一种汽车油箱防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车油箱防盗装置，属于自动控制技术领域。本实用新型专利技术在汽车油箱盖上安装由无线遥控模块控制的报警器，实现对汽车油箱的实时监控；无线遥控模块发出的控制信号通过长波专用接收集成电路内部电路解调、整形后送到控制数据译码集成电路进行分析处理，经过分析处理后的信号传送给继电器，进而控制音效集成电路和蜂鸣器的电源开关；油箱盖的输入信号经施密特触发器翻转后与热释电红外线传感器的输出信号共同控制音效集成电路工作和蜂鸣器发声。本实用新型专利技术通过解决司机将汽车停靠在路边或停车场休息时，由于司机或停车场管理员的疏忽而不慎使油箱内的燃油被盗的意外事故，能够及时有效地对汽车油箱进行实时监控并发出报警声。

Anti theft device for automobile fuel tank

The utility model relates to an anti-theft device for an automobile fuel tank, which belongs to the technical field of automatic control. The utility model in the vehicle fuel tank cover is installed on the alarm wireless remote control module, realize the real-time monitoring of the automobile fuel tank; the control signal sent by the wireless remote control module for long wave receiving integrated circuit internal circuit to control data demodulation, shaping and decoding integrated circuit analysis, through the analysis of the signal transmission after processing to relay the power switch, then control the sound integrated circuit and a buzzer; the output signal of the input signal of the tank cover by Schmidt after the flip flops and the pyroelectric infrared sensor to control sound operation of the integrated circuit and the buzzer sound. The utility model solves the driver the car parked by the roadside or in the parking lot at rest, as a result of the accident the driver or the parking lot administrator and accidentally make fuel tank stolen, can timely and effectively to automobile fuel tank for real-time monitoring and alarm.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱防盗装置
本技术涉及一种汽车油箱防盗装置，属于自动控制

技术介绍
目前，许多汽车在长途行驶过程中，由于驾驶疲劳需要在路途中休息，所以将汽车停靠在路边或停车场，由于司机或停车场管理人员的疏忽，让偷油贼有机可乘，燃油失窃的情况时有发生，给司机们带来了一定的经济损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：本技术提供一种汽车油箱防盗装置，在汽车油箱盖上安装有无线遥控模块控制的报警器，并通过无线遥控模块对报警器进行控制，解决司机将汽车停靠在路边或停车场休息时，由于司机或停车场管理员疏忽而导致燃油失窃而带来的经济损失，能够对汽车油箱进行实时监控并发出报警声。