天窗前横梁及汽车制造技术

技术编号:18994828 阅读:156 留言:0更新日期:2018-09-22 03:43
本发明专利技术提供了一种天窗前横梁及汽车,涉及汽车天窗的技术领域,天窗前横梁上设置有固定部;固定部分别与天窗前横梁和密封条固定连接,以将天窗前横梁与密封条固定连接。本发明专利技术提供的天窗前横梁,天窗前横梁上设置有固定部,在使用过程中,固定部分别与天窗前横梁以及密封条固定连接,从而将天窗前横梁与密封条固定连接。固定部的设置能够提高密封条与天窗前横梁连接的稳定性,保证了汽车的正常使用。

Roof beams and cars

The invention provides a front crossbeam of a skylight and an automobile, which relates to the technical field of automobile skylight. A fixing part is arranged on the front crossbeam of the skylight, and the fixing part is fixedly connected with the front crossbeam of the skylight and the sealing strip respectively, so as to fixedly connect the front crossbeam of the skylight with the sealing strip. The front crossbeam of the skylight provided by the invention is provided with a fixed part on the front crossbeam of the skylight. In the course of use, the fixed part is fixed and connected with the front crossbeam of the skylight and the sealing strip respectively, thereby the front crossbeam of the skylight is fixed and connected with the sealing strip. The fixing part can improve the stability of the connection between the sealing strip and the front beam of the skylight, and ensure the normal use of the automobile.

【技术实现步骤摘要】
天窗前横梁及汽车
本专利技术涉及汽车天窗
,尤其是涉及一种天窗前横梁及汽车。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及满足移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗前横梁是天窗安装及支撑的重要部件之一,前横梁的两端与导轨连接。在雨雪天气的情况下,为了防止液体从天窗处流入至车内,天窗前横梁上设置有排水槽,当液体从天窗前横梁与车身的连接处渗入时,液体能够顺着排水槽排出天窗前横梁。排水槽靠近玻璃包边机构的一边设置有密封条,密封条将排水槽与玻璃包边机构隔开。目前,密封条多采用胶接的方式与天窗前横梁固定连接。但是,密封条与天窗前横梁胶接的方式稳定性较差,影响了汽车的正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种天窗前横梁及汽车,以改善了现有技术中存在的密封条与天窗前横梁胶接的方式稳定性较差,影响了汽车的正常使用的技术问题。本专利技术提供的天窗前横梁,天窗前横梁上设置有固定部;固定部分别与天窗前横梁和密封条固定连接,以将天窗前横梁与密封条固定连接。进一步的,固定部为安装槽;安装槽的底部与天窗前横梁固定连接;安装槽与天窗前横梁的外框围设以形成排水槽。进一步的,安装槽的内壁上设置有多个凹槽;多个凹槽依次间隔设置;多个凹槽分别用于与密封条上的多个凸起一一对应并配合,以令密封条与安装槽固定连接。进一步的,多个凹槽包括多个第一子槽和多个第二子槽;多个第一子槽和多个第二子槽依次间隔设置;每个第一子槽和每个第二子槽均呈U形,且U形的底部设置在安装槽的内底壁上;每个第一子槽U形开口的一端均设置有第一凸部,每个第二子槽U形开口的另一端均设置有第二凸部;第一凸部和第二凸部均用于卡住密封条。进一步的,第一凸部远离第一子槽的一端设置有第一倾斜面,第一倾斜面从上至下与第一子槽的距离逐渐增大;第二凸部远离第二子槽的一端设置有第二倾斜面,第二倾斜面从上至下与第二子槽的距离逐渐增大。进一步的,天窗前横梁上还设置有排水管;排水管与排水槽连通,且排水管与排水槽一体成型。进一步的,天窗前横梁上还设置有胶槽;胶槽用于设置在天窗前横梁与天窗导轨的连接处;胶槽的内部设置有丁基胶带。进一步的,天窗前横梁外框的两侧端分别设置有一个第一定位孔;天窗前横梁外框的中部设置有第二定位孔;两个第一定位孔和第二定位孔用于限制天窗前横梁固定在车身上的位置。进一步的,排水槽的内部设置有扰流柱;扰流柱设置在排水管的进水口处。进一步的,本专利技术还提供了一种汽车,汽车包括车身及天窗前横梁;天窗前横梁与车身固定连接。本专利技术提供的天窗前横梁,天窗前横梁上设置有固定部,在使用过程中,固定部分别与天窗前横梁以及密封条固定连接,从而将天窗前横梁与密封条固定连接。固定部的设置能够提高密封条与天窗前横梁连接的稳定性,保证了汽车的正常使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的天窗前横梁的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的天窗前横梁的主视图;图3为图1所示的A处的放大图;图4为图2所示的B处的放大图;图5为图2中A-A处的剖视图;图6为图2中B-B处的剖视图;图7为图2中C-C处的剖视图;图8为图2中D-D处的剖视图。图标:1-天窗前横梁;2-安装槽;3-排水槽;4-凹槽;5-第一凸部;6-第二凸部;7-第一倾斜面;8-第二倾斜面;9-排水管;10-胶槽;11-第一定位孔;12-第二定位孔;13-扰流柱;14-第一加强筋;15-第二加强筋;16-导轨连接孔;17-导轨连接筋;18-框架安装孔;19-天窗安装孔;20-固定部;41-第一子槽;42-第二子槽。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。图1为本专利技术实施例提供的天窗前横梁的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的天窗前横梁的主视图;如图1和图2所示,本实施例提供的天窗前横梁1,天窗前横梁1上设置有固定部20;固定部20分别与天窗前横梁1和密封条固定连接,以将天窗前横梁1与密封条固定连接。其中,固定部20的结构可以为多种,例如:当密封条呈T形时,T形顶边的上表面与天窗前横梁1胶接;固定部20可以包括两个压条,两个压条相对设置在密封条的两端,压条与天窗前横梁1固定连接,且压条与T形顶边的下表面抵接。这样通过压条来压住密封条的设置,能够令密封条与天窗前横梁1之间的连接更加稳定。又如:当密封条呈工字形时,工字形的底边与天窗前横梁1胶接;固定部20可以包括两个卡条;每个卡条的一端均与天窗前横梁1固定连接,另一端分别卡设在工字形两侧的安装槽2中。这样通过卡条来卡住密封条的设置,能够令密封条与天窗前横梁1之间的连接更加稳定。进一步的,较佳地,固定部20与天窗前横梁1一体成型。本实施例提供的天窗前横梁1,天窗前横梁1上设置有固定部20,在使用过程中,固定部20分别与天窗前横梁1以及密封条固定连接,从而将天窗前横梁1与密封条固定连接。固定部20的设置能够提高密封条与天窗前横梁1连接的稳定性,保证了汽车的正常使用。如图1和图2所示,在上述实施例的基础上,进一步的,固定部20为安装槽2;安装槽2的底部与天窗前横梁1固定连接;安装槽2与天窗前横梁1的外框围设以形成排水槽3。其中,安装槽2的截面形状可以为多种,例如:倒三角形、倒T形或者矩形等等。安装槽2的形状应以能够将密封条卡设固定为准。进一步的,安装槽2可以包括槽体和两个凸边,两个凸边分别固定连接在开口的两侧边沿处。在使用过程中,使用者将密封条放置在槽体的内部,两个凸边与密封条的上表面抵接,以将密封条卡设在槽体中。凸边的设置能够限制密封条的移动,防止密封条脱落或者变形降低密封性,发生漏水情况。进一步的,较佳地,安装槽2与天窗前横梁1一体成型,这样能够增强结构的密闭性。本实施例中,固定部20为安装槽2。在使用过程中,使用者将密封条卡设在安装槽2中,由于安装槽2的底本文档来自技高网...
天窗前横梁及汽车

