水切装置和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种水切装置和车辆，其中水切装置包括：钣金固定板，刮水舌组件。所述刮水舌组件包括：刮水舌和弹性结构，所述弹性结构设置在所述钣金固定板与所述刮水舌之间且向所述刮水舌施加弹性压力，从而使得所述刮水舌压抵在所述车门玻璃上。该水切装置能够持续的压紧在车门玻璃上以使刮水装置始终能够保持最好的刮水效果。

【技术实现步骤摘要】
水切装置和车辆
本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种水切装置和车辆。
技术介绍
传统的车门水切结构，在使用过程中常出现玻璃雨水刮不干净问题，主要原因在于：传统水切、车门钣金、玻璃三者是曲面配合，钣金弧度与玻璃弧度偏差较大，所以经常出现升降玻璃后刮水舌无法刮除玻璃表面雨水的问题，而且外水切刮水舌一般采用EPDM或TPV、PVC材料，在长时间受到挤压情况下会产生永久变形，进而恶化与玻璃的贴合度，刮水效果进一步恶化，影响驾驶员的视野，特别是在夜间容易导致驾驶员判断失误，发生交通事故，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术提出一种水切装置，该水切装置能够持续的压紧在车门玻璃上以使刮水装置始终能够保持最好的刮水效果。本专利技术还提出了一种具有上述水切装置的车辆。根据本专利技术的实施例的水切装置，包括：钣金固定板；刮水舌组件，所述刮水舌组件包括：刮水舌和弹性结构，所述弹性结构设置在所述钣金固定板与所述刮水舌之间且向所述刮水舌施加弹性压力，从而使得所述刮水舌压抵在所述车门玻璃上。根据本专利技术的实施例的水切装置，该水切装置能够持续的压紧在车门玻璃上以使刮水装置始终能够保持最好的刮水效果。另外，根据专利技术实施例的水切装置，还可以具有如下附加技术特征：根据本专利技术的一些实施例，所述刮水舌包括可：刮水舌本体和舌片，所述舌片以大体垂直于所述车门玻璃的方式连接在所述刮水舌本体上。根据本专利技术的一些实施例，所述舌片的厚度渐变，所述舌片的较厚端与所述刮水舌本体相连且较薄端压抵在所述车门玻璃上。根据本专利技术的一些实施例，所述刮水舌本体上形成有上下相对的两个第一安装槽，所述弹性结构具有“U”形的夹臂，“U”形的所述夹臂的两端分别设置有朝向彼此延伸的夹臂翻边，所述夹臂夹持所述刮水舌本体且两个所述夹臂翻边分别伸入配合在两个所述第一安装槽内。根据本专利技术的一些实施例，每个所述第一安装槽的朝向所述舌片的一侧形成有挡板部，所述夹臂翻边适于压抵所述挡板部从而向所述刮水舌施加弹力。根据本专利技术的一些实施例，所述刮水舌本体上还形成有上下相对的两个第二安装槽，所述刮水舌还包括：骨架，所述骨架设置在所述第二安装槽内。根据本专利技术的一些实施例，所述第一安装槽和所述第二安装槽均沿所述刮水舌组件的纵向延伸，两个所述第二安装槽的槽口分别由“U”形的所述夹臂的一对侧壁封闭。根据本专利技术的一些实施例，所述骨架为金属骨架。根据本专利技术的一些实施例，所述弹性结构包括弹性结构本体，所述弹性结构本体与所述钣金固定板连接，所述弹性结构本体的两端分别设置所述夹臂。根据本专利技术的一些实施例，所述弹性结构为金属簧片。根据本专利技术的一些实施例，所述刮水舌组件分为彼此独立的多段。根据本专利技术的一些实施例，相邻的两段所述刮水舌组件在高度方向上错开且相邻的两段所述刮水舌组件在端部处重叠。根据本专利技术另一方面的车辆，包括上述的水切装置。附图说明图1是根据本专利技术实施例的水切装置的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例的刮水舌组件的结构示意图；图3是根据本专利技术实施例的水切装置的局部剖面图；图4是根据本专利技术实施例的弹性结构的结构示意图。