本技术技术方案是：一种汽车油箱防盗装置，在汽车油箱盖7上安装由无线遥控模块控制的报警器；所述无线遥控模块包括T630长波专用发射集成电路1、LC2190控制数据编码集成电路2、电阻R1、R2、R3、电容C1、C2、发光二极管LED、启动按钮K1、停止按钮K2；所述T630长波专用发射集成电路1的2脚接正电源端，4脚接负电源端，1脚接发射天线P，T630长波专用发射集成电路1的输出端3脚通过电阻R1与LC2190控制数据编码集成电路2的1脚连接，LC2190控制数据编码集成电路2的2脚通过电阻R2、电容C1并联后连接负电源端，3脚通过电容C2与负电源端连接，5脚通过电阻R3连接在发光二极管LED的阳极，T630长波专用发射集成电路1的11脚和9脚分别与启动按钮K1、停止按钮K2的一端连接，启动按钮K1、停止按钮K2的另一端接正电源端。所述由无线遥控模块控制的报警器包括T631长波专用接收集成电路3、LC2200控制数据译码集成电路4、继电器5、BH9402热释电红外线传感器6、油箱盖7、555施密特触发器8、KD9562音效集成电路9、蜂鸣器10、电阻R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、电容C3、C4、C5、C6、C7、三极管T1、T2、T3、T4、T5、与门V、常开触点J1、常闭触点J2；所述T631长波专用接收集成电路3的1脚与其接收端M连接，T631长波专用接收集成电路3的2脚和4脚分别连接着电源的正极和负极，其输出端3脚通过电阻R4与LC2200控制数据译码集成电路4的13脚连接，LC2200控制数据译码集成电路4的14脚连接着电源的正极，12脚和7脚均连接着电源的负极，其2脚通过电容C3连接着电源的负极，LC2200控制数据译码集成电路4的9脚和10脚分别通过电阻R6、R5与三极管T2、T1的基极连接，三极管T2、T1的集电极分别与继电器J2和继电器J1的一端连接，继电器J2和继电器J1的另一端连接着电源正极；所述油箱盖7的输出端依次通过电阻R7、电容C4与电源的正极连接，电阻R7与电容C4的连接端与三极管T3的基极连接，三极管T3的发射极与并联着的电阻R8和电容C5连接，三极管T3的发射极还通过电阻R9与555施密特触发器8的2脚和6脚连接，555施密特触发器8的2脚和5脚分别通过电容C6、C7与电源负极连接，555施密特触发器8的4脚和8脚与电源正极连接，其1脚连接着电源负极，555施密特触发器8的3脚和BH9402热释电红外线传感器6的OUT端分别连接着与门V的两个输入端，与门V的输出端与三极管T4的基极连接，三极管T4的集电极与KD9562音效集成电路9的TRIG端连接，KD9562音效集成电路9的OSC1端通过电阻R10与其OSC2端连接，KD9562音效集成电路9的OUT端与三极管T5的基极连接，三极管T5的集电极与蜂鸣器10的一端连接，蜂鸣器10的另一端通过电阻R11连接着电源正极。所述无线遥控模块发出的控制信号通过T631长波专用接收集成电路3内部电路解调、整形后送到LC2200控制数据译码集成电路4进行分析处理，经过分析处理后的信号传送给继电器5，进而控制KD9562音效集成电路9和蜂鸣器10的电源开关；油箱盖7的输入信号经555施密特触发器8翻转后与BH9402热释电红外线传感器6的输出信号共同控制KD9562音效集成电路9工作和蜂鸣器10发声。本技术的工作原理是：所述在无线遥控模块上按下启动开关K1后，发光二极管LED发光几秒，LC2200控制数据译码集成电路4的10脚输出高电平信号，9脚输出低电平信号，继电器J1得电吸合，常开触点J1闭合，KD9562音效集成电路9和蜂鸣器10通电工作；当有人靠近汽车油箱但未将手触摸到油箱盖7上时，BH9402热释电红外线传感器6感应到人体红外线信号，将其转换为电信号，其OUT端输出高电平信号，油箱盖7上的输出信号经555施密特触发器8翻转后输出低电平信号，三极管T4截止，蜂鸣器10不发声；当有人靠近汽车油箱且将手触摸到油箱盖7上时，BH9402热释电红外线传感器6感应到人体红外线信号，将其转换为电信号，其OUT端输出高电平信号，油箱盖7上的输出信号经555施密特触发器8翻转后输出高电平信号，三极管T4导通，蜂鸣器10发出报警声；在无线遥控模块上按下停止开关K2后，发光二极管LED发光几秒，LC2200控制数据译码集成电路4的9脚输出高电平信号，10脚输出低电平信号，继电器J2得电吸合，常闭触点J2断开，KD9562音效集成电路9和蜂鸣器10不工作，报警器停止工作。本技术的有益效果是：在汽车油箱盖上安装有无线遥控模块控制的报警器，并通过无线遥控模块对报警器进行控制，司机将汽车停在路边或停车场休息时，通过无线遥控模块对报警器的工作状态进行设定，当有人靠近油箱时，报警器立即进入监控状态，一旦将手触摸到油箱盖，蜂鸣器立即发出报警声，避免了燃油被盗而带来的经济损失，同时，结构简单，容易操作。附图说明图1为本技术无线遥控模块的电路原理示意图；图2为本技术报警器的电路原理示意图。