一种钢管的出料机架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢管的出料机架，由若干个分支架组成，所述若干个分支架结构相同，并在同一水平面上沿着同一水平方向等间距排列，所述若干个分支架的上端面上均通过若干根加强连接杆连接形成一整体的框架结构，每个分支架均由后立杆、前立杆、上支杆、下支杆、斜杆组成，所述每个分支架在相同的位置上还设置有上缓冲板、下缓冲板和若干个张开装置，每个张开装置均由两个半圆形或半矩形PPR管组成，所述若干个分支架的前立杆下端通过加强杆连为一体，所述加强杆与若干个分支架的下支杆之间形成钢管槽通道，所述若干个分支架的底部设置一钢管槽。本实用新型专利技术结构合理，实现了自动化出料，劳动强度大大降低，同时提高了坯管的出料效率及出料质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢管轧机的
，特别涉及一种钢管的出料机架。
技术介绍
随着钢铁工业的发展，技术也在不断的向前发展，为我国钢铁工业又好又快发展提供了保障，促进了经济的快速增长。随着我国经济水平的不断提高，我国对于钢铁的需求量将变得越来越大，钢铁行业的稳步发展是提高我国经济发展水平的基础。目前，钢管从从主机上的出料效率较低，且需要人工辅助出料，进入下一道工序，劳动强度较高，自动化程度较低，为了解决上述问题，降低劳动强度的同时提高钢管的生产效率，有必要提出一种钢管的出料机架。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种钢管的出料机架，其旨在解决现有技术中钢管出料效率低，劳动强度高的技术问题。为实现上述目的，本技术提出了一种钢管的出料机架，由若干个分支架组成，所述的若干个分支架结构相同，并在同一水平面上沿着同一水平方向等间距排列，所述的若干个分支架的上端面上均通过若干根加强连接杆连接形成一整体的框架结构，每个分支架均由后立杆、前立杆、上支杆、下支杆、斜杆组成，所述的每个分支架在相同的位置上还设置有上缓冲板、下缓冲板和若干个张开装置，每个张开装置均由两个半圆形或半矩形PPR管组成，所述的若干个分支架的前立杆下端通过加强杆连为一体，所述的加强杆与若干个分支架的下支杆之间形成钢管槽通道，所述的若干个分支架的底部设置一钢管槽，所述的钢管槽的后壁与若干气缸的推杆头端固连，所述的若干气缸固定安装在对应分支架的后立杆上。作为优选，所述的分支架的数量为5～7个，相邻分支架的间距为80～100cm，所述的钢管槽上端面高度低于加强杆的下端面高度。作为优选，所述的后立杆、前立杆、上支杆和下支杆在同一竖直平面内形成开口框型结构，所述的后立杆下端与下支杆的后端垂直固连，后立杆上端与上支杆后端垂直固连，所述的前立杆上端与上支杆前端垂直固连，所述的上缓冲板设置在上支杆的下端面上，所述的上支杆下端面在上缓冲板的两侧均设置有若干个张开装置，所述的前立杆与上支杆的连接处设置有下缓冲板，所述的后立杆与上支杆的连接处与斜杆的一端连接，斜杆的另一端位于钢