用于获取高压泵的安装位置角度的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于获取带有电的抽吸阀的高压泵的关于内燃机的自旋转的轴（41）的安装位置角度（

【技术实现步骤摘要】
用于获取高压泵的安装位置角度的方法
本专利技术涉及一种用于获取高压泵的安装位置角度的方法以及一种计算单元和一种用于实施该方法的计算机程序。
技术介绍
带有可自由运动的阀活塞（Ventilkolben）的抽吸阀能够与活塞泵组合在一起作为高压泵使用，以便把燃料压缩至期望的压力值，即所谓的轨道压力（Raildruck），并且继续导入到高压储能器中（共轨（Commen-Rail））。抽吸阀在活塞的抽吸冲程中打开，并使燃料再次流入，而且能够在活塞的压缩冲程中如此进行操控，使得它的关闭不会让燃料流出到低压（Niederdruck）中去。从DE102013201974A1中示例性地已知的是一种抽吸阀，在该抽吸阀中使用了电的开闭阀（Schaltventil），以便打开或者关闭对于燃料来说从低压区域到高压泵的输送空间中的路径。
技术实现思路
根据本专利技术，建议了具有利用独立权利要求的特征的一种用于获取高压泵的安装位置角度的方法以及一种计算单元和一种用于实施该方法的计算机程序。有利的实施方式是从属权利要求以及接下来的描述的主题。根据本专利技术的方法用于获取带有电的抽吸阀的高压泵关于内燃机的自身旋转的轴（sichdrehendeWelle）的安装位置角度（Anbaulagewinkel），在该内燃机中，高压泵用于把燃料从低压区域通过高压泵的输送空间输送到高压储能器中去。旋转轴特别指的是曲轴或者凸轮轴。在此，现在可以根据至少一个与内燃机的转速相关的信号的变化过程来获取所述高压泵的安装位置角度。在这样的抽吸阀中，一般来说对于阀活塞设置了一种行程限制器（Wegbegrenzung），该阀活塞把低压区域与高压泵的输送空间相分开，该行程限制器能够借助于电磁体在第一位置和第二位置之间进行调节，在该第一位置中阀活塞不能够关闭，在该第二位置中阀活塞能够关闭。在这种抽吸阀中，在所述行程限制器和所述阀活塞之间一般来说不存在机械的连接，该行程限制器例如能够指的是衔铁（Magnetanker）。机械弹簧能够把机械的弹簧力施加在所述衔铁上，并且把所述衔铁保持在基础位置（Grundposition）中。通过给电磁体通电，所述衔铁相对于电磁体的位置特别是与机械弹簧的弹簧力作用相反地改变，从而使得所述行程限制器从第一位置切换到第二位置。这意味着，在未通电的状态下的抽吸阀一般来说是打开的，而且只有在通电的状态下才能够完全关闭，只要压力被施加在了阀活塞上。以这种方式能够实现的是：虽然在高压泵的抽吸阶段时燃料被从低压区域吸入到高压泵的输送空间中，但是，如果抽吸阀完全关闭了的话，燃料随后就在压缩阶段期间被从输送空间输送到高压储能器中。否则的话，在压缩阶段期间燃料会被返回地输送到低压区域中。但是当前这种高压泵的缺点可能是：所述安装位置角度不是在每个内燃机中都必定一样，该安装位置角度指的是与高压泵的执行器、例如活塞的上止点（从压缩阶段到抽吸阶段的过渡）相对应的曲轴角度或者凸轮轴角度。这可能是由于例如零件公差或者生产或者安装造成的。然而，为了能够有目的性地调节或者控制在高压储能器中的压力，能够利用上述电的抽吸阀有目的性地在压缩阶段期间调节燃料的输送，方法是：例如在所获取的曲轴角度或者凸轮轴角度时关闭所述抽吸阀。但是，为此需要关于准确的安装位置角度的认知，因为否则的话会输送或者压缩比预期更少的或者更多的燃料。利用所建议的方法当前能够实现的是：对于带有电的抽吸阀的高压泵来说获取所述安装位置角度。在此充分利用了：高压泵的不同阶段（例如压缩阶段和抽吸阶段）对于内燃机的转速和相应地也对于其它与转速相关联的参量不同地施加影响。因此，所述变化过程合乎目的地包括所述至少一个信号的、至少一个由运行所述高压泵而引起的变化。因为例如在压缩阶段中或者为了压缩必须提高所述高压泵用的功率，并且高压泵必须由内燃机来进行驱动，所以在高压泵中的压缩会导致由内燃机施加于高压泵的转矩输出（Drehmomentabgabe）的提高，这会伴随着转速的降低。相应地，在抽吸阶段中可以预期到转速的提高。因此也能够在转速信号处或者在与转速相关的或者依赖于转速的参量的信号处识别出高压泵的阶段。因为不同的阶段取决于高压泵执行器的位置，所以就因此能够获取出高压泵的安装位置角度。为此，能够顾及到所属的曲轴角度或者凸轮轴角度，该所属的曲轴角度或者凸轮轴角度能够例如借助于传感器轮和所属的传感器、例如电感传感器来进行获取。应当指出的是，在信号的变化过程中，由高压泵引起的波动与绝对值相比较来说能够是小的，但是，上述波动可以通过准确的分析和如果必要的话对于越过多个内燃机的转圈的变化过程进行评价来很好地获取。高压泵的、引起了所述至少一个变化的运行优选包括所述高压泵的压缩阶段。正如前面所述的那样，在压缩阶段的进程中，转速信号的或者与转速相关的参量的信号的进程曲线会发生变化。在曲轴角度或者凸轮轴角度时达到例如最大的压缩，该曲轴角度或者凸轮轴角度那么就对应着高压泵的执行器的上止点，因为那么就不能够继续进行压缩了。合乎目的的是，特别是所述至少一个变化包括饱和行为（Sättigungsverhalten），因为在达到最大压缩时转速一般来说不再继续变化，或者不再继续上升。以这种方式，因此能够非常简单地通过分析信号的变化过程来获取所述安装位置角度。有利的是，所述至少一个变化通过有目的性地预设所述高压泵的运行而产生。因此，能够举例来说借助于高压泵来有目的性地输送不同量的燃料，以便诱发由内燃机到高压泵上的转矩传递的改变。这个量在此能够是非常小的，就是说低于通常被输送的量。以这种方式能够实现在转速的变化过程中的改变，所述改变在时间上不会或者较少地与通过在内燃机中的燃烧所引起的转速变化相一致。有利的是，所述至少一个与内燃机的转速相关联的信号包括转速信号和/或高压储能器的压力信号。正如前面所述的那样，高压泵的阶段影响着转速。举例来说，不仅曲轴的转速而且凸轮轴的转速适于用作转速信号。转速信号在此能够例如借助于传感器轮（该传感器轮布置在内燃机的曲轴上）和所属的传感器（例如电感式传感器）进行获取。此外，高压泵的阶段或者说相位也对于在高压储能器中的压力有影响，燃料借助于高压泵被输送到该高压储能器中。在输送时，就是说在压缩阶段中就是高压储能器中的压力会提高。通过获取曲轴的或者凸轮轴的所属的角度（例如通过传感器轮），能够因此获取安装位置角度。所述至少一个信号优选包括转速信号和压力信号，并且这两个信号中的一个信号被用来使得另一信号具有可信性（Plausibilisierung）。在此合理的是，压力信号被用来使得转速信号具有可信性，因为压力信号经常能够通过与由于喷射而发生的压力变化的叠加而被歪曲。尽管如此，还是能够以这种方式进行可信化并且因此获得较为准确的结论。通常对于压力信号来说应当注意的是，该压力信号应当优选在此时或仅仅在此时使用：如果没有与其它的压力变化相叠加的话，该压力变化例如是由于喷射所导致的。所述安装位置角度优选这样进行获取：所述至少一个信号的、在内燃机的一个转圈上所得到的平均值，在内燃机的预设数量的连续转圈上以小于10%、特别是小于5%的幅度波动。在此特别优选的是：这个平均值尽可能小地波动。这个条件，就是说尽可能均匀的转速，不考虑在一个转圈内的波动，一般来说是在本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于获取带有电的抽吸阀（16）的高压泵（15）关于内燃机（40）的自旋转的轴（41）的安装位置角度（

【技术特征摘要】
2015.11.09 DE 102015221913.51.用于获取带有电的抽吸阀（16）的高压泵（15）关于内燃机（40）的自旋转的轴（41）的安装位置角度（′OT）的方法，在该内燃机中，高压泵（15）被用来把燃料从低压区域中通过该高压泵（15）的输送空间（26）输送到高压储能器（18）中，其中，根据与内燃机（40）的转速（n）相关的至少一个信号的变化过程（V）获取了所述高压泵（15）的安装位置角度（′OT）。2.根据权利要求1所述的方法，其中，变化过程（V）包括通过运行所述高压泵（15）而引起的、所述至少一个信号的至少一个变化。3.根据权利要求2所述的方法，其中，引起所述至少一个变化的、所述高压泵（15）的运行包括所述高压泵（15）的压缩阶段。4.根据权利要求2或3所述的方法，其中，所述至少一个变化包括一种饱和行为。5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，其中，所述至少一个变化是通过有针对性地预先设定所述高压泵（15）的运行而产生的。6.根据上...

【专利技术属性】
技术研发人员：T贝克，G法伊特，T沃克克，U格施通，M赖纳尔，U舒尔茨，T希伦布兰德，L普勒内克，S里特勒，M施特拉泽，A科赫，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE