【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎硫化设备，具体涉及一种花纹块及轮胎模具。
技术介绍
1、现有的铝合金轮胎模具，其花纹块的口径(花纹块与侧板配合面)与侧板的傍花经常因为花纹块与侧板的相互挤压而产生损伤，其中，口径损伤会导致花纹块与侧板贴合不好，定位偏差，并容易出现竖缝或环缝跑胶；傍花损伤会导致硫化轮胎的胎侧花纹出现缺陷；口径和傍花的损伤均会影响轮胎模具的使用寿命，并影响硫化轮胎的美观与性能。
2、为了避免轮胎硫化时受热力和合模力的影响出现花纹块口径粘铝以及傍花受损问题，现阶段常见的解决改善方式是使用表面硬化处理或高性能的铝材，该种方式会极大的增加轮胎模具的投入成本，并且经过长时间的使用后，口径粘铝和傍花损伤问题仍然会出现，导致轮胎花纹缺失影响轮胎美观度，使用性能产生不良影响，不仅无法根本性的解决上述问题，而且还存在后续处理难度大、费用高和模具报废的风险高等问题。
3、因此，设计一种能够防止花纹块与侧板之间发生相互挤压的情况，避免花纹块口径及傍花产生损伤，提高使用寿命的花纹块及轮胎模具是现阶段亟待解决的一个问题。
技术实现思路
1、对于现有技术中所存在的问题，本技术提供的一种花纹块及轮胎模具，利用设置于花纹块本体的口径处的若干缓冲组件，能够有效的抵消合模过程中花纹块本体与侧板的相互挤压力，避免口径及傍花产生损伤，不会再出现因口径或傍花损伤导致的竖缝和环缝、花纹损伤等问题，提高了轮胎模具的使用寿命。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
3、一方
4、花纹块本体，所述花纹块本体的口径处设有若干配合孔；
5、缓冲组件，所述缓冲组件包括套体，所述套体设于所述配合孔内；所述套体具有第一端面和第二端面，所述第一端面位于所述花纹块本体的口径表面处；所述套体内具有将所述第一端面和所述第二端面连通的通孔；所述通孔内设有缓冲块和弹性件，部分所述缓冲块凸出于所述花纹块本体的口径表面，所述弹性件使所述缓冲块具有从所述花纹块本体的口径表面凸出的趋势。
6、作为一种优选的技术方案，所述通孔靠近所述第一端面的位置处设有第一限位面，所述缓冲块上具有与所述第一限位面匹配的第二限位面。
7、作为一种优选的技术方案，所述缓冲块设为缓冲球；所述第一限位面设为与所述缓冲球匹配的球面，所述第一限位面的直径沿所述第一端面到所述第二端面的方向上逐渐增大，所述第一限位面的最大直径小于所述缓冲球的直径；所述缓冲球与所述第一限位面抵接的表面形成所述第二限位面。
8、作为一种优选的技术方案，所述第一限位面的最小直径不大于所述缓冲球的直径的2/3。
9、作为一种优选的技术方案，所述缓冲组件还包括连接螺钉，所述连接螺钉的一端具有第一外螺纹，所述连接螺钉的另一端具有第二外螺纹；所述配合孔的底部设有第一内螺纹，所述第一内螺纹与所述第一外螺纹配合；所述通孔靠近所述第二端面的位置处设有第二内螺纹，所述第二内螺纹与所述第二外螺纹配合。
10、作为一种优选的技术方案，所述通孔内位于所述缓冲球和所述弹性件之间的位置处设有支撑垫片；所述弹性件的一端与所述连接螺钉抵接，所述弹性件的另一端与所述支撑垫片抵接。
11、作为一种优选的技术方案，所述支撑垫片与所述通孔间隙配合；
12、和/或，所述支撑垫片面向所述缓冲球的侧面上设有球形凹槽，所述缓冲球嵌入所述球形凹槽内；
13、和/或，所述弹性件设为弹簧或者弹片。
14、作为一种优选的技术方案，所述配合孔设为圆孔，所述套体呈圆柱状，所述套体与所述配合孔间隙配合。
15、作为一种优选的技术方案，若干所述配合孔沿周向均匀分布；
16、和/或，所述配合孔的轴线经过所述花纹块本体的曲率中心。
17、第二方面，本技术提供了一种轮胎模具，包括前述的一种花纹块。
18、本技术的有益效果表现在：
19、1、本技术利用设置于花纹块本体的口径处的若干缓冲组件，部分缓冲块从花纹块本体的口径表面凸出，可以提前与侧板接触，在弹性件的配合下起到缓冲作用，能够有效的抵消合模过程中花纹块本体与侧板的相互挤压力，避免口径及傍花产生损伤，不会再出现因口径或傍花损伤导致的竖缝和环缝、花纹损伤等问题，结构简单，使用方便，极大的提高了轮胎模具的使用寿命。
