一种轮胎模具定位机构及抽真空活络模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种轮胎模具定位机构及抽真空活络模具。轮胎模具定位机构包括定位柱和导向槽；定位柱的数量大于等于2；定位柱设置在中模套靠近底座的端部，且定位柱径向向外延伸；导向槽与定位柱的数量相同；导向槽周向地设置在环形的底座的周缘上，且导向槽的开口朝向远离底座的方向；定位柱与导向槽一一配合。这样的轮胎模具定位机构较好地改善了现有技术中合模时对密封圈的过渡挤压。

A tire mold positioning mechanism and vacuum evacuation mold

The utility model provides a tire mould positioning mechanism and a vacuum evacuation mold. The positioning mechanism of tire mold includes positioning column and guiding groove; the number of positioning column is greater than or equal to 2; the positioning column is located near the end of the middle die sleeve and the positioning column extends radially outward; the number of guiding groove and positioning column is the same; the guiding groove is circumferentially arranged on the periphery of the annular base, and the opening of the guiding groove is farther away from the base. Apart from the direction of the base, the positioning column and the guide slot are all matched. Such a tire die positioning mechanism can better improve the transitional extrusion of the sealing ring when the die is closed in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎模具定位机构及抽真空活络模具
本技术涉及轮胎制造领域，具体而言，涉及一种轮胎模具定位机构及抽真空活络模具。
技术介绍
图1为现有技术中的抽真空轮胎模具10的结构示意图，从图1中可以看出，现有的抽真空轮胎模具10包括上盖11、安装环12、中模套13、弓形座14、花纹块15、底座16。上盖11为圆形，上盖11与弓形座14的一端可水平滑动地连接。底座16为圆形，底座16的周向边缘具备向上盖11延伸的环状凸缘。中模套13为楔形，弓形座14的侧面与中模套13倾斜的侧面滑动配合，以使弓形座14在沿中模套13的窄端向宽度移动的同时，弓形座14具有向模具径向向内的方向移动的趋势。花纹块15设置在弓形座14远离中模套13的端面上。中模套13的宽端与安装环12连接，中模套13的窄端与底座16相互配合，且中模套13窄端的侧面设置有密封圈17，该密封圈17抵接在底座16的环状凸缘上。现有的轮胎模具，当用于硫化机时，尤其是精度比较差的硫化机，由于硫化机间隙及重复定位精度的影响，导致模具合模时偏心，从而挤伤密封圈17，影响模具的抽真空效果；相应地也会影响经该轮胎模具生产的轮胎的品质。
技术实现思路
本技术的第一个目的在于提供一种轮胎模具定位机构，以改善模具合模时过度挤压密封圈的情况。本技术的第一个目的在于提供一种抽真空活络模具，以改善模具合模时过度挤压密封圈的情况。本技术的实施例通过以下技术方案实现：轮胎模具定位机构包括定位柱和导向槽；定位柱的数量大于等于2；定位柱设置在中模套靠近底座的端部，且定位柱径向向外延伸；导向槽与定位柱的数量相同；导向槽周向地设置在环形的底座的周缘上，且导向槽的开口朝向远离底座的方向；定位柱与导向槽一一配合。专利技术人发现，目前设计的抽真空轮胎活络模具，大部分没有提前预定位装置，当模具用于精度比较差的硫化机时，由于硫化机间隙及重复定位精度的影响，导致模具合模时偏心，从而挤伤密封圈，影响模具的抽真空效果。据此专利技术人技术了一种轮胎模具定位机构，通过将多个设置在中模套的定位柱与设置在底座上的导向槽相互配合，则能够在模具合模时，及时调整模具合模精度，提前调整模具到正确的位置，在密封圈与底座接触时，模具中模套中心与底座中心基本对正，密封圈受压较均匀，不会出现过度偏挤，从而保护密封圈，延长密封圈使用寿命，保证模具抽真空效果。