门饰板夹具及门饰板验证装置制造方法及图纸

一种门饰板夹具，包括支撑架；连接于支撑架的第一导向装置；以及设置于第一导向装置上的两个或者两个以上的第一定位装置，第一定位装置包括连接于第一导向装置上的定位件和沿第一方向滑动连接于定位件的活动件；至少一个第一定位装置可在第二方向相对支撑架滑动，以调整两个或两个以上的第一定位装置之间的间距，第二方向垂直于第一方向。一种门饰板验证装置，包括上述门饰板夹具，还包括基座，基座连接于支撑架上。本实施例提高的门饰板验证装置通过第一定位装置和第一导向装置来实现第一方向和第二方向上的运动，从而通过第一导向装置和第一定位装置可实现固定不同型号的门饰板模型的目的，以提高门饰板验证装置的扩展性以及适用性。

Door veneer fixture and door panel verifying device

A door veneer fixture includes a support frame, a first guide device connected to the support frame, and two or more than two first positioning devices arranged on the first guide device, the first positioning device includes a positioning piece connected to the first guide device and a movable part that is slid in the first direction and is connected to the positioning part in the first direction; Less one first positioning device can slide in the second direction relative to the support frame to adjust the distance between two or more first positioning devices, and the second direction is perpendicular to the first direction. The utility model relates to a door decorative board verification device, which comprises the door panel clamp and the base, and the base is connected to the supporting frame. The improved gate panel verification device implements the first orientation and the second direction movement through the first positioning device and the first guide device, thus achieving the purpose of fixing different models of the door trim panel by the first guide device and the first positioning device, so as to improve the expansibility and the adaptability of the door panel verification device. Use sex.

