The invention discloses a protecting device of the lifeboat, including hull hull shell, inner shell, seating area; hull inner shell is arranged in the hull shell, the inner shell and the outer edge of the hull hull fixed seating area, including bow seat, seat, seat, stern in the left seat, right seat, seat area with the number of seats, each seat is equipped with seat cushion, upper supporting cover, lower support cover, spring, spring into the ends of the upper and lower supporting cover, cushion and cushion around the connecting mode is allowed to disconnect the flexible connection; the gap between the hull and the hull in the inner shell shell filled with foam of the invention can effectively; the lifeboat seat area damping energy absorption, ensure that the personnel in the lifeboat life safety.
【技术实现步骤摘要】
一种救生艇的人员保护装置
本专利技术涉及一种船艇,尤其涉及一种救生艇的人员保护装置,属于船舶
技术介绍
救生艇是在船舶遇险需要弃船时能维持遇险人员生命的小艇,但近些年来,在船舶进行救生演习过程中,操艇员操作不慎、降放装置故障和海上环境恶劣等因素酿成了不少救生艇坠落而导致人员伤亡的事故。救生艇从船上或十几米空中坠入海里产生的冲击力严重威胁艇内人员的生命安全。救生艇设计单位从人、机、环境等角度采取了避免救生艇发生坠落的措施却很少能从救生艇本身采取措施降低救生艇直坠入海的冲击力对人员造成的伤亡。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种救生艇的人员保护装置,可有效对救生艇座位区域减震吸能,确保救生艇内人员的生命安全。本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种救生艇的人员保护装置,包括艇体外壳、艇体内壳、座位区;艇体内壳设置在艇体外壳内,艇体内壳的边缘与艇体外壳固定,座位区包括艏座、艉座、中座、左侧座、右侧座,艏座、艉座、左侧座、右侧座沿着艇体内壳的内侧环形布置,中座设置在艇体内壳的中间部位,座位区上设有数个座位,每个座位均设有坐垫、上托罩、下托罩、弹簧,在坐垫的下表面设有上托罩,在上托罩的下方设有下托罩,下托罩固定设置在艇体外壳的内侧,弹簧的两端嵌入上、下托罩,坐垫与坐垫四周连接方式为允许断开的柔性连接;在艇体内壳和艇体外壳之间的空隙内填满泡沫,中座下方的弹簧空隙内不填充泡沫。本专利技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现:前述的一种救生艇人员保护装置,艏座、艉座、中座、左侧座、右侧座的坐垫厚度与艇体内壳的厚度相同。坐垫与艇体内壳的连接方式为柔性连接,该 ...
【技术保护点】
一种救生艇的人员保护装置,其特征在于:包括艇体外壳、艇体内壳、座位区;所述艇体内壳设置在艇体外壳内,所述艇体内壳的边缘与艇体外壳固定,所述座位区包括艏座、艉座、中座、左侧座、右侧座,所述艏座、艉座、左侧座、右侧座沿着艇体内壳的内侧环形布置,所述中座设置在艇体内壳的中间部位,所述座位区上设有数个座位,每个座位均设有坐垫、上托罩、下托罩、弹簧,在坐垫的下表面设有上托罩,在上托罩的下方设有下托罩,所述下托罩固定设置在艇体外壳的内侧,所述弹簧的两端嵌入上、下托罩,所述坐垫与坐垫四周连接方式为允许断开的柔性连接;在所述艇体内壳和艇体外壳之间的空隙内填满泡沫,中座下方的弹簧空隙内不填充泡沫。
【技术特征摘要】
1.一种救生艇的人员保护装置,其特征在于:包括艇体外壳、艇体内壳、座位区;所述艇体内壳设置在艇体外壳内,所述艇体内壳的边缘与艇体外壳固定,所述座位区包括艏座、艉座、中座、左侧座、右侧座,所述艏座、艉座、左侧座、右侧座沿着艇体内壳的内侧环形布置,所述中座设置在艇体内壳的中间部位,所述座位区上设有数个座位,每个座位均设有坐垫、上托罩、下托罩、弹簧,在坐垫的下表面设有上托罩,在上托罩的下方设有下托罩,所述下托罩固定设置在艇体外壳的内侧,所述弹簧的两端嵌入上、下托罩,所述坐垫与坐垫四周连接方式为允许断开的柔性连接;在所述艇体内壳和艇体外壳之间的空隙内填满泡沫,中座下方的弹簧空隙内不填充泡沫。2.如权利要求1所述的一种救生艇的人员保护装置,其特征在于:艏座、艉座、中座、左侧座、右侧座的坐垫厚度与艇体内壳的厚度相同,坐垫与艇体内壳的连接方式为柔性连接,该柔性连接的结构是通过减小该处艇体内壳的厚度而实现。3.如权利要求1所述的一种救生艇的人员保护装置,其特征在于:设计了二级抗冲击保...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋向荣,管义锋,谷家杨,陈智同,严明宇,李岳洋,张祎,叶栗栗,
申请(专利权)人:江苏科技大学海洋装备研究院,江苏中智海洋工程装备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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