一种便于折叠的汽车喷漆用工具架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于折叠的汽车喷漆用工具架，涉及汽车喷漆技术领域。该便于折叠的汽车喷漆用工具架,包括横杆，所述横杆的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的正面与背面均固定连接有支撑腿，所述连接杆的顶部卡接有支撑杆，所述支撑杆的顶部套接有钣金支架，所述横杆和支撑杆之间卡接有斜杆,所述横杆的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽的底部连通有滑槽，斜杆的底端贯穿第一凹槽并延伸至滑槽的内腔。该便于折叠的汽车喷漆用工具架，通过横杆、斜杆、支撑杆、第一凹槽、滑槽、第一转轴、滑块、卡接槽、拉杆、卡接块、弹簧、第二凹槽、第二转轴、第三凹槽和第三转轴的使用，解决了汽车喷漆用工具架不便于折叠的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠的汽车喷漆用工具架
本技术涉及汽车喷漆
，具体为一种便于折叠的汽车喷漆用工具架。
技术介绍
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆用工具架是对汽车表面漆损伤的钣金进行喷漆时用到的钣金支撑固定工具，在不使用时，折叠功能较差导致不便于收纳，而且由于体积较大移动时也不方便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于折叠的汽车喷漆用工具架，解决了汽车喷漆用工具架不便于折叠的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于折叠的汽车喷漆用工具架，包括横杆，所述横杆的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的正面与背面均固定连接有支撑腿，所述连接杆的顶部卡接有支撑杆，所述支撑杆的顶部套接有钣金支架，所述横杆和支撑杆之间卡接有斜杆。所述横杆的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部连通有滑槽，所述斜杆的底端贯穿第一凹槽并延伸至滑槽的内腔，所述斜杆的底端活动连接有第一转轴所述第一转轴贯穿斜杆的底端并延伸至斜杆底端的正面与背面，所述第一转轴的两端均固定连接有滑块，所述滑块的外侧与滑槽的内壁活动连接，所述滑块的顶部开设有卡接槽，所述横杆顶部两侧的正面与背面均设置有拉杆，所述拉杆贯穿横杆并延伸至横杆的内腔，所述拉杆的底部固定连接有卡接块，所述卡接块贯穿横杆的内腔并延伸至与卡接槽的内壁相卡接，所述拉杆的外侧环绕设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与横杆的内壁、卡接块的顶部固定连接。两个所述支撑杆相对的一侧均开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁的正面与背面之间固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外侧贯穿斜杆的顶端。所述连接杆的顶部开设有第三凹槽，所述第三凹槽贯穿两个连接杆相对的一侧，所述第三凹槽内壁的正面与背面之间固定连接有第三转轴，所述第三转轴的外侧贯穿支撑杆的底端。优选的，所述斜杆的数量为两个，且两个斜杆以横杆的中轴线为对称轴对称设置在横杆的顶部。优选的，所述第一凹槽、第二凹槽均与斜杆相匹配。优选的，所述第一凹槽的长度大于支撑杆的长度，且大于两个斜杆的长度之和。优选的，所述拉杆的数量为四个，且四个拉杆以横杆的中轴线为对称轴对称设置在横杆顶部的两侧。优选的，所述支撑杆可旋转的角度为两个支撑杆相对一侧方向旋转九十度。(三)有益效果本技术提供了一种便于折叠的汽车喷漆用工具架。具备以下有益效果：(1)、该便于折叠的汽车喷漆用工具架，通过横杆、斜杆、支撑杆、第一凹槽、滑槽、第一转轴、滑块、卡接槽、拉杆、卡接块、弹簧、第二凹槽、第二转轴、第三凹槽和第三转轴的结构设计，使钣金支架与支撑杆相脱离，向上拉动拉杆，进而使卡接块向上移动并与卡接槽相脱离，横向推动斜杆，进而使滑块在滑槽的内腔移动，并带动斜杆旋转，斜杆旋转并移动带动支撑杆旋转，使支撑杆折叠，斜杆位于第一凹槽和第二凹槽连通的内腔之间，从而达到了折叠该工具架的效果，从而解决了汽车喷漆用工具架不便于折叠的问题。(2)、该便于折叠的汽车喷漆用工具架，通过横杆、滑槽、滑块、卡接槽、拉杆、卡接块和弹簧的结构设计，向上拉动拉杆，进而带动卡接块向运动并带动弹簧压缩，松手后弹簧回弹，卡接块恢复原位，从而便于对滑块的固定和移动，便于对该工具架的折叠。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术横杆的侧面剖视图。图中：1横杆、2连接杆、3支撑腿、4支撑杆、5钣金支架、6斜杆、7第一凹槽、8滑槽、9第一转轴、10滑块、11卡接槽、12拉杆、13卡接块、14弹簧、15第二凹槽、16第二转轴、17第三凹槽、18第三转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于折叠的汽车喷漆用工具架，包括横杆1，横杆1的两侧均固定连接有连接杆2，连接杆2的正面与背面均固定连接有支撑腿3，连接杆2的顶部卡接有支撑杆4，支撑杆4可旋转的角度为两个支撑杆4相对一侧方向旋转九十度，支撑杆4的顶部套接有钣金支架5，通过钣金支架5对汽车钣金部位进行支撑，横杆1和支撑杆4之间卡接有斜杆6，通过斜杆6对支撑杆4和横板1之间起到支撑作用，斜杆6的数量为两个，且两个斜杆6以横杆1的中轴线为对称轴对称设置在横杆1的顶部。