动力电池顶盖防爆结构制造技术

技术编号:18051431 阅读:34 留言:0更新日期:2018-05-26 08:55
本实用新型专利技术属于动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池顶盖防爆结构,包括顶盖片和防爆阀,所述顶盖片设置有防爆孔,所述防爆阀密封所述防爆孔,所述顶盖片围绕所述防爆孔设置有凸台,所述凸台设置有透气槽和/或透气孔。相比于现有技术,一方面,本实用新型专利技术通过在凸台设置有透气槽和/或透气孔,用来释放防爆阀和防爆膜之间的空气,从而保证防爆膜在真空烘烤测试中不会出现起皱变形、甚至失效;另一方面,相比在防爆膜上设置透气孔或透气缝隙,本实用新型专利技术在顶盖凸台上设置透气槽和/或透气孔,这样能够防止防爆膜上方漂浮的异物、灰尘等从防爆膜的透气孔或透气缝隙落入至防爆阀,有效避免对防爆阀造成污染。

【技术实现步骤摘要】
动力电池顶盖防爆结构
本技术属于动力电池
,尤其涉及一种动力电池顶盖防爆结构。
技术介绍
现有技术中,为保证动力电池的安全性,一般在动力电池顶盖上安装有防爆阀。当电池由于不当充电、短路或暴露于高温等恶劣环境中而发生意外时,高能量的电池就会产生大量的气体并且温度急剧升高,气体冲开防爆阀以达到泄压的目的,防爆阀的存在大大提高了电池的安全性能。而为了防止尖锐物体破坏防爆阀或者异物、灰尘等掉入至防爆阀内影响电池外观,一般会在防爆阀的上表面设置保护膜。然而,顶盖片贴覆保护膜后,防爆阀、保护膜及顶盖片之间形成了具有空气的密封空间。在电池进行真空烘烤测试时,三者之间的空气无法被真空机抽走,导致三者之间形成的内气压大于外气压,热胀冷缩后引起保护膜起皱变形,甚至失效;从而影响保护膜的性能及电池的外观。为了解决上述问题,如图1~2所示,我司之前申请的专利通过在保护膜1’上开设透气孔2’或疏液透气的缝隙3’来释放防爆阀和保护膜1’之间的空气,以避免其内外气压失衡;然而,在生产中发现,保护膜1’上方漂浮的异物、灰尘等依然会从透气孔2’或缝隙3’落入防爆阀内,因此,该结构无法彻底解决异物、灰尘等掉入至防爆阀的问题。有鉴于此,确有必要对现有的顶盖防爆结构作进一步的改进,以克服现有防爆结构透气效果不佳,无法彻底防止异物、灰尘等掉入至防爆阀的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种动力电池顶盖防爆结构,该防爆结构不仅具有良好透气性能,还能够有效防止异物、灰尘等掉入至防爆阀。为了实现上述目的,本技术采用以下解决方案:一种动力电池顶盖防爆结构,包括顶盖片和防爆阀,所述顶盖片设置有防爆孔,所述防爆阀密封所述防爆孔,所述顶盖片围绕所述防爆孔设置有凸台,所述凸台设置有透气槽和/或透气孔。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述透气槽为V形槽、弧形槽、方形槽或梯形槽。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述透气孔设置在所述凸台的周侧。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述透气孔为圆形孔、椭圆形孔或多边形孔。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台与所述顶盖片为一体成型结构。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台上贴覆有防爆膜,所述防爆膜覆盖所述防爆孔。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述透气槽和/或透气孔的数量设置为多个,多个所述透气槽和/或透气孔环布于所述凸台;设置多个透气槽和/或透气孔有利于均匀透气,避免防爆膜发生褶皱变形。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台的高度为0.5~5.0mm;所述凸台的厚度为0.5~5.0mm。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台的内侧缘与所述防爆孔的内侧缘对齐。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台的内侧缘位于所述防爆孔的内侧缘围成的区域内;或者所述凸台的内侧缘位于所述防爆孔的内侧缘围成的区域外。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台的内侧缘形成的内轮廓和外侧缘形成的外轮廓几何相似或几何不相似。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述凸台的厚度均匀或不均匀。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述防爆膜为PET膜、PE膜、PP膜或PI膜;该材质的膜片拉伸强度高、柔韧性强,同时又能满足耐高温耐腐蚀的要求。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述防爆阀为厚度均匀的薄片。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述防爆阀与所述顶盖片为一体成型结构。作为本技术所述的动力电池顶盖防爆结构的一种改进,所述防爆阀设置有刻痕;设置刻痕能够使防爆阀形成薄弱点,从而方便防爆阀及时开阀泄压,并保证防爆阀爆破后不会整个脱落。本技术的有益效果在于:本技术一种动力电池顶盖防爆结构,包括顶盖片和防爆阀,所述顶盖片设置有防爆孔,所述防爆阀密封所述防爆孔,所述顶盖片围绕所述防爆孔设置有凸台,所述凸台设置有透气槽和/或透气孔。相比于现有技术,一方面,本技术通过在凸台设置有透气槽和/或透气孔,用来释放防爆阀和防爆膜之间的空气,从而保证防爆膜在真空烘烤测试中不会出现起皱变形、甚至失效;另一方面,相比在防爆膜上设置透气孔或透气缝隙,本技术在顶盖凸台上设置透气槽和/或透气孔,这样能够防止防爆膜上方漂浮的异物、灰尘等从防爆膜的透气孔或透气缝隙落入至防爆阀,有效避免对防爆阀造成污染。附图说明图1为现有技术中防爆阀保护膜的结构示意图之一。图2为现有技术中防爆阀保护膜的结构示意图之二。图3为本技术的结构示意图之一。图4为图3中A的局部放大图。图5为本技术中防爆膜与顶盖分解结构图。图6为本技术的结构示意图之二。图7为图6中B的局部放大图。图中:1’-保护膜;2’-透气孔;3’-透气缝隙;1-顶盖片;2-防爆孔;3-凸台;31-透气槽;32-透气孔;4-防爆膜;5-注液孔。具体实施方式下面将结合具体实施方式和说明书附图对本技术及其有益效果作进一步详细说明,但是,本技术的具体实施方式并不局限于此。如图3~5所示,一种动力电池顶盖防爆结构,包括顶盖片1和防爆阀,顶盖片1设置有防爆孔2,防爆阀密封防爆孔2,顶盖片1围绕防爆孔2设置有凸台3,凸台3上贴覆有防爆膜4,防爆膜4覆盖防爆孔2;凸台3设置有透气槽31,透气槽31的形状不做具体限定,例如透气槽31可以为V形槽、弧形槽、方形槽或梯形槽。在根据本技术的动力电池顶盖防爆结构的一实施例中,参照图6~7所示,凸台3设置有透气孔32,透气孔32设置在凸台3的周侧,透气孔32的形状不做具体限定,例如透气孔32可以为圆形孔、椭圆形孔或多边形孔。在根据本技术的动力电池顶盖防爆结构的一实施例中,凸台3同时设置有透气槽31和透气孔32,这样可以使防爆结构具有更佳的透气效果。本技术通过在顶盖片1上围绕防爆孔2设置的凸台3,不仅能够增强顶盖片1在防爆阀处的强度,还可以有效防止注液时电解液流入防爆孔2而污染防爆阀;其中,为避免注液时电解液从注液孔5流向透气槽31或透气孔32,因此将透气槽31或透气孔32的朝向与注液孔5错开;一方面,本技术通过在凸台3设置有透气槽31和/或透气孔32,用来释放防爆阀和防爆膜4之间的空气,从而保证防爆膜4在真空烘烤测试中不会出现起皱变形、甚至失效;另一方面,相比在防爆膜4上设置透气孔32或透气缝隙,本技术在顶盖凸台3上设置透气槽31和/或透气孔32,这样能够防止防爆膜4上方漂浮的异物、灰尘等从防爆膜4的透气孔32或透气缝隙落入至防爆阀,有效避免对防爆阀造成污染。在根据本技术的动力电池顶盖防爆结构的一实施例中,透气槽31和/或透气孔32的数量设置为多个,多个透气槽31和/或透气孔32环布于凸台3;设置多个透气槽31和/或透气孔32有利于均匀透气,避免防爆膜4发生褶皱变形。在根据本技术的动力电池顶盖防爆结构的一实施例中,凸台3与顶盖片1为一体成型结构。在根据本技术的动力电池顶盖防爆结构的一实施例中,凸台3的高度为0.5~5.0m本文档来自技高网...
动力电池顶盖防爆结构

