The utility model discloses a deck water leakage opening sealing device, which adopts a main body structure, a sealing ring and a handle structure to form a sealing device for a water leakage of a deck. Wherein, the upper part of the main structure is provided with an opening groove, and the bottom is provided with an annular sealing groove, and the handle structure is fixedly arranged in the opening groove, and the sealing ring is arranged in the annular sealing groove. The utility model discloses a sealing device has the advantages of simple structure, convenient manufacture and low cost; and can temporarily closed deck Water Leakage mouth, effectively prevent the inflow of liquid, prevent the bilge drain system of oil-water flow conditions; at the same time does not produce waste such as waste cloth.
【技术实现步骤摘要】
一种甲板漏水口封闭装置
本技术涉及船舶密封装置,具体涉及一种甲板漏水口封闭装置。
技术介绍
船舶机舱在运行时会产生一些废油和废水,统称舱底水。为了保护海洋环境,禁止船舶排放含油量超出限定值的舱底水。因此机舱废油和废水会被分开收集、储存和处理。废油最终会被卸驳到岸上或被烧掉;废水则会在船上进行去油处理,将其中的油含量降低至限定值以下再排放入海。废水处理设备操作复杂,维护要求高,从降低故障率、延长维护周期的角度,希望废水的、初始油含量越少越好。在机舱甲板面上,会在有可能产生舱底水的设备和管路周围布设永久围板,形成封闭区域,用以收集舱底水,防止舱底水蔓延。围板内部甲板面上会安装漏水口,下接泄放管,将甲板面上的舱底水排走,导入对应的废水舱或废油舱。因此泄放废水的漏水口不应进入大量的油,泄放废油的漏水口也不应进入大量的水。但是在发生了泄漏等故障时,或者对设备进行拆卸维护时,预置了泄水管的围板内可能有较多的废油,预置了泄油管的围板内也可能有较多的废水。上述废油或者废水如果从甲板漏水口流入对应的储存舱,就会对已收集到的废水或废油造成污染,增加后续处理难度。如果上述情况发生,应当尽快封闭泄漏源头;但是对于如何封闭漏水口,防止已经泄漏的液体下泄,尚无有效的方法和工具。
技术实现思路
本技术的目的为解决船舶舱底水发生泄漏等故障时,无法采用有效的方法和工具实现尽快地封闭泄漏源头、封闭漏水口,并防止已泄漏的液体下泄的问题;提供一种甲板漏水口封闭装置。为了达到上述目的,本技术通过以下技术方案实现:一种甲板漏水口封闭装置,其特点是,所述装置包含:主体结构,呈圆柱形,所述主体结构的直径大于甲板 ...
【技术保护点】
一种甲板漏水口封闭装置,其特征在于,所述装置包含:主体结构,呈圆柱形,所述主体结构的直径大于甲板漏水口直径;密封圈,设置在所述主体结构底部。
【技术特征摘要】
1.一种甲板漏水口封闭装置,其特征在于,所述装置包含:主体结构,呈圆柱形,所述主体结构的直径大于甲板漏水口直径;密封圈,设置在所述主体结构底部。2.如权利要求1所述的甲板漏水口封闭装置,其特征在于,所述装置还包含:设置在所述主体结构内部的手柄结构。3.如权利要求2所述的甲板漏水口封闭装置,其特征在于,所述主体结构顶部设有开口槽,所述手柄结构固定设置在所述开口槽内。4.如权利要求1所述的甲板漏水口封闭装置,其特征在于,所述主体结构的底部圆周...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢宇,林建中,陈露,邓波,
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司,上海外高桥造船海洋工程设计有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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