹配合,内螺纹外壳(3)内周右侧的下部固定安装语音播放器(5),内螺纹外壳(3)的底部固定安装控制电路板(6),控制电路板(6)与语音播放器(5)通过电路连接,控制电路板(6)的右侧固定安装蓝牙适配器(7),控制电路板(6)的左侧固定连接蓄电池(8)的右侧,蓝牙适配器(7)、蓄电池(8)与控制电路板(6)分别通过电路连接,内螺纹外壳(3)的底侧与蓄电池(8)、蓝牙适配器(7)的底侧固定连接,内螺纹外壳(3)的外周分别均匀开设四个通孔(11),内螺纹外壳(3)外周的中部分别固定安装四个均匀分布的雷达智能测距摄像头(9),雷达智能测距摄像头(9)分别与对应的通孔(11)中心线共线,雷达智能测距摄像头(9)与控制电路板(6)通过通孔(11)进行线路连接,底座(1)顶侧的四角分别固定连接电动液压杆(10)的下端,电动液压杆(10)与控制电路板(6)通过电路连接,电动液压杆(10)的上端分别固定连接发电机(12)的下侧,发电机(12)分别与蓄电池(8)通过电路连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王怡澜
申请(专利权)人:北斗时空天津研究院有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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