The invention discloses a diesel engine camshaft transmission signal device, which solves the problems of low milling efficiency, high cost and difficult to realize mass production by adopting the milling structure. The invention adopts the following technical scheme: diesel engine camshaft signal transmission device is composed of a signal disc and the gear - II II, II II and a signal disc gear for the separation; ensure the signal disc and the gear of the second angle between the signal through the keyway; the convex disc II structure by stamping the way of processing. The invention is beneficial because the signal disc and the gear separated structure, so it can pass through the stamping mass processing signal disc, each stamping costs about 5 yuan, the processing time is about 1 minutes, reducing the processing cycle, and the cost of tool wear.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油发动机正时齿轮，具体涉及一种柴油机凸轮轴传递信号装置。
技术介绍
现有国内大部分的柴油发动机通过信号盘的转动、切割磁力线向发动机内部的ECU发送信号，完成对喷油泵喷油的控制。信号盘Ⅰ与齿轮Ⅰ为一体，信号盘Ⅰ为凹槽结构；信号盘Ⅰ传递信号是由半径47mm、角度55°凹槽的两侧面在旋转过程中切割磁力线，达到取信号、传递信号的目的；信号盘Ⅰ在发动机工作时不受外力作用。由于信号盘Ⅰ的结构不规则，通常需要采用铣削方式加工，铣削效率低，每件铣削时间约为40h，每铣6件-10件需要更换一次铣刀，成本高，难以实现大批量生产。
技术实现思路
本专利技术公开一种柴油机凸轮轴传递信号装置，通过采用分离件结构，解决了上述问题。本专利技术采取以下技术方案：柴油机凸轮轴传递信号装置由信号盘Ⅱ⑴和齿轮Ⅱ⑵组成，信号盘Ⅱ⑴与齿轮Ⅱ⑵为分离件；通过键槽⑶保证信号盘Ⅱ⑴与齿轮Ⅱ⑵间的角度关系；信号盘Ⅱ⑴为凸起结构，采用冲压方式加工。本专利技术有益之处在于：由于信号盘与齿轮为分离件结构，因此可以通过冲压的方式加工信号盘，每件冲压成本约为5元，加工时间约为1分钟，减少了加工周期、和刀具磨损成本。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。图1是信号盘图；图2是信号盘A向图；图3是齿轮主视图；图4是齿轮右视图。图标说明：信号盘Ⅱ1、齿轮Ⅱ2、键槽3。具体实施方式如图1和图3所示，柴油机凸轮轴传递信号装置由信号盘Ⅱ1和齿轮Ⅱ2组成，信号盘Ⅱ1与...
【技术保护点】
一种柴油机凸轮轴传递信号装置，其特征在于: 所述装置由信号盘Ⅱ⑴和齿轮Ⅱ⑵组成，信号盘Ⅱ⑴与齿轮Ⅱ⑵为分离件。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机凸轮轴传递信号装置，其特征在于:所述装置由信号盘Ⅱ⑴和齿轮Ⅱ⑵组成，信号盘Ⅱ⑴与齿轮Ⅱ⑵为分离件。
2.根据权利要求1所述柴油机凸轮轴传递信号装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：全奎德，
申请(专利权)人：大连创新齿轮箱制造有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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