一种停车位状态指示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车位状态指示器，包括电源、用于发射超声波信号的超声波发射电路、用于接收超声波信号的超声波接收电路、指示灯电路和夜间停车检测预警电路；电源分别与超声波接收电路的电源端和夜间停车检测预警电路的电源端连接，超声波接收电路的输出端分别与指示灯电路的输入端和夜间停车检测预警电路的输入端连接；优点是可以显示停车位是否使用，且便于管理员管理停车场。

【技术实现步骤摘要】
一种停车位状态指示器
本技术涉及一种指示器，尤其是涉及一种停车位状态指示器。
技术介绍
随着人们的生活水平提高，汽车逐渐进入了人们的生活中，并已经成为人们日常生活中主要的出行工具。汽车数量的快速增加，直接导致了停车场数量的增加。在保证停车效率的基础上，如何合理的对停车场进行规划管理成为了目前亟待解决的问题。目前，在某些白天开放，但是夜间不开放的露天停车场，一方面车主难以即时获取到各停车位的使用情况，停车不便，另一方面经常会出现车主违规将汽车留在停车场过夜的情况，给停车场管理带来不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以显示停车位是否使用，且便于管理员管理停车场的停车位状态指示器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种停车位状态指示器，包括电源、用于发射超声波信号的超声波发射电路、用于接收超声波信号的超声波接收电路、指示灯电路和夜间停车检测预警电路；所述的电源分别与所述的超声波接收电路的电源端和所述的夜间停车检测预警电路的电源端连接，所述的超声波接收电路的输出端分别与所述的指示灯电路的输入端和所述的夜间停车检测预警电路的输入端连接。所述的超声波发射电路包括第一反相器、第二反相器、超声波发射换能器、第一电阻、第二电阻、晶振、第一电容和第二电容；所述的第一反相器的输入端、所述的第一电阻的一端、所述的晶振的一端和所述的第一电容的一端连接，所述的第一反相器的输出端、所述的第二反相器的输入端、所述的第一电阻的另一端和所述的第二电阻的一端连接，所述的第二电阻的另一端、所述的晶振的另一端和所述的第二电容的一端连接，所述的第二反相器的输出端和所述的超声波发射换能器的一端连接，所述的第一电容的另一端、所述的第二电容的另一端和所述的超声波发射换能器的另一端均接地。所述的超声波接收电路包括超声波接收头、第一放大器、第二放大器、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第三电容、第四电容和第五电容；所述的第一放大器和所述的第二放大器的型号均为LM358；所述的超声波接收头的一端、所述的第三电容的一端和所述的第九电阻的一端连接，所述的第三电容的另一端和所述的第三电阻的一端连接，所述的第三电阻的另一端、所述的第四电阻的一端和所述的第一放大器的第2脚连接，所述的第四电阻的另一端、所述的第一放大器的第1脚和所述的第五电容的一端连接，所述的第一放大器的第3脚、所述的第四电容的一端、所述的第八电阻的一端、所述的第二放大器的第5脚和所述的第七电阻的一端连接，所述的第五电容的另一端和所述的第五电阻的一端连接，所述的第五电阻的另一端、所述的第二放大器的第6脚和所述的第六电阻的一端连接，所述的第六电阻的另一端和所述的第二放大器的第7脚连接且其连接端为所述的超声波接收电路的输出端，所述的第八电阻的另一端接入9V电压，所述的超声波接收头的另一端、所述的第九电阻的另一端、所述的第四电容的另一端、所述的第七电阻的另一端、所述的第一放大器的第4脚和所述的第二放大器的第4脚均接地，所述的第一放大器的第8脚和所述的第二放大器的第8脚连接且其连接端为所述的超声波接收电路的电源端。所述的指示灯电路包括第三反相器、第十电阻、第十一电阻、绿色LED灯和红色LED灯；所述的第三反相器的输入端和所述的第十一电阻的一端连接且其连接端为所述的指示灯电路的输入端，所述的第三反相器的输出端和所述的第十电阻的一端连接，所述的第十电阻的另一端和所述的绿色LED灯的正端连接，所述的第十一电阻的另一端和所述的红色LED灯的正端连接，所述的绿色LED灯的负端和所述的红色LED灯的负端均接地。所述的夜间停车检测预警电路包括型号为LM358的第三放大器、型号为555的定时器、第一二输入或门、第二二输入或门、第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻、第十五电阻、第十六电阻、第十七电阻、第一二极管、第二二极管、第六电容、第四反相器、三极管和蜂鸣器；所述的第十二电阻为光敏电阻，所述的第十二电阻的一端、所述的第三放大器的第8脚、所述的定时器的第8脚和所述的蜂鸣器的一端连接且其连接端为所述的夜间停车检测预警电路的电源端，所述的第十二电阻的另一端、所述的第十三电阻的一端和所述的第三放大器的第3脚连接，所述的第十三电阻的另一端和所述的第三放大器的第4脚均接地，所述的第十四电阻的一端接入2.5V电压，所述的第十四电阻的另一端和所述的第三放大器的第2脚连接，所述的第三放大器的第1脚和所述的第十五电阻的一端连接，所述的第十五电阻的另一端、所述的定时器的第2脚、所述的第一二极管的正极和所述的第二二输入或门的一个输入端连接，所述的第一二极管的负极和所述的第二二极管的负极连接，所述的第二二极管的正极接地，所述的第十六电阻的一端、所述的定时器的第6脚、所述的定时器的第7脚和所述的第六电容的一端连接，所述的第十六电阻的另一端和所述的定时器的第4脚连接，所述的第六电容的另一端和所述的定时器的第1脚均接地，所述的定时器的第3脚和所述的第一二输入或门的一个输入端连接，所述的第四反相器的输入端为所述的夜间停车检测预警电路的输入端，所述的第四反相器的输出端和所述的第一二输入或门的另一个输入端连接，所述的第一二输入或门的输出端和所述的第二二输入或门的另一个输入端连接，所述的第二二输入或门的输出端和所述的第十七电阻的一端连接，所述的第十七电阻的另一端和所述的三极管的基极连接，所述的三极管的源极接地，所述的三极管的发射极和所述的蜂鸣器的另一端连接。与现有技术相比，本技术的优点在于通过电源、超声波发射电路、超声波接收电路、指示灯电路和夜间停车检测预警电路构成停车位状态指示器，电源分别与超声波接收电路的电源端和夜间停车检测预警电路的电源端连接，超声波接收电路的输出端分别与指示灯电路的输入端和夜间停车检测预警电路的输入端连接，使用时，将超声波发送电路安装在停车位正前方，超声波接收器正对超声波发送电路，指示灯电路和夜间停车检测预警电路安装于停车位上方，车辆驶入停车位后，超声波发送电路发射的超声波信号被车身挡住，超声波接收器无法接受到超声波信号，表明有汽车占用此停车位，此时指示灯电路指示停车位已使用，停车位空闲时，超声波接收器接收到超声波信号，此时，判断车位为空闲，指示灯电路指示停车位未使用，由此，当驾驶人驾车驶入停车场时，可以根据各个停车位上的指示灯状态迅速找到空闲停车位停车，为司机停车提供便利；在夜间时，若仍有汽车占用停车位，夜间停车检测预警电路报警提示停车场管理员，为管理员管理停车场提供便利。附图说明图1为本技术的超声波发射电路的电路图；图2为本技术的超声波接收电路的电路图；图3为本技术的指示灯电路的电路图；图4为本技术的夜间停车检测预警电路的电路图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。实施例一：一种停车位状态指示器，包括电源、用于发射超声波信号的超声波发射电路、用于接收超声波信号的超声波接收电路、指示灯电路和夜间停车检测预警电路；电源分别与超声波接收电路的电源端和夜间停车检测预警电路的电源端连接，超声波接收电路的输出端分别与指示灯电路的输入端和夜间停车检测预警电路的输入端连接。如图1所示，本实施例中，超声波发射电路包括第一反相器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车位状态指示器，其特征在于包括电源、用于发射超声波信号的超声波发射电路、用于接收超声波信号的超声波接收电路、指示灯电路和夜间停车检测预警电路；所述的电源分别与所述的超声波接收电路的电源端和所述的夜间停车检测预警电路的电源端连接，所述的超声波接收电路的输出端分别与所述的指示灯电路的输入端和所述的夜间停车检测预警电路的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种停车位状态指示器，其特征在于包括电源、用于发射超声波信号的超声波发射电路、用于接收超声波信号的超声波接收电路、指示灯电路和夜间停车检测预警电路；所述的电源分别与所述的超声波接收电路的电源端和所述的夜间停车检测预警电路的电源端连接，所述的超声波接收电路的输出端分别与所述的指示灯电路的输入端和所述的夜间停车检测预警电路的输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种停车位状态指示器，其特征在于所述的超声波发射电路包括第一反相器、第二反相器、超声波发射换能器、第一电阻、第二电阻、晶振、第一电容和第二电容；所述的第一反相器的输入端、所述的第一电阻的一端、所述的晶振的一端和所述的第一电容的一端连接，所述的第一反相器的输出端、所述的第二反相器的输入端、所述的第一电阻的另一端和所述的第二电阻的一端连接，所述的第二电阻的另一端、所述的晶振的另一端和所述的第二电容的一端连接，所述的第二反相器的输出端和所述的超声波发射换能器的一端连接，所述的第一电容的另一端、所述的第二电容的另一端和所述的超声波发射换能器的另一端均接地。3.根据权利要求1所述的一种停车位状态指示器，其特征在于所述的超声波接收电路包括超声波接收头、第一放大器、第二放大器、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第三电容、第四电容和第五电容；所述的第一放大器和所述的第二放大器的型号均为LM358；所述的超声波接收头的一端、所述的第三电容的一端和所述的第九电阻的一端连接，所述的第三电容的另一端和所述的第三电阻的一端连接，所述的第三电阻的另一端、所述的第四电阻的一端和所述的第一放大器的第2脚连接，所述的第四电阻的另一端、所述的第一放大器的第1脚和所述的第五电容的一端连接，所述的第一放大器的第3脚、所述的第四电容的一端、所述的第八电阻的一端、所述的第二放大器的第5脚和所述的第七电阻的一端连接，所述的第五电容的另一端和所述的第五电阻的一端连接，所述的第五电阻的另一端、所述的第二放大器的第6脚和所述的第六电阻的一端连接，所述的第六电阻的另一端和所述的第二放大器的第7脚连接且其连接端为所述的超声波接收电路的输出端，所述的第八电阻的另一端接入9V电压，所述的超声波接收头的另一端、所述的第九电阻的另一端、所述的第四电容的另一端、所述的第七电阻的另一端、所述的第一放大器的第4脚和所述的第二放大器的第4脚均接地，所述的第一放大器的第8脚和所述的第二放大器的第8脚连接且其连接端...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪佳能，邬杨波，刘鹏，赵旭，胡建平，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33