【技术实现步骤摘要】
门饰板夹具及门饰板验证装置
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种门饰板夹具及门饰板验证装置。
技术介绍
在汽车车型的前期开发中，通过制作汽车乘员舱验证台架验证概念布置方案可行性，以分析车身结构中各部分的布置及空间设计的合理性、可行性。相关技术中，汽车乘员舱验证台架为专车专用，仅能适用于某一特定车型，不能兼顾不同车型的开发需求。其中，对于车身结构的门饰板设计合理性的验证，通常是在专用车型的台架上进行，每一种车型的门饰板都需要设计不同的验证台架，台架的扩展性差。因此，有必要提供一种新的门饰板验证装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种门饰板夹具及门饰板验证装置，解决现有的门饰板验证装置无法同时验证不同车型门饰板的问题。本技术实施例提供一种门饰板夹具，所述门饰板夹具包括：支撑架；连接于所述支撑架的第一导向装置；以及设置于所述第一导向装置上的两个或者两个以上的第一定位装置，所述第一定位装置包括连接于所述第一导向装置上的定位件和沿第一方向滑动连接于所述定位件的活动件；其中，至少一个所述第一定位装置可在第二方向相对所述支撑架滑动，以调整两个或两个以上的所述第一定位装置之间的间距，所述第二方向垂直于所述第一方向。进一步地，所述第一导向装置为一个，所述第一定位装置均设置于所述第一导向装置上，且至少一个所述第一定位装置可在所述第一导向装置上沿所述第二方向滑动。进一步地，所述第一导向装置为两个或者两个以上，每个所述第一导向装置上对应设置一个所述第一定位装置，且所述第一定位装置固定于所述第一导向装置，所述第一导向装置可在所述支撑架上沿所述第二方向滑动，或者所述第一定位装置可在所述第一导向装置上沿所述第二方向滑动。进一步地，所述第一导向装置和所述第一定位装置分别为三个。进一步地，所述第一定位装置还包括调整所述第一导向装置在所述第二方向上的位置的第一调节装置，所述第一调节装置包括螺杆及固定于所述螺杆一端的头部，所述定位件包括与所述第一导向装置固定连接的定位块及固设于所述定位块的装配块，所述装配块上开设有螺纹孔，所述螺杆穿过所述螺纹孔并与所述支撑架连接。进一步地，所述第一定位装置还包括紧固件，所述紧固件贯穿所述定位件以锁止所述活动件；所述定位件的一侧面上开设有导槽，所述活动件的侧面设有沿第一方向延伸的导向条，所述导向条与所述导槽配合连接。进一步地，所述第一导向装置包括导向本体及沿所述导向本体的长度方向设置的导向部，所述支撑架上沿所述第二方向开设有滑动槽，所述滑动槽与所述导向部配合连接。进一步地，所述门饰板夹具还包括第二定位装置和第二调节装置，所述第二定位装置包括沿第三方向与所述支撑架滑动连接的第二导向装置及固设于所述第二导向装置的安装板，所述第二调节装置贯穿于所述支撑架与所述安装板连接以调整所述安装板与所述支撑架之间的距离，所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。进一步地，所述门饰板夹具还包括量具，所述定位件、所述支撑架和所述活动件上分别设有所述量具，用于测量所述第一调节装置、所述第二调节装置及所述活动件的移动距离。一种门饰板验证装置，包括以上所述的门饰板夹具，还包括基座，所述基座连接于所述支撑架上。本技术实施例提供的门饰板夹具及门饰板验证装置通过第一定位装置和第一导向装置来实现第一方向和第二方向上的运动，其中，至少一个第一定位装置可在第二方向相对支撑架滑动，以调整两个或两个以上的第一定位装置之间的间距，来实现固定于第一定位装置上的两个门饰板模型之间的间距，同时，第一定位装置的活动件沿第一方向滑动连接于定位件，使第一定位装置可固定不同尺寸的门饰板，因此，通过第一导向装置和第一定位装置可实现固定不同型号的门饰板模型的目的，以提高门饰板夹具及门饰板验证装置的扩展性以及适用性。附图说明图1为本技术提供一实施例的门饰板验证装置的立体结构示意图；图2为图1所示的门饰板验证装置的门饰板夹具的结构示意图；图3为图1所示的门饰板验证装置的第一导向装置的导向杆的结构示意图；图4为图1所示的门饰板验证装置的定位块的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术方式及功效，以下结合附图及实施例，对本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。请参阅图1，本技术提供的一实施例的门饰板验证装置的立体结构示意图。本实施例提供的门饰板验证装置100用于验证门饰板模型200，其包括基座10、门饰板夹具30及铰接结构50，门饰板夹具30通过铰接结构50转动连接于基座10。基座10包括底座11及垂直设于底座11上的竖架12。铰接结构50开设有弧形槽，限位螺钉15可移动地与弧形槽配合以限制门饰板夹具30相对基座10的转动角度。门饰板夹具30绕竖架12转动至所需角度后，通过调节限位螺钉15来固定，以验证门饰板模型200在门饰板验证装置100上的开度大小。请参阅图2，为图1所示的门饰板验证装置的门饰板夹具的结构示意图。需要说明的是，如图1所示，定义X、Y和Z的方向如图示方向，且X向为第一方向、Z向为第二方向及Y向为第三方向。门饰板夹具30包括支撑架31、固定于支撑架31上的第一导向装置33、设于支撑架31上的两个或者两个以上的第一定位装置35、第二定位装置37及量具39。支撑架31包括第一固定板311、与第一固定板311平行间隔设置的第二固定板313及用于驱动第一固定板311和第二固定板313之间产生相对运动的驱动装置315。即第一固定板311和第二固定板313两者之一与基座10固定时，另一个可相对于其发生运动。具体的，在本实施例中，第二固定板313通过铰接结构50固定于竖架12上，第一固定板311由驱动装置315驱动其运动。其中，第一固定块311远离第二固定板313的一侧沿第二方向Z开设有滑动槽312。驱动装置315包括固定于第二固定板313上的驱动件316、由驱动件316驱动转动的齿轮轴317以及齿条318，齿条318的一端固定于第一固定板311上，另一端传动连接于齿轮轴317啮合，通过转动驱动件316来驱动齿轮轴317转动，使与齿轮轴317上的齿轮啮合的齿条318带动第一固定板311向第二固定板313远离或者靠拢，因此，通过驱动装置315可以调节不同车型上两侧门上的门饰板模型200之间的距离，从而实现验证不同车型的门饰板模型200布置空间的目的。一实施例中，第一导向装置33为两个或者两个以上，具体为三个，每一个第一导向装置33上设置一个第一定位装置35。第一定位装置35固定于第一导向装置33，第一导向装置33可在支撑架31上沿第二方向Z滑动，具体的，第一导向装置33可在第一固定板311上沿第二方向Z滑动。另一实施例中，第一定位装置35可在第一导向装置33上沿第二方向Z相对滑动。即第一导向装置33固定不动，第一定位装置35在第一导向装置33上滑动。请参阅图3，为图1所示的门饰板验证装置的第一导向装置的导向杆的结构示意图。第一导向装置33包括平行间隔设置的两个导向杆32。每一个导向杆32包括导向本体321及沿导向本体321的长度方向设置的导向部323。导向部323与滑动槽312配合连接，并可沿第二方向Z在第一固定板311上运动，从而带动第一定位装置35沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门饰板夹具(30)，其特征在于，包括：支撑架(31)；连接于所述支撑架(31)的第一导向装置(33)；以及设置于所述第一导向装置(33)上的两个或者两个以上的第一定位装置(35)，所述第一定位装置(35)包括连接于所述第一导向装置(33)上的定位件(351)和沿第一方向滑动连接于所述定位件(351)的活动件(353)；其中，至少一个所述第一定位装置(35)可在第二方向相对所述支撑架(31)滑动，以调整两个或两个以上的所述第一定位装置(35)之间的间距，所述第二方向垂直于所述第一方向。