20、2、本技术的缓冲组件还可以提供均匀的合模阻力，使各花纹块本体的合模速度相对一致，从而保证轮胎模具的配合精度，使硫化的轮胎花筋、钢片及胎面无错位，提升了轮胎的外观品质及性能。
21、3、本技术的缓冲组件可以标准化生产，能够实现缓冲组件的互换和通用，节约了生产材料，减少了资源浪费，降低了轮胎生产企业的存储和采购成本。
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1.一种花纹块，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种花纹块，其特征在于，所述通孔(33)靠近所述第一端面(31)的位置处设有第一限位面(34)，所述缓冲块上具有与所述第一限位面(34)匹配的第二限位面。
3.根据权利要求2所述的一种花纹块，其特征在于，所述缓冲块设为缓冲球(4)；所述第一限位面(34)设为与所述缓冲球(4)匹配的球面，所述第一限位面(34)的直径沿所述第一端面(31)到所述第二端面(32)的方向上逐渐增大，所述第一限位面(34)的最大直径小于所述缓冲球(4)的直径；所述缓冲球(4)与所述第一限位面(34)抵接的表面形成所述第二限位面。
4.根据权利要求3所述的一种花纹块，其特征在于，所述第一限位面(34)的最小直径不大于所述缓冲球(4)的直径的2/3。
5.根据权利要求3所述的一种花纹块，其特征在于，所述缓冲组件(2)还包括连接螺钉(6)，所述连接螺钉(6)的一端具有第一外螺纹(61)，所述连接螺钉(6)的另一端具有第二外螺纹(62)；所述配合孔(12)的底部设有第一内螺纹，所述第一内螺纹与所述第一外螺纹
6.根据权利要求5所述的一种花纹块，其特征在于，所述通孔(33)内位于所述缓冲球(4)和所述弹性件(5)之间的位置处设有支撑垫片(7)；所述弹性件(5)的一端与所述连接螺钉(6)抵接，所述弹性件(5)的另一端与所述支撑垫片(7)抵接。
7.根据权利要求6所述的一种花纹块，其特征在于，所述支撑垫片(7)与所述通孔(33)间隙配合；
8.根据权利要求1所述的一种花纹块，其特征在于，所述配合孔(12)设为圆孔，所述套体(3)呈圆柱状，所述套体(3)与所述配合孔(12)间隙配合。
9.根据权利要求1所述的一种花纹块，其特征在于，若干所述配合孔(12)沿周向均匀分布；
10.一种轮胎模具，其特征在于，包括如权利要求1-9任一所述的一种花纹块。
...【技术特征摘要】
1.一种花纹块，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种花纹块，其特征在于，所述通孔(33)靠近所述第一端面(31)的位置处设有第一限位面(34)，所述缓冲块上具有与所述第一限位面(34)匹配的第二限位面。
3.根据权利要求2所述的一种花纹块，其特征在于，所述缓冲块设为缓冲球(4)；所述第一限位面(34)设为与所述缓冲球(4)匹配的球面，所述第一限位面(34)的直径沿所述第一端面(31)到所述第二端面(32)的方向上逐渐增大，所述第一限位面(34)的最大直径小于所述缓冲球(4)的直径；所述缓冲球(4)与所述第一限位面(34)抵接的表面形成所述第二限位面。
4.根据权利要求3所述的一种花纹块，其特征在于，所述第一限位面(34)的最小直径不大于所述缓冲球(4)的直径的2/3。
5.根据权利要求3所述的一种花纹块，其特征在于，所述缓冲组件(2)还包括连接螺钉(6)，所述连接螺钉(6)的一端具有第一外螺纹(61)，所述连接螺钉(6)的另一端具有第二外螺纹(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，王辉，孟杰，张瑞鑫，
申请(专利权)人：山东豪迈机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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