图1-2中各标号：1-T630长波专用发射集成电路，2-LC2190控制数据编码集成电路，3-T631长波专用接收集成电路，4-LC2200控制数据译码集成电路，5-继电器，6-BH9402热释电红外线传感器，7-油箱盖，8-555施密特触发器，9-KD9562音效集成电路，10-蜂鸣器，R1～R11-电阻，C1～C7-电容，T1～T5三极管，LED-发光二极管，K1～K2-按键开关，V-与门，J1-常开触点，J2-常闭触点。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，对本技术作进一步说明。实施例1：如图1-2所示，一种汽车油箱防盗装置，在汽车油箱盖7上安装由无线遥控模块控制的报警器；所述无线遥控模块包括T630长波专用发射集成电路1、LC2190控制数据编码集成电路2、电阻R1、R2、R3、电容C1、C2、发光二极管LED、启动按钮K1、停止按钮K2；所述T630长波专用发射集成电路1的2脚接正电源端，4脚接负电源端，1脚接发射天线P，T630长波专用发射集成电路1的输出端3脚通过电阻R1与LC2190控制数据编码集成电路2的1脚连接，LC2190控制数据编码集成电路2的2脚通过电阻R2、电容C1并联后连接负电源端，3脚通过电容C2与负电源端连接，5脚通过电阻R3连接在发光二极管LED的阳极，T630长波专用发射集成电路1的11脚和9脚分别与启动按钮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油箱防盗装置，其特征在于：在汽车油箱盖（7）上安装由无线遥控模块控制的报警器；所述无线遥控模块包括T630长波专用发射集成电路（1）、LC2190控制数据编码集成电路（2）、电阻R1、R2、R3、电容C1、C2、发光二极管LED、启动按钮K1、停止按钮K2；所述T630长波专用发射集成电路（1）的2脚接正电源端，4脚接负电源端，1脚接发射天线P，T630长波专用发射集成电路（1）的输出端3脚通过电阻R1与LC2190控制数据编码集成电路（2）的1脚连接，LC2190控制数据编码集成电路（2）的2脚通过电阻R2、电容C1并联后连接负电源端，3脚通过电容C2与负电源端连接，5脚通过电阻R3连接在发光二极管LED的阳极，T630长波专用发射集成电路（1）的11脚和9脚分别与启动按钮K1、停止按钮K2的一端连接，启动按钮K1、停止按钮K2的另一端接正电源端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱防盗装置，其特征在于：在汽车油箱盖（7）上安装由无线遥控模块控制的报警器；所述无线遥控模块包括T630长波专用发射集成电路（1）、LC2190控制数据编码集成电路（2）、电阻R1、R2、R3、电容C1、C2、发光二极管LED、启动按钮K1、停止按钮K2；所述T630长波专用发射集成电路（1）的2脚接正电源端，4脚接负电源端，1脚接发射天线P，T630长波专用发射集成电路（1）的输出端3脚通过电阻R1与LC2190控制数据编码集成电路（2）的1脚连接，LC2190控制数据编码集成电路（2）的2脚通过电阻R2、电容C1并联后连接负电源端，3脚通过电容C2与负电源端连接，5脚通过电阻R3连接在发光二极管LED的阳极，T630长波专用发射集成电路（1）的11脚和9脚分别与启动按钮K1、停止按钮K2的一端连接，启动按钮K1、停止按钮K2的另一端接正电源端。2.根据权利要求1所述的汽车油箱防盗装置，其特征在于：所述由无线遥控模块控制的报警器包括T631长波专用接收集成电路（3）、LC2200控制数据译码集成电路（4）、继电器（5）、BH9402热释电红外线传感器（6）、油箱盖（7）、555施密特触发器（8）、KD9562音效集成电路（9）、蜂鸣器（10）、电阻R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、电容C3、C4、C5、C6、C7、三极管T1、T2、T3、T4、T5、与门V、常开触点J1、常闭触点J2；所述T631长波专用接收集成电路（3）的1脚与其接收端M连接，T631长波专用接收集成电路（3）的2脚和4脚分别连接着电源的正极和负极，其输出端3脚通过电阻R4与LC2200控制数据译码集成电路（4）的13脚连接，LC2200控制数据译码集成电路（4）的14脚连接着电源的正极，12脚和7脚均连接着电源的负极，其2脚通...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，李恒，张国银，谭洁，沐润志，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南,53