【技术特征摘要】
1.一种门饰板夹具(30)，其特征在于，包括：支撑架(31)；连接于所述支撑架(31)的第一导向装置(33)；以及设置于所述第一导向装置(33)上的两个或者两个以上的第一定位装置(35)，所述第一定位装置(35)包括连接于所述第一导向装置(33)上的定位件(351)和沿第一方向滑动连接于所述定位件(351)的活动件(353)；其中，至少一个所述第一定位装置(35)可在第二方向相对所述支撑架(31)滑动，以调整两个或两个以上的所述第一定位装置(35)之间的间距，所述第二方向垂直于所述第一方向。2.如权利要求1所述的门饰板夹具，其特征在于，所述第一导向装置(33)为一个，所述第一定位装置(35)均设置于所述第一导向装置(33)上，且至少一个所述第一定位装置(35)可在所述第一导向装置(33)上沿所述第二方向滑动。3.如权利要求1所述的门饰板夹具，其特征在于，所述第一导向装置(33)为两个或者两个以上，每个所述第一导向装置(33)上对应设置一个所述第一定位装置(35)，且所述第一定位装置(35)固定于所述第一导向装置(33)，所述第一导向装置(33)可在所述支撑架(31)上沿所述第二方向滑动，或者所述第一定位装置(35)可在所述第一导向装置(33)上沿所述第二方向滑动。4.如权利要求3所述的门饰板夹具，其特征在于，所述第一导向装置(33)和所述第一定位装置(35)分别为三个。5.如权利要求3所述的门饰板夹具，其特征在于，所述第一定位装置(35)还包括调整所述第一导向装置(33)在所述第二方向上的位置的第一调节装置(355)，所述第一调节装置(355)包括螺杆(358)及固定于所述螺杆(358)一端的头部(359)，所述定位件(351)包括与所述第一导向装置(33)固定连接的定位块(352)及固设于所述定位块(352)的装配块(354...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍灿坚，万方琦，王景兴，文兵，华波，冯庆，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44