一种气动离合器自动柔性启动装置制造方法及图纸
Automatic flexible starting device for pneumatic clutch
The invention discloses an automatic flexible starting device of a pneumatic clutch, which is provided with a plurality of air supply pipes with different air supply pressure in parallel to supply air to the pneumatic clutch. The invention has simple structure and easy implementation, reduces the instantaneous impact load of the gear, protects the reducer, reduces the instantaneous impact load and the inertia load of the gear, and prolongs the service life of the reducer.
【技术实现步骤摘要】
一种气动离合器自动柔性启动装置
本专利技术涉及一种气动离合器自动柔性启动装置。
技术介绍
在使用气动离合器作为设备的启停装置的时候，基本是满载重负荷启动，而且在生产过程中又必须频繁启停，通常气动离合器都是在0.5s内完成接合，对减速机里的齿轮以及工作机构中的其他轴产生了非常大的冲击载荷，导致减速机断齿、工作机构断轴等现象产生。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种气动离合器自动柔性启动装置，在气动离合器上设置多路供气，提供不同的气压。启动时从低到高逐渐增加气压，气动离合器转矩从低到高增加，减速机齿轮所承受得载荷也逐渐增加，从而减少齿轮的瞬间冲击载荷，以保护减速机，减少齿轮瞬间冲击载荷和惯性载荷，延长减速机使用寿命。通过如下手段实现：一种气动离合器自动柔性启动装置，通过并联设置若干组供气压力各不相同的供气管路对气动离合器进行供气。进一步的，各组供气管路上均设有设定供气压力的减压阀以及控制供气管路上的电磁阀开启和关闭的的延时继电器，使用时，通过调整减压阀和延时继电器，调节柔性接合的时间和强度。进一步的，所述的减压阀和延时继电器通过PLC程序控制，所述的PLC程序满足：(1)各供气管路依次启动；(2)各供气管路的供气压力逐级递增直至满足气动离合器的正常运转。进一步的，在2s以内完成所有供气管路的启动。本专利技术结构简单、易于实施，减少齿轮的瞬间冲击载荷，以保护减速机，减少齿轮瞬间冲击载荷和惯性载荷，延长减速机使用寿命。附图说明：图1为本专利技术原理示意图。具体实施方式：为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合实施例对本专利技术...
【技术保护点】
一种气动离合器自动柔性启动装置，其特征在于，通过并联设置若干组供气压力各不相同的供气管路对气动离合器进行供气。
【技术特征摘要】
1.一种气动离合器自动柔性启动装置，其特征在于，通过并联设置若干组供气压力各不相同的供气管路对气动离合器进行供气。2.根据权利要求1所述的一种气动离合器自动柔性启动装置，其特征在于，各组供气管路上均设有设定供气压力的减压阀以及控制供气管路上的电磁阀开启和关闭的的延时继电器。3.根据权利要求2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：林立，林振武，
申请(专利权)人：安徽兴林机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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