【技术实现步骤摘要】
直喷汽油式发动机的燃料组合物
本专利技术涉及新型点火燃料组合物和控制方法,如在直喷汽油式(DIG)发动机中减少和去除沉淀物并减少烟炱形成的方法。特别是,本专利技术涉及燃料组合物,其包含一种点火燃料和一种含特定胺化合物或其衍生物的可溶于燃料的沉淀控制添加剂,并且涉及上述燃料组合物减少DIG发动机喷射口堵塞的用途。
技术介绍
多年来,为了控制(阻止和减少)点火内燃机的燃料引入装置中的沉淀物形成,在添加剂方面投入了大量工作。特别是能有效控制燃料喷射器的沉淀物、入口阀门沉淀物和燃烧腔的沉淀物的添加剂,代表了这一领域大量研究工作的焦点,尽管已有这些工作,但还需要进一步研究。目前,直喷汽油(DIG)技术目前正处在快速发展的阶段,因其具有提高燃料的经济性和动力的巨大潜力。从环境上讲,燃料节约的益处直接转化成降低二氧化碳的排放,这种温室气体可能导致全球变暖。传统的多口喷射式(MPI)发动机将汽油喷射入进气口形成均一的汽油和空气的预混合物,而直喷汽油式发动机像柴油机一样直接将汽油喷射到燃烧腔里,可能形成分层的燃料混合物,分层的混合物在火花塞附近的量多于按化学式计算的燃料量,但在整个燃烧室内却十分稀薄。由于这种分层的混合物的形成,总体上使用于燃烧的混合物减少,在燃料消耗方面得到改进,与柴油发动机的消耗接近。喷射定时被控制为与负载情况相匹配。为了具有比柴油机更高的燃料效率,这种燃料控制提供极少汽油和空气混合物用于燃烧。而且,大约12.5左右的压缩比与多口喷射发动机的大约10.5的压缩比相比,能产生更高的容积效率和响应值,也优于传统的MPI发动机的性能。有大量的技术问题有待通过 ...
【技术保护点】
一种控制直喷汽油式发动机内的喷射器沉淀物的方法,其中包括将一种点火燃料组合物引入带有燃烧进气口的直喷汽油式发动机内,这种点火燃料组合物含有a)一种点火燃料和b)一种可溶于燃料的式(Ⅰ)化合物:*** (Ⅰ)其中R↓[1]和R↓[2] 分别是C↓[1-4]的烷基,R↓[3]是式为C↓[m]H↓[2m]的基团,其中m是2到6的整数,R↓[4]和R↓[5]各自分别是(i)氢(ii)C↓[1-4]烷基,(iii)***其中R↓[6]选自氢和C↓[1-4]烷基,R↓[7] 选自氢和C↓[1-30]烷基,(iv)***其中R↓[8]是一种饱和的或不饱和的,直链的,支链的或环的,C↓[7-23]的烃基或(v)其中的R↓[4]和R↓[5]与其相连的氮原子一起形成环,环上可以含更多杂原子。
【技术特征摘要】
US 2001-9-14 09/9522601.一种控制直喷汽油式发动机内的喷射器沉淀物的方法,其中包括将一种点火燃料组合物引入带有燃烧进气口的直喷汽油式发动机内,这种点火燃料组合物含有a)一种点火燃料和b)一种可溶于燃料的式(I)化合物:其中R1和R2分别是C1-4的烷基,R3是式为CmH2m的基团,其中m是2到6的整数,R4和R5各自分别是(i)氢(ii)C1-4烷基,(iii)其中R6选自氢和C1-4烷基,R7选自氢和C1-30烷基,(iv)其中R8是一种饱和的或不饱和的,直链的,支链的或环的,C7-23的烃基或(v)其中的R4和R5与其相连的氮原子一起形成环,环上可以含更多杂原子。2.如权利要求1的方法,其点火燃料组合物包括可溶于燃料的化合物(b),该化合物的比例是能使含所述控制喷射器沉淀量化合物(b)的燃料驱动的直喷汽油式发动机内的喷射器的沉淀体积,有效减少至低于以相同方式使用不含所述可溶于燃料的化合物(b)的类似点火燃料以相同的方式驱动的所述直喷汽油式发动机内喷射器沉淀物的体积。3.如权利要求1的方法,其中点火燃料包括汽油。4.如权利要求1的方法,其中点火燃料包括汽油沸程的烃和一种可溶于燃料的氧化物的混合物。5.如权利要求1的方法,其中所述的可溶于燃料化合物(b)包括如下式的脂肪族二胺:其中R4与R5中至少一个是氢,另一个选自氢和C1-4烷基。6.如权利要求5的方法,其中所述的脂肪族二胺包括3-二甲基氨基丙胺。7.如权利要求1的方法,其中所述的可溶于燃料化合物(b)包括如下式的化合物:其中的R4和R5与其相连的氮原子一起形成环,环上可以含更多杂原子。8.如权利要求7的方法,其中所述的可溶于燃料化合物(b)包括1,3,5-三[3-(二甲基氨基)丙基]六氢-1,3,5-三嗪。9.如权利要求1的方法,其中所述的可溶于燃料化合物(b)包括如下式的化合物:10.如权利要求1的方法,其中可溶于燃料化合物(b)存在的量为,每千桶体积燃料足以提供重量为0.1-15磅的化合物(b)。11.如权利要求10的方法,其中可溶于燃料化合物(b)存在的量为,每千桶体积燃料足以提供重量为0.3-10磅的化合物(b)。12.如权利要求1的方法,其中所述的燃料组合物还包括至少一种胺清洁剂。13.如权利要求12的方法,其中所述的胺清洁剂包括选自下述化合物的至少一种:烃基琥珀酰化试剂的含氮衍生物,高分子量曼尼希缩合产物,烃基胺和聚醚胺。14.如权利要求1的方法,其中的燃料组合物还包括一种载体流体,其选自1)粘度指数小于120左右的一种矿物油或矿物油混合物,2)一种或多种聚-α-烯烃低聚物,3)一种或多种平均分子量在约500至3000范围内的聚(氧化烯)化合物,4)一种或多种聚烯烃,5)一种或多种多烷基取代的羟基芳族化合物和6)其混合...
【专利技术属性】
技术研发人员:DJ马菲尔,SD施瓦布,TJ亨利,
申请(专利权)人:乙基公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。