【技术保护点】
1.一种天窗前横梁,其特征在于,所述天窗前横梁上设置有固定部;所述固定部分别与所述天窗前横梁和密封条固定连接,以将所述天窗前横梁与密封条固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种天窗前横梁,其特征在于,所述天窗前横梁上设置有固定部;所述固定部分别与所述天窗前横梁和密封条固定连接,以将所述天窗前横梁与密封条固定连接。2.根据权利要求1所述的天窗前横梁,其特征在于,所述固定部为安装槽;所述安装槽的底部与所述天窗前横梁固定连接;所述安装槽与所述天窗前横梁的外框围设以形成排水槽。3.根据权利要求2所述的天窗前横梁,其特征在于,所述安装槽的内壁上设置有多个凹槽;多个所述凹槽依次间隔设置;多个所述凹槽分别用于与密封条上的多个凸起一一对应并配合,以令密封条与所述安装槽固定连接。4.根据权利要求3所述的天窗前横梁,其特征在于,多个所述凹槽包括多个第一子槽和多个第二子槽;多个所述第一子槽和多个所述第二子槽依次间隔设置;每个所述第一子槽和每个所述第二子槽均呈U形,且U形的底部设置在所述安装槽的内底壁上;每个所述第一子槽U形开口的一端均设置有第一凸部,每个所述第二子槽U形开口的另一端均设置有第二凸部;所述第一凸部和所述第二凸部均用于卡住密封条。5.根据权利要求4所述的天窗前横梁,其特征在于,所述第一凸部远离所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏文科
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司吉利汽车研究院宁波有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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