横杆1的顶部开设有第一凹槽7，第一凹槽7的长度大于支撑杆4的长度，且大于两个斜杆6的长度之和，第一凹槽7的底部连通有滑槽8，斜杆6的底端贯穿第一凹槽7并延伸至滑槽8的内腔，斜杆6的底端活动连接有第一转轴9第一转轴9贯穿斜杆6的底端并延伸至斜杆6底端的正面与背面，第一转轴9的两端均固定连接有滑块10，滑块10的外侧与滑槽8的内壁活动连接，滑块10的顶部开设有卡接槽11，横杆1顶部两侧的正面与背面均设置有拉杆12，拉杆12贯穿横杆1并延伸至横杆1的内腔，拉杆12的数量为四个，且四个拉杆12以横杆1的中轴线为对称轴对称设置在横杆1顶部的两侧，拉杆12的底部固定连接有卡接块13，卡接块13贯穿横杆1的内腔并延伸至与卡接槽11的内壁相卡接，拉杆12的外侧环绕设置有弹簧14，弹簧14的两端分别与横杆1的内壁、卡接块13的顶部固定连接，卡接块13可完全被拉入横杆1的内腔，此时弹簧14压缩到最短距离，即无法向上拉动拉杆12。两个支撑杆4相对的一侧均开设有第二凹槽15，第一凹槽7、第二凹槽15均与斜杆6相匹配，配合支撑杆4可以向横杆1的顶部方向旋转九十度，使支撑杆4与横杆1平行时，斜杆6位于第一凹槽7和第二凹槽15之间形成的连通的内腔之间，第二凹槽15内壁的正面与背面之间固定连接有第二转轴16，第二转轴16的外侧贯穿斜杆6的顶端。连接杆2的顶部开设有第三凹槽17，第三凹槽17贯穿两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于折叠的汽车喷漆用工具架，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的两侧均固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的正面与背面均固定连接有支撑腿(3)，所述连接杆(2)的顶部卡接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的顶部套接有钣金支架(5)，所述横杆(1)和支撑杆(4)之间卡接有斜杆(6)；所述横杆(1)的顶部开设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)的底部连通有滑槽(8)，所述斜杆(6)的底端贯穿第一凹槽(7)并延伸至滑槽(8)的内腔，所述斜杆(6)的底端活动连接有第一转轴(9)所述第一转轴(9)贯穿斜杆(6)的底端并延伸至斜杆(6)底端的正面与背面，所述第一转轴(9)的两端均固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)的外侧与滑槽(8)的内壁活动连接，所述滑块(10)的顶部开设有卡接槽(11)，所述横杆(1)顶部两侧的正面与背面均设置有拉杆(12)，所述拉杆(12)贯穿横杆(1)并延伸至横杆(1)的内腔，所述拉杆(12)的底部固定连接有卡接块(13)，所述卡接块(13)贯穿横杆(1)的内腔并延伸至与卡接槽(11)的内壁相卡接，所述拉杆(12)的外侧环绕设置有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端分别与横杆(1)的内壁、卡接块(13)的顶部固定连接；两个所述支撑杆(4)相对的一侧均开设有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)内壁的正面与背面之间固定连接有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的外侧贯穿斜杆(6)的顶端；所述连接杆(2)的顶部开设有第三凹槽(17)，所述第三凹槽(17)贯穿两个连接杆(2)相对的一侧，所述第三凹槽(17)内壁的正面与背面之间固定连接有第三转轴(18)，所述第三转轴(18)的外侧贯穿支撑杆(4)的底端。...

【技术特征摘要】
1.一种便于折叠的汽车喷漆用工具架，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的两侧均固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的正面与背面均固定连接有支撑腿(3)，所述连接杆(2)的顶部卡接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的顶部套接有钣金支架(5)，所述横杆(1)和支撑杆(4)之间卡接有斜杆(6)；所述横杆(1)的顶部开设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)的底部连通有滑槽(8)，所述斜杆(6)的底端贯穿第一凹槽(7)并延伸至滑槽(8)的内腔，所述斜杆(6)的底端活动连接有第一转轴(9)所述第一转轴(9)贯穿斜杆(6)的底端并延伸至斜杆(6)底端的正面与背面，所述第一转轴(9)的两端均固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)的外侧与滑槽(8)的内壁活动连接，所述滑块(10)的顶部开设有卡接槽(11)，所述横杆(1)顶部两侧的正面与背面均设置有拉杆(12)，所述拉杆(12)贯穿横杆(1)并延伸至横杆(1)的内腔，所述拉杆(12)的底部固定连接有卡接块(13)，所述卡接块(13)贯穿横杆(1)的内腔并延伸至与卡接槽(11)的内壁相卡接，所述拉杆(12)的外侧环绕设置有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端分别与横杆(1)的内壁、卡接块(13)的顶部固定连接；两个所述支撑杆(4)相对的一侧均开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33