一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构技术方案

技术编号:18469033 阅读:216 留言:0更新日期:2018-07-18 18:41
本实用新型专利技术公开了一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,包括多个相互连通的组成单元,每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构,工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上,悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构,所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板,组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。本实用新型专利技术用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构结构稳固、承载能力强,从而保证行车的平顺性、稳定性和安全性。

I-beam supporting structure for suspension type traveling crane system

The utility model discloses a type beam supporting structure for the suspension driving system, including a plurality of interconnected components, each of which consists of a vertical column fixed on the ground, a cantilever transverse arm fixed at the top of the vertical column, a I-beam structure fixed on the cross arm of the cantilever by a connecting piece, and a beam fixed on the I-beam. The upper edge of the structure of the structure, the upper edge of the structure of the I-beam is fixed on the cross arm of the suspension beam through the connecting part, and the transverse arm of the suspension beam is fixed connected with a number of parallel I-beam structures which are parallel to each other in the extended direction. The structure of the I-beam is provided with a number of ribs along the extension direction, and the structure is connected by a longitudinal extension of the I-beam structure. . The structure of the I-beam supporting structure used in the suspension driving system is stable and has strong bearing capacity, so as to ensure the ride comfort, stability and safety of the driving.

【技术实现步骤摘要】
一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构
本技术涉及一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,属于悬挂式运输

技术介绍
现有的悬挂式运输系统中,轨道铺设于空中,不同于铺设在地面上的轨道,铺设于空中的轨道在无数次运载过程中,对轨道支撑结构的承载力要求是非常高的,因此一种承载能力强的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构的开发很有必要。
技术实现思路
技术目的:本技术所要解决的技术问题是提供一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,该工字梁支撑结构结构稳固、承载能力强,从而保证行车的平顺性、稳定性和安全性。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,包括多个相互连通的组成单元,每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构,工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上,悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构,所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板,组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。其中,所述工字梁结构包括上翼缘板、肋板和下翼缘板,所述肋板的上部和下部均设有多个螺栓孔。其中,所述连接件为搭板,搭板上端部固定在悬梁横臂上,所述搭板下端部设有槽结构以及螺栓通孔I,所述工字梁结构上翼缘板嵌入搭板的槽结构中,所述螺栓通孔I与肋板上部的螺栓孔相互对应,螺栓穿过螺栓通孔I和螺栓孔将搭板与工字梁结构固定连接。其中,所述承载结构包括相对设置的吊板,两个吊板围合成底部开口的矩形,每个吊板包括上水平部、下水平部以及将上水平部和下水平部同侧端部连接的竖直部,上水平部和下水平部相互平行,竖直部与上下水平部相互垂直;所述上水平部上设有螺栓通孔II,所述螺栓通孔II与肋板下部的螺栓孔相互对应,所述竖直部上设有第一安装部和第二安装部,所述下水平部上设有轨道安装槽,行车轮槽形梁结构铺设在轨道安装槽中。其中,所述第一安装部和第二安装部均安装有两个夹板,第一安装部的上下两个夹板形成的夹槽中放置有安全轮槽形梁结构,第二安装部的上下两个夹板形成的夹槽中放置有导向轮槽形梁结构,所述夹板通过安装孔固定在竖直部上。相比于现有技术,本技术技术方案具有的有益效果为:本技术用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构结构稳固、承载能力强,从而保证行车的平顺性、稳定性和安全性。附图说明图1为本技术用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构中组成单元的结构示意图;图2为图1的A-A面剖视图;图3为图1中搭板的结构示意图;图4为图3的侧视图;图5为本技术用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构中工字梁结构和承载结构的连接示意图;图6为图5的侧视图;图7为图1中吊板的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术技术方案作进一步说明。如图1~7所示,本技术用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,包括多个相互连通的组成单元,每个组成单元包括固定在地面的立柱1、固定在立柱1顶端的悬梁横臂2、通过连接件3固定在悬梁横臂2上的工字梁结构4以及固定在工字梁4结构下缘的承载结构,工字梁结构4的上缘通过连接件3固定在悬梁横臂2上,悬梁横臂2固定连接有至少两个延伸方向相互平行的工字梁结构4,工字梁结构4沿其延伸方向上设有多个肋板5,即肋板5沿纵向按一定间隔焊接在工字梁结构4上,组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构4连接;工字梁结构4包括上翼缘板4-1、肋板5和下翼缘板4-2,肋板5的上部和下部均设有多个螺栓孔6;连接件3为搭板,搭板3上端部固定在悬梁横臂2上,搭板3下端部设有槽结构9以及螺栓通孔18,工字梁结构4上翼缘板4-1嵌入搭板3的槽结构9中,螺栓通孔I8与肋板5上部的螺栓孔6相互对应,工字梁结构4中的肋板5上设有与螺栓通孔18相互对应的螺栓孔6,螺栓穿过螺栓通孔I8和螺栓孔6将搭板3与工字梁结构4固定连接;工字梁结构4水平两侧放置有相互对称的搭板3,工字梁结构4上翼缘板4-1嵌入相对设置的搭板3的槽结构9中,搭板3通过螺栓与肋板5固定连接在一起;承载结构包括相对设置的吊板7,两个吊板7围合成底部开口的矩形,每个吊板7包括上水平部7-1、下水平部7-2以及将上水平部7-1和下水平部7-2同侧端部连接的竖直部7-3,上水平部7-1和下水平部7-2相互平行,竖直部7-3与上下水平部相互垂直;上水平部7-1上设有螺栓通孔II7-5,螺栓通孔II7-5与肋板5下部的螺栓孔6相互对应,螺栓穿过螺栓通孔117-5和螺栓孔6将吊板7与工字梁结构4固定连接;竖直部7-3上设有第一安装部和第二安装部,第一安装部和第二安装部均安装有两个夹板,第一安装部的上下两个夹板10形成的夹槽用于放置安全轮槽形梁结构11,第二安装部的上下两个夹板10形成的夹槽用于放置导向轮槽形梁结构12,夹板10通过安装孔7-6固定在竖直部7-3上;下水平部7-2上设有轨道安装槽7-4,行车轮槽形梁结构14固定铺设在轨道安装槽7-4中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:包括多个相互连通的组成单元,每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构,工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上,悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构,所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板,组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:包括多个相互连通的组成单元,每个组成单元包括固定在地面的立柱、固定在立柱顶端的悬梁横臂、通过连接件固定在悬梁横臂上的工字梁结构以及固定在工字梁结构下缘的承载结构,工字梁结构的上缘通过连接件固定在悬梁横臂上,悬梁横臂固定连接有多个延伸方向相互平行的工字梁结构,所述工字梁结构沿其延伸方向上设有多个肋板,组成单元之间通过纵向延伸的工字梁结构连接。2.根据权利要求1所述的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:所述工字梁结构包括上翼缘板、肋板和下翼缘板,所述肋板的上部和下部均设有多个螺栓孔。3.根据权利要求2所述的用于悬挂式行车系统的工字梁支撑结构,其特征在于:所述连接件为搭板,搭板上端部固定在悬梁横臂上,所述搭板下端部设有槽结构以及螺栓通孔I,所述工字梁结构上翼缘板嵌入搭板的槽结构中,所述螺栓通孔I与肋板上部的螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈春万水徐杰
申请(专利权)人:江苏添仂智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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