进一步地，数量至少为2个的定位柱能够在方便地实现对中模套和底座的良好定位。定位柱设置在中模套靠近底座的端部，在合模过程中，通过定位柱与导向槽的相互配合时，密封圈与底座接触的同时，定位柱与导向槽近乎同时实现镶嵌配合，如此提高了轮胎模具定位机构的定位效果。综上，这样的轮胎模具定位机构设计简单、功能完善，能够较好地改善模具合模时偏心挤伤密封圈，影响模具的抽真空效果；从而保证了模具的使用状态和使用寿命，确保轮胎模具生产的轮胎的品质和质量。进一步的，中模套设置有固定槽；定位柱的端部与固定槽螺纹连接。进一步的，定位柱具备位于固定槽内的第一端和凸出中模套表面的第二端；第一端的直径大于第二端的直径。进一步的，轮胎模具定位机构还包括定位块；定位块设置在导向槽的开口的周缘上；且定位块沿导向槽的槽壁向远离槽底的方向延伸。进一步的，定位块与导向槽的开口的周缘可拆卸地连接。进一步的，当定位柱的数量等于2时，两个定位柱非对称布置。进一步的，当定位柱的数量大于等于3时，多个定位柱周向阵列地分布。进一步的，多个定位柱非均布设置时，至少两个定位柱的夹角a满足以下条件：90°＜a＜180°。进一步的，定位柱设置在位于弓形座的分瓣之间的缝隙的位置。一种抽真空活络模具，其包括上述任一项的轮胎模具定位机构。本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本技术实施例提供的轮胎模具定位机构包括定位柱和导向槽。通过将多个设置在中模套的定位柱与设置在底座上的导向槽相互配合，则能够在模具合模时，及时调整模具合模精度，提前调整模具到正确的位置，在密封圈与底座接触时，模具中模套中心与底座中心基本对正，密封圈受压较均匀，不会出现过度偏挤，从而保护密封圈，延长密封圈使用寿命，保证模具抽真空效果。本技术实施例提供的抽真空活络模具，由于具备上述的轮胎模具定位机构，因此也能够避免密封圈被过度挤压的情况，从而保护密封圈，延长密封圈使用寿命，保障生产效率。同时，本技术实施例提供的轮胎模具能够在现有的非充真空轮胎模具的基础上，经过简单的改造得到，节约了成本、增加了生产效益。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为现有技术中的抽真空轮胎模具的结构示意图；图2为本技术的实施例1提供的轮胎模具定位机构的结构示意图；图3为图2中P向的结构示意图；图4为沿图3中B-B线的剖视图；图5为本技术的实施例2提供一种轮胎模具定位机构的结构示意图；图6为图5中Q向的结构示意图；图7为图6中沿A-A方向的剖视图。图标：10-抽真空轮胎模具；11-上盖；12-安装环；13-中模套；14-弓形座；15-花纹块；16-底座；17-密封圈；20-轮胎模具定位机构；21-定位柱；211-第一端；212-第二端；22-导向槽；23-中模套；231-固定槽；24-底座；25-定位块；26-密封圈；27-弓形座。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎模具定位机构，其特征在于：包括定位柱和导向槽；所述定位柱的数量大于等于2；所述定位柱设置在中模套靠近底座的端部，且所述定位柱径向向外延伸；所述导向槽与所述定位柱的数量相同；所述导向槽周向地设置在环形的底座的周缘上，且所述导向槽的开口朝向远离所述底座的方向；所述定位柱与所述导向槽一一配合。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎模具定位机构，其特征在于：包括定位柱和导向槽；所述定位柱的数量大于等于2；所述定位柱设置在中模套靠近底座的端部，且所述定位柱径向向外延伸；所述导向槽与所述定位柱的数量相同；所述导向槽周向地设置在环形的底座的周缘上，且所述导向槽的开口朝向远离所述底座的方向；所述定位柱与所述导向槽一一配合。2.根据权利要求1所述轮胎模具定位机构，其特征在于：所述中模套设置有固定槽；所述定位柱的端部与所述固定槽螺纹连接。3.根据权利要求2所述轮胎模具定位机构，其特征在于：所述定位柱具备位于所述固定槽内的第一端和凸出所述中模套表面的第二端；所述第一端的直径大于所述第二端的直径。4.根据权利要求1所述轮胎模具定位机构，其特征在于：所述轮胎模具定位机构还包括定位块；所述定位块设置在所述导向槽的开口的周缘上；且所述定位块沿所述导向槽的槽壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金丛，王通，王家栋，张伟，刘志兰，杜平，单既强，张恭运，宫耀宇，
申请(专利权)人：山东豪迈机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37