The present invention provides high stability friction properties of high graphite content auto brake pads, including six potassium titanate whisker and carbon fiber, phenolic resin, fluorine rubber, calcined petroleum coke, graphite, flake graphite, fineness of 16 to 20 graphite particles, fineness of 20 40 mesh particles and graphite filler. The invention also provides a preparation method of the automobile brake pads, all the ingredients are weighed according to the weight percentage, in a blender, mixing; weighed raw material powder into the mold, the mold in the hot press for molding, cooling; after stripping is put into the oven for heat treatment in 120, 160 temperatures of heat treatment of 6 10 hours; through the grinder grinding, and then spraying, namely high stability of friction properties of high graphite content auto brake. The automobile brake plate of the invention has the characteristics of low noise, low heat decline, extremely smooth friction coefficient, low wear rate, and no damage to dual parts.
【技术实现步骤摘要】
一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片及制备方法
本专利技术属于材料学领域,涉及一种汽车刹车片,具体来说是一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片及其制备方法。
技术介绍
刹车片是制动系统中关键部件,其中摩擦材料更是决定了刹车片的摩擦性能和使用寿命。汽车摩擦材料由基体、润滑相和增摩相组成,而各组分材料的含量、结构和性能也决定了摩擦材料的摩擦磨损性能。石墨是目前存在的应用最广的润滑材料,可以有效地促进摩擦表面固体润滑膜的形成,从而降低磨损率;而且在高温苛刻环境中仍具有极佳的稳定性。但目前为止,关于混合粒径石墨对摩擦材料的影响的研究很少,而且在目前存在的刹车片摩擦材料的配方中,石墨含量一般不超过20%。因此,如何研制一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片和寻求一种该刹车片的制备方法,非常值得深入探讨和研究。
技术实现思路
针对现有技术中的上述技术问题,本专利技术提供了一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片及其制备方法,所述的这种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片及其制备方法要解决现有技术中的刹车片耐摩擦性和稳定性欠佳的技术问题。本专利技术提供了一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其原料按重量百分比计,包括如下组分:进一步的,本专利技术的一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其原料按重量百分比计,包括如下组分:进一步的,所述六钛酸钾晶须的长度为10-100μm,直径为1-2μm;所述碳纤维选自PAN基碳纤维、沥青碳纤维中的一种;所述酚醛树脂为腰果壳油改性酚醛树脂;所述氟橡胶的细度为120-300目;所述煅烧石油焦炭的细度为40-60目 ...
【技术保护点】
一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其特征在于:其原料按重量百分比计,包括如下组分:六钛酸钾晶须 2‑25wt%;碳纤维 0‑20wt%;酚醛树脂 3‑30wt%;氟橡胶 1‑30wt%;煅烧石油焦炭 2‑25wt%;石墨 1‑25wt%;鳞片状石墨 2‑30wt%;细度为16‑20目的颗粒石墨 0‑30wt%;细度为30‑40目的颗粒石墨 0‑30wt%;填料 5‑50wt%。
【技术特征摘要】
1.一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其特征在于:其原料按重量百分比计,包括如下组分:六钛酸钾晶须2-25wt%;碳纤维0-20wt%;酚醛树脂3-30wt%;氟橡胶1-30wt%;煅烧石油焦炭2-25wt%;石墨1-25wt%;鳞片状石墨2-30wt%;细度为16-20目的颗粒石墨0-30wt%;细度为30-40目的颗粒石墨0-30wt%;填料5-50wt%。2.根据权利要求1所述的一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其特征在于:其原料按重量百分比计,包括如下组分:六钛酸钾晶须3-20wt%;碳纤维1-15wt%;酚醛树脂3-20wt%;氟橡胶1-20wt%;煅烧石油焦炭2-20wt%;石墨1-20wt%;鳞片状石墨2-25wt%;细度为16-20目的颗粒石墨1-25wt%;细度为30-40目的颗粒石墨1-25wt%;填料10-40wt%。3.根据权利要求1所述的一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其特征在于:所述六钛酸钾晶须的长度为10-100μm,直径为1-2μm;所述碳纤维选自PAN基碳纤维、沥青碳纤维中的一种;所述酚醛树脂为腰果壳油改性酚醛树脂;所述氟橡胶的细度为120-300目;所述煅烧石油焦炭的细度为40-60目;所述石墨的细度为60-100目;所述鳞片状石墨的颗粒大小为60目、固定碳含量≥85%。4.根据权利要求1所述的一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,其特征在于,所述填料,以重量百分比计,包括如下组分:碳酸钙5-40wt%;白蛭石5-40...
【专利技术属性】
技术研发人员:何美凤,王瑞,刘芳,江鸿,霍俊昊,范宝中,
申请(专利权)人:上海理工大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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