【技术保护点】
一种动力电池顶盖防爆结构,包括顶盖片和防爆阀,所述顶盖片设置有防爆孔,所述防爆阀密封所述防爆孔,其特征在于:所述顶盖片围绕所述防爆孔设置有凸台,所述凸台设置有透气槽和/或透气孔。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖防爆结构,包括顶盖片和防爆阀,所述顶盖片设置有防爆孔,所述防爆阀密封所述防爆孔,其特征在于:所述顶盖片围绕所述防爆孔设置有凸台,所述凸台设置有透气槽和/或透气孔。2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖防爆结构,其特征在于:所述透气槽为V形槽、弧形槽、方形槽或梯形槽。3.根据权利要求1所述的动力电池顶盖防爆结构,其特征在于:所述透气孔设置在所述凸台的周侧。4.根据权利要求1所述的动力电池顶盖防爆结构,其特征在于:所述透气孔为圆形孔、椭圆形孔或多边形孔。5.根据权利要求1所述的动力电池顶盖防爆结构,其特征在于:所述凸台与所述顶盖片为一体成型结构。6.根据权利要求1所述的动力电池顶盖防...

【专利技术属性】
技术研发人员:王程李勇军姜斌范明聪何波刘健
申请(专利权)人:东莞塔菲尔新能源科技有限公司深圳塔菲尔新能源科技有限公司江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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