附图标记：水切装置100，钣金固定板1，刮水舌组件2，刮水舌21，弹性结构22，刮水舌本体211，舌片212，第一安装槽2111，夹臂221，夹臂翻边2211，挡板部2112，第二安装槽2113，骨架213，弹性结构本体222，侧壁2212。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图4描述根据本专利技术实施例的水切装置100。根据本专利技术实施例的水切装置100可以包括：钣金固定板1和刮水舌组件2。如图1-图4所示，刮水舌组件2包括：刮水舌21和弹性结构22，弹性结构22设置在钣金固定板1与刮水舌21之间且向刮水舌21施加弹性压力，从而使得刮水舌21压抵在车门玻璃上。具体地，钣金固定板1为水切装置100的外饰板，其卡接固定在车门外钣金上，且其上具有端盖，将钣金固定板1的外端固定在车门内钣金上，由此钣金固定板1会向内施加压力，由于弹性结构22连接在钣金固定板1与刮水舌21之间，因此钣金固定件会将压力传递给弹性结构22，又由于弹性结构22本身具有受到挤压时会向外施加弹性力的作用，因此弹性结构22时刻将弹性力施加给刮水舌21，使刮水舌21能够时刻向车门玻璃施加稳定的压力，进而使水切装置100的挂水性能更好，能够长时间保持最好的刮水效果。根据本专利技术实施例的水切装置100，该水切装置100能够以独立于刮水舌21的方式持续地向刮水舌21施加弹力，使得刮水舌21压紧在车门玻璃上以使刮水装置始终能够保持最好的刮水效果。而且，这种弹力补偿的方式，使得刮水舌21能够与玻璃紧密贴合，防止刮水舌21初始压紧力过大并在长时间使用后由于材料老化无法压紧玻璃，这样能够延长刮水舌21的使用寿命。结合图2和图3所示实施例，刮水舌21包括：刮水舌本体211和舌片212，舌片212以大体垂直于车门玻璃的方式连接在刮水舌本体211上。通过将舌片212设置为垂直玻璃的形式，使弹性结构22施加在刮水舌21上的弹性力能够全部转变为舌片212与车门玻璃之间的压力，即使舌片212施加在车门玻璃上的压力始终保持最大化，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水切装置，其特征在于，包括：钣金固定板；刮水舌组件，所述刮水舌组件包括：刮水舌和弹性结构，所述弹性结构设置在所述钣金固定板与所述刮水舌之间且向所述刮水舌施加弹性压力，从而使得所述刮水舌压抵在所述车门玻璃上。

【技术特征摘要】
1.一种水切装置，其特征在于，包括：钣金固定板；刮水舌组件，所述刮水舌组件包括：刮水舌和弹性结构，所述弹性结构设置在所述钣金固定板与所述刮水舌之间且向所述刮水舌施加弹性压力，从而使得所述刮水舌压抵在所述车门玻璃上。2.根据权利要求1所述的水切装置，其特征在于，所述刮水舌包括可：刮水舌本体和舌片，所述舌片以大体垂直于所述车门玻璃的方式连接在所述刮水舌本体上。3.根据权利要求2所述的水切装置，其特征在于，所述舌片的厚度渐变，所述舌片的较厚端与所述刮水舌本体相连且较薄端压抵在所述车门玻璃上。4.根据权利要求2所述的水切装置，其特征在于，所述刮水舌本体上形成有上下相对的两个第一安装槽，所述弹性结构具有“U”形的夹臂，“U”形的所述夹臂的两端分别设置有朝向彼此延伸的夹臂翻边，所述夹臂夹持所述刮水舌本体且两个所述夹臂翻边分别伸入配合在两个所述第一安装槽内。5.根据权利要求4所述的水切装置，其特征在于，每个所述第一安装槽的朝向所述舌片的一侧形成有挡板部，所述夹臂翻边适于压抵所述挡板部从而向所述刮水舌施加弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，李建友，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11