The present invention relates to a vehicle (1) having a pedestrian protection device comprising an engine hood (3) which is capable of being erected at least at the edge (a) of the windshield (4) when a human collision is detected to a vehicle (1). According to the present invention, at least one air bag (2) is attached to the airbag, which extends through the A column (5) region and the adjacent area of the windscreen (a) of the windscreen () in a triggering state.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有行人保护装置的车辆,该行人保护装置包括在检测到有人碰撞到车辆时至少在朝向风挡玻璃的边缘处可竖起的引擎罩。
技术介绍
用于车辆的行人保护装置是公知的,该车辆包括可主动竖起的引擎罩和/或可触发的气囊。在检测到有人撞到车辆时,引擎罩至少在朝向风挡玻璃的区域内可竖起,在此,气囊基本上遮挡住风挡玻璃以保护人避免撞到它。
技术实现思路
本专利技术基于下述任务,提出一种相比于现有技术有所改进的具有行人保护装置的车辆。根据本专利技术,该任务将通过如权利要求1所述的特征完成。本专利技术的有利实施方式是从属权利要求的主题。一种具有行人保护装置的车辆,该行人保护装置包括在检测到有人撞到车辆时至少在朝向风挡玻璃的边缘处可竖起的引擎罩。根据本专利技术,还额外设有至少一个气囊,气囊在触发状态下延伸经过A柱区域和风挡玻璃的与之相邻接的区域。借助至少一个气囊,该行人保护装置的保护区被扩充以A柱和车窗根区域。借助于这种气囊,车辆驾驶员的视野所受到的长期影响较小,或甚至未受到长期影响。附图说明以下,结合附图来详述本专利技术的实施例。其中:图1示意性示出具有两个触发的气囊的车辆前部的透视图,图2示意性示出前部的侧视图,其具有处于未触发状态的气囊,图3示意性示出前部连同部分竖起的引擎罩和触发的气囊的一个侧视图,图4示意性示出前部连同部分竖起的引擎罩和触发的气囊的另一侧视图,图5示意性示出前部连同已竖起的引擎罩和触发的气囊的侧视图,图6示意性示出当引擎罩回到初始位置时的前部的侧视图,图7示意性示出引擎罩回位时的前部的另一侧视图,图8示意性示出包括回位的引擎罩的前部的侧视图,以及 ...
【技术保护点】
一种具有行人保护装置的车辆(1),其包括引擎罩(3),该引擎罩在检测到人碰撞到车辆(1)时至少在朝向风挡玻璃(4)的边缘(3.1)处可被竖起,其特征在于,附加设有至少一个气囊(2),所述气囊在触发状态下延伸经过A柱(5)区域和风挡玻璃(4)与A柱邻接的区域。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.24 DE 102014010872.41.一种具有行人保护装置的车辆(1),其包括引擎罩(3),该引擎罩在检测到人碰撞到车辆(1)时至少在朝向风挡玻璃(4)的边缘(3.1)处可被竖起,其特征在于,附加设有至少一个气囊(2),所述气囊在触发状态下延伸经过A柱(5)区域和风挡玻璃(4)与A柱邻接的区域。2.根据权利要求1所述的车辆(1),其特征在于,所述至少一个气囊(2)构造为柱形或椭圆形并且以一端(6.1)固定在引擎罩(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·巴特曼,C·布尔奇克,K·格雷温,T·海因里希,S·克拉斯,B·拉松,F·梅尔,U·默尔兹,A·厄兹图克,M·鲍尔维克,M·韦策尔,
申请(专利权)人:戴姆勒股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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