一种黑匣子制造技术

本实用新型专利技术提供一种黑匣子，包括固态硬盘电路板、壳体和柔性电路板，固态硬盘电路板安装固定于壳体内，柔性电路板的一端与固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；柔性电路板包括依次层叠、且相互绝缘设置的第一金属屏蔽层、线路层和第二金属屏蔽层；线路层上设有第一金属走线和第二金属走线，第一金属走线和第二金属走线在靠近固态硬盘电路板的一端形成第一通讯接口，第一金属走线和第二金属走线在远离固态硬盘电路板的一端形成第二通讯接口，柔性电路板通过第一通讯接口与固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层均与固态硬盘电路板的接地端连接。本实用新型专利技术提高了黑匣子和主板之间的数据传输速度及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种黑匣子
本技术涉及电子
，尤其涉及一种黑匣子。
技术介绍
众所周知，黑匣子主要用于记录车辆、飞机和轮船等交通设备的数据，以便在交通设备发生事故后，获取交通设备的运行过程中记录的数据，进行数据分析。然而现有技术中，黑匣子包括固态硬盘电路板、壳体和数据线，数据线的一端通过接口与固态硬盘电路板连接，另一端与交通设备的主板进行连接，从而实现主板与固态硬盘电路板之间的通讯。由于数据线进行数据传输无法满足高速信号通讯传输的阻抗匹配需求，因此使得黑匣子和主板之间的数据传输速度较慢及数据不稳定。
技术实现思路
本技术实施例提供一种黑匣子，以解决黑匣子和主板之间的数据传输速度较慢及数据不稳定的问题。本技术实施例提供了一种黑匣子，包括固态硬盘电路板、壳体和柔性电路板，其中，所述固态硬盘电路板安装固定于所述壳体内，所述柔性电路板的一端穿过所述壳体与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述柔性电路板包括依次层叠、且相互绝缘设置的第一金属屏蔽层、线路层和第二金属屏蔽层；所述线路层上设有第一金属走线和第二金属走线，所述第一金属走线为串行硬盘接口技术SATA(serialadvancedtechnologyattachment)数据线，所述第一金属走线和第二金属走线在靠近所述固态硬盘电路板的一端形成第一通讯接口，所述第一金属走线和第二金属走线在远离所述固态硬盘电路板的一端形成第二通讯接口，所述柔性电路板通过所述第一通讯接口与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层均与所述固态硬盘电路板的接地端连接。可选的，所述第一金属屏蔽层远离所述线路层的一侧均设有第一绝缘层。可选的，所述第二金属屏蔽层远离所述线路层的一侧均设有第二绝缘层。可选的，所述第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层均为铜层。可选的，所述第一金属屏蔽层覆盖所述线路层中除所述第一通讯接口和第二通讯接口之外的区域；所述第二金属屏蔽层覆盖所述线路层。可选的，所述第一金属走线包括第一组线路和第二组线路，每组线路均为两条所述SATA数据线。可选的，所述第一组线路和第二组线路的两侧均设有至少一条所述第二金属走线。可选的，所述柔性电路板上设有用于屏蔽所述SATA数据线产生的电磁波信号的多个通孔，每一所述通孔贯穿所述第一金属屏蔽层、线路层和第二金属屏蔽层。本技术实施例通过设置黑匣子包括固态硬盘电路板、壳体和柔性电路板，其中，所述固态硬盘电路板安装固定于所述壳体内，所述柔性电路板的一端穿过所述壳体与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述柔性电路板包括依次层叠、且相互绝缘设置的第一金属屏蔽层、线路层和第二金属屏蔽层；所述线路层上设有第一金属走线和第二金属走线，所述第一金属走线为串行硬盘接口技术SATA数据线，所述第一金属走线和第二金属走线在靠近所述固态硬盘电路板的一端形成第一通讯接口，所述第一金属走线和第二金属走线在远离所述固态硬盘电路板的一端形成第二通讯接口，所述柔性电路板通过所述第一通讯接口与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定，所述第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层均与所述固态硬盘电路板的接地端连接。由于通过柔性电路板实现黑匣子和主板之间的数据传输，可以达到高速传输的匹配需求，从而提高了黑匣子和主板之间的数据传输速度及稳定性。与此同时，现有技术中采用数据线进行连接时，数据线需要通过专用的插座固态硬盘电路板连接，因此，本技术可以省去插座的设计，可以减小固态硬盘电路板占用的体积，从而减小黑匣子的整体体积。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。