The invention discloses a built-in child safety seat armrest height adjustment, arranged on both sides of the middle position on both sides of the rear seats, realize the handrail lifting by a motor driven screw self-locking device and linkage mechanism. The invention can realize the adult occupant when no handrails in the non working state and children ride when switching between an the work state of the children of different ages according to the size of the handrail height were adjusted, which accord with the principle of ergonomics, bumpy road to ease the discomfort, relieve muscle fatigue at the same time, limit the child occupant from the seat slide, simple structure, low cost, saving the space inside the car, while not affecting the adult occupant.
【技术实现步骤摘要】
一种高度无级调节的内置式儿童安全座椅扶手
本专利技术涉及汽车安全领域,具体为一种高度无级调节的内置式儿童安全座椅扶手。
技术介绍
随着世界汽车保有量的增长及普及使用,儿童乘员的数量随之增加,汽车碰撞事故中儿童的伤亡量也大量增加,面对日益严重的儿童在汽车事故中的伤亡情况,汽车安全儿童约束系统的研究在全球各地区得到了极大的重视。目前的汽车儿童安全座椅,普遍为独立结构,要通过固定系统安装在汽车座椅上,不仅存在使用不便、价格昂贵、非使用状态占用车内空间等问题,还存在儿童座椅的误用问题。内置式儿童安全座椅将儿童座椅与汽车本身座椅设计成一体,无需另外安装,可以有效避免儿童座椅的误用。目前已有可实现座垫高度无级调节的内置式儿童安全座椅,这种座垫调节机构可以匹配不同儿童乘员身高,确保安全约束系统有效工作,但通常未配备扶手装置,根据人机工程学,扶手可以缓解行车颠簸时带来的不适感,减轻肌肉疲劳感,同时限制儿童乘员从座垫滑落。也有部分内置式儿童安全座椅配备了扶手,但扶手高度为固定值,人机工程学表明,最适合的扶手高度为上臂自然放置时的高度,扶手太高两手臂不能自然下垂,太低两肘不能自然靠在扶手上,导致两臂疲劳。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中所涉及到的缺陷,提供一种高度无级调节的内置式儿童安全座椅扶手,根据儿童乘员体形进行无级调节,使之适应不同年龄儿童乘员的要求,在汽车碰撞事故中保护儿童乘员的安全,且结构简单、成本低廉。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案:一种高度无级调节的内置式儿童安全座椅扶手,包含扶手本体、滑轨、滑杆、第一连杆、第二连杆、第一至 ...
【技术保护点】
一种高度无级调节的内置式儿童安全座椅扶手,其特征在于,包含扶手本体、滑轨、滑杆、第一连杆、第二连杆、第一至第四销轴、下连接板、驱动电机、螺杆、螺杆基座、滑块和滑槽;所述扶手本体中空且下端开口;所述滑轨设置在所述扶手本体中,平行于汽车地板;所述第一连杆的上端通过第一销轴在所述滑轨的一端和所述扶手本体铰接、中心通过第二销轴和所述第二连杆的中心铰接、下端通过第三销轴和所述滑块铰接;所述第二连杆的上端设有供所述滑杆穿过的通孔、下端通过第四销轴和所述下连接板的一端铰接;所述滑杆穿过所述通孔设置在所述滑轨上,能够沿所述滑轨自由滑动;所述下连接板固定在汽车地板上;所述滑槽设置在所述下连接板上,且所述滑槽和所述滑轨平行;所述滑块设置在所述滑槽上,能够沿所述滑槽自由滑动;所述螺杆基座固定在所述下连接板上,其上设有供所述螺纹杆穿过的光滑通孔;所述滑块上设有和所述螺杆相匹配的螺纹孔;所述螺杆穿过所述螺杆基座上的光滑通孔和所述滑块螺纹连接,且所述螺杆和所述下连接板平行;所述驱动电机设置在所述下连接板上,其输出轴和所述螺杆固定相连,用于驱动所述螺杆转动。
【技术特征摘要】
1.一种高度无级调节的内置式儿童安全座椅扶手,其特征在于,包含扶手本体、滑轨、滑杆、第一连杆、第二连杆、第一至第四销轴、下连接板、驱动电机、螺杆、螺杆基座、滑块和滑槽;所述扶手本体中空且下端开口;所述滑轨设置在所述扶手本体中,平行于汽车地板;所述第一连杆的上端通过第一销轴在所述滑轨的一端和所述扶手本体铰接、中心通过第二销轴和所述第二连杆的中心铰接、下端通过第三销轴和所述滑块铰接;所述第二连杆的上端设有供所述滑杆穿过的通孔、下端通过第四销轴和所述下连接板的一端铰接;所述滑杆穿过所述通孔设置在所述滑轨上,能够沿所述滑轨自由滑动;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:高琪,王春燕,赵万忠,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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