十字路口畅通港制造技术

十字路口畅通港是由地上部分的绣球式直通天桥、“Ｘ”形的左转拱桥和地下部分的绣球式的弧形遂道、Ｘ形的弧形槽道四部分组成。绣球式直通天桥连接同向的两条道路，由主桥（分成两座弧状平面桥）和两端的引桥组成。各桥均有桥墩支撑。左转拱桥呈“Ｘ”形，是一弧形之拱，处于两条不同向的道路十字路口的一对角线上，它位于绣球式直通天桥的两桥内侧下方。左转槽道的槽口呈“Ｘ”形，槽道是底朝下的弧形，它处于两条不同向的十字路口另一条对角线上，其走向与左转拱桥呈十字交错。左转槽道的上方设有伸缩式遮雨顶篷。底部设有排水道。遂道位于左转槽道的外缘，俯视为一绣球形，主视为一弧状。在遂道的两端的出入口分别设有遮篷盖。在其底部的中心位置设有排水道。在左转拱桥和左转槽道的中心线位置均设有隔离栏。直向行驶的车辆由直通天桥和直通遂道的右边部分通过，左转车辆由左转拱桥和左转槽道的左侧通过，右转车辆直接由路面上右转。本实用新型专利技术有以下特点：占地少（不占用十字路口道路以外的寸地）成本低、便于通行，成倍提高道路通过率，极大减少城市交通阻塞。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种十字路口畅通港，由地上部分的绣球式直通天桥、左转拱桥和地下部分的绣球式的隧道、左转槽道四部分组成。其特征在于：绣球式直通天桥连接同向的两条道路，由分成两桥的主桥和两端的引桥组成，主桥夹于左转拱桥和左转槽道的两边。引桥一端与主桥相接，另一端与路面相接，二桥均有桥墩支撑，左转拱桥的大拱两端各有小拱支撑，桥身呈弓形，处于两条不同道路十字路口的对角线位置。夹于直通天桥内侧下方的空间位置，长度小于直通天桥的直径。左转槽道剖面为弧形，口面为“Ｘ”形，位于左转拱桥的正下方与左转拱桥呈十字交错。整个槽身凹于路面。隧道进入地下时分成两条，夹于左转槽道的外缘，两条隧道均呈弧形。连接两条同向道路，其走向与直通天桥呈十字交错，在隧道两端的出入口分别设有遮雨蓬盖，底部设有排水道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：凌培素，
申请(专利权)人：凌培素，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]