图1是本技术黑匣子的组装结构示意图；图2是本技术黑匣子的爆炸结构示意图；图3是本技术黑匣子中柔性电路板的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另作定义，本技术中使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。参照图1至图3，提供了本技术黑匣子的结构示意图。如图1至图3所示，在本实施例中，上述黑匣子包括固态硬盘电路板10、壳体20和柔性电路板30，其中，所述固态硬盘电路板10安装固定于所述壳体20内，所述柔性电路板30的一端穿过所述壳体20与所述固态硬盘电路板10直接连接或焊接固定；所述柔性电路板30包括依次层叠、且相互绝缘设置的第一金属屏蔽层301、线路层302和第二金属屏蔽层303；所述线路层302上设有第一金属走线3021和第二金属走线3022，所述第一金属走线3021为串行硬盘接口技术SATA数据线，所述第一金属走线3021和第二金属走线3022在靠近所述固态硬盘电路板10的一端形成第一通讯接口302A，所述第一金属走线和第二金属走线在远离所述固态硬盘电路板10的一端形成第二通讯接口302B，所述柔性电路板30通过所述第一通讯接口302A与所述固态硬盘电路板10焊接固定，所述第一金属屏蔽层301和第二金属屏蔽层303均与所述固态硬盘电路板10的接地端连接。本技术实施例中，上述黑匣子可以应用在汽车、船和飞机等交通设备中。以下实施例中，以黑匣子应用在汽车中为例进行详细说明。上述柔性电路板30可以通过第二通讯接口302B与汽车的主板相连。上述第一金属屏蔽层301和第二金属屏蔽层303的结构可以根据实际需要进行设置，例如，在本实施例中，上述第一金属屏蔽层301和第二金属屏蔽层303可以设置为铜层，且所述第一金属屏蔽层301覆盖所述线路302层除所述第一通讯接口和第二通讯接口之外的区域；所述第二金属屏蔽层303覆盖所述线路层303。由于在第一金属屏蔽层301和第二金属屏蔽层303之间设置线路层302，同时将第一金属屏蔽层301和第二金属屏蔽层303层均与所述固态硬盘电路板10的接地端连接。这样，可以将第一金属屏蔽层301和第二金属屏蔽层303层均设置为参考地层，从而使得线路层可以满足高速信号通讯传输的阻抗匹配。因此可以实现黑匣子与主板之间的高速通讯及提高稳定性。如图2所示，在本实施例中，上述壳体20可以由上金属盖201和下金属盖202拼接形成。其中，上金属盖201和下金属盖202之间设有用于容置固态硬盘电路板10的容置空间。首先将柔性电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种黑匣子，其特征在于，包括固态硬盘电路板、壳体和柔性电路板，其中，所述固态硬盘电路板安装固定于所述壳体内，所述柔性电路板的一端穿过所述壳体与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述柔性电路板包括依次层叠、且相互绝缘设置的第一金属屏蔽层、线路层和第二金属屏蔽层；所述线路层上设有第一金属走线和第二金属走线，所述第一金属走线为串行硬盘接口技术SATA数据线，所述第一金属走线和第二金属走线在靠近所述固态硬盘电路板的一端形成第一通讯接口，所述第一金属走线和第二金属走线在远离所述固态硬盘电路板的一端形成第二通讯接口，所述柔性电路板通过所述第一通讯接口与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层均与所述固态硬盘电路板的接地端连接。

【技术特征摘要】
1.一种黑匣子，其特征在于，包括固态硬盘电路板、壳体和柔性电路板，其中，所述固态硬盘电路板安装固定于所述壳体内，所述柔性电路板的一端穿过所述壳体与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述柔性电路板包括依次层叠、且相互绝缘设置的第一金属屏蔽层、线路层和第二金属屏蔽层；所述线路层上设有第一金属走线和第二金属走线，所述第一金属走线为串行硬盘接口技术SATA数据线，所述第一金属走线和第二金属走线在靠近所述固态硬盘电路板的一端形成第一通讯接口，所述第一金属走线和第二金属走线在远离所述固态硬盘电路板的一端形成第二通讯接口，所述柔性电路板通过所述第一通讯接口与所述固态硬盘电路板直接连接或焊接固定；所述第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层均与所述固态硬盘电路板的接地端连接。2.根据权利要求1所述的黑匣子，其特征在于，所述第一金属屏蔽层远离所述线路层的一侧均设有第一绝缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙成思，孙日欣，李振华，顾红伟，
申请(专利权)人：深圳佰维存储科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44