新型汽车保险杠支撑装置制造方法及图纸

新型汽车保险杠支撑装置。本产品其组成包括:汽车保险杠，所述的汽车保险杠的内侧粘接一组加固板，所述的加固板连接支撑杆，所述的支撑杆连接圆套，所述的圆套连接左连接套和右连接套，所述的支撑杆开有一组凹槽，所述的凹槽连接底磁片，所述的圆套的内侧开有卧槽，所述的卧槽连接定位磁片，所述的支撑杆与所述的圆套之间通过所述的底磁片吸合所述的定位磁片定位固定，所述的支撑杆的端部连接连接板，所述的连接板连接卡扣。本实用新型专利技术用于支撑汽车保险杠。

Novel automobile bumper support device

Novel automobile bumper support device. The product comprises a car bumper and the car bumper of a group is bonded reinforcement plate, reinforcing plate is connected with the supporting rod, the supporting rod connected with the round sleeve, sleeve round the left and right connecting the connecting sleeve connecting sleeve, the support lever is provided with a group. Groove, the groove is connected with the bottom disk, wherein the inner sleeve round a horizontal groove, a horizontal slot is connected with the positioning disk, wherein the supporting sleeve between the rod and the positioning disk location through the bottom of the fixed magnetic pull rod end. The connecting plate, the connecting plate of the connection buckle. The utility model is used for supporting the bumper of an automobile.

【技术实现步骤摘要】
新型汽车保险杠支撑装置
：本技术涉及一种新型汽车保险杠支撑装置。
技术介绍
：汽车保险杠与车体相连接使用的是塑料卡扣进行的，虽然连接的比较方便，但是汽车保险杠的抗冲击能力是有限的，并且塑料卡扣根本没有抗冲击的能力，所以汽车保险杠的抗冲击能力也会相对降低，安全性不好。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种能够提高汽车保险杠的抗冲击能力，支撑力大，安全性提高了的新型汽车保险杠支撑装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种新型汽车保险杠支撑装置，其组成包括:汽车保险杠，所述的汽车保险杠的内侧粘接一组加固板，所述的加固板连接支撑杆，所述的支撑杆连接圆套，所述的圆套连接左连接套和右连接套，所述的支撑杆开有一组凹槽，所述的凹槽连接底磁片，所述的圆套的内侧开有卧槽，所述的卧槽连接定位磁片，所述的支撑杆与所述的圆套之间通过所述的底磁片吸合所述的定位磁片定位固定，所述的支撑杆的端部连接连接板，所述的连接板连接卡扣。所述的新型汽车保险杠支撑装置，所述的卡扣包括固定板，所述的固定板连接所述的连接板，所述的固定板开有中心螺孔，所述的固定板连接套杆，所述的套杆具有内螺纹，所述的中心螺孔连接内螺钉，所述的套杆开有相通的卡口，所述的套杆插入汽车横梁的连接孔，所述的卡口插入固定杆，所述的固定杆连接限位盖，所述的固定杆开有固定螺孔，所述的内螺钉向下旋转插入连接所述的固定螺孔。所述的新型汽车保险杠支撑装置，所述的圆套分别位于所述的支撑杆的前端和后端，位于前端的所述的左连接套通过斜支杆连接位于后端的所述的右连接套，位于后端的所述的左连接套通过斜支杆连接位于前端的所述的右连接套，所述的左连接套与所述的斜支杆之间通过螺栓固定，所述的右连接套与所述的斜支杆之间通过螺栓固定。有益效果：1.本技术的加固板、支撑杆、圆套、左连接套、右连接套、斜支杆均采用与汽车保险杠相同的材质，加强了汽车保险杠的抗冲击能力，为汽车保险杠提供了二次保护措施，并且支撑的汽车保险杠更加牢固、稳定。本技术的左连接套、右连接套、斜支杆与支撑杆之间形成三角形支撑结构，支撑的汽车保险杠更加安全。本技术改造了卡扣的连接位置，由于左连接套、右连接套、斜支杆、支撑杆的支撑能力，缓冲了卡扣的受冲击能力，使汽车受外力时更安全。本技术的加固板、支撑杆、圆套、左连接套、右连接套、斜支杆形成的支撑架使汽车与汽车保险杠之间的连接更加安全。附图说明：附图1是本产品的结构示意图。具体实施方式：下面将结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1：一种新型汽车保险杠支撑装置，其组成包括:汽车保险杠1，所述的汽车保险杠的内侧粘接一组加固板2，所述的加固板连接支撑杆3，所述的支撑杆连接圆套4，所述的圆套连接左连接套5和右连接套6，所述的支撑杆开有一组凹槽7，所述的凹槽连接底磁片8，所述的圆套的内侧开有卧槽9，所述的卧槽连接定位磁片10，所述的支撑杆与所述的圆套之间通过所述的底磁片吸合所述的定位磁片定位固定，所述的支撑杆的端部连接连接板11，所述的连接板连接卡扣。所述的卡扣包括固定板12，所述的固定板连接所述的连接板，所述的固定板开有中心螺孔13，所述的固定板连接套杆14，所述的套杆具有内螺纹，所述的中心螺孔连接内螺钉15，所述的套杆开有相通的卡口16，所述的套杆插入汽车横梁的连接孔17，所述的卡口插入固定杆18，所述的固定杆连接限位盖19，所述的固定杆开有固定螺孔20，所述的内螺钉向下旋转插入连接所述的固定螺孔。所述的圆套分别位于所述的支撑杆的前端和后端，位于前端的所述的左连接套通过斜支杆21连接位于后端的所述的右连接套，位于后端的所述的左连接套通过斜支杆连接位于前端的所述的右连接套，所述的左连接套与所述的斜支杆之间通过螺栓22固定，所述的右连接套与所述的斜支杆之间通过螺栓固定。工作原理：在汽车保险杠上加装加固板、支撑杆、圆套、左连接套、右连接套、斜支杆等部件，然后在用卡扣汽车横梁进行连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车保险杠支撑装置，其组成包括: 汽车保险杠，其特征是: 所述的汽车保险杠的内侧粘接一组加固板，所述的加固板连接支撑杆，所述的支撑杆连接圆套，所述的圆套连接左连接套和右连接套，所述的支撑杆开有一组凹槽，所述的凹槽连接底磁片，所述的圆套的内侧开有卧槽，所述的卧槽连接定位磁片，所述的支撑杆与所述的圆套之间通过所述的底磁片吸合所述的定位磁片定位固定，所述的支撑杆的端部连接连接板，所述的连接板连接卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车保险杠支撑装置，其组成包括:汽车保险杠，其特征是:所述的汽车保险杠的内侧粘接一组加固板，所述的加固板连接支撑杆，所述的支撑杆连接圆套，所述的圆套连接左连接套和右连接套，所述的支撑杆开有一组凹槽，所述的凹槽连接底磁片，所述的圆套的内侧开有卧槽，所述的卧槽连接定位磁片，所述的支撑杆与所述的圆套之间通过所述的底磁片吸合所述的定位磁片定位固定，所述的支撑杆的端部连接连接板，所述的连接板连接卡扣。2.根据权利要求1所述的新型汽车保险杠支撑装置，其特征是:所述的卡扣包括固定板，所述的固定板连接所述的连接板，所述的固定板开有中心螺孔，所述的固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凡，魏洪玲，
申请(专利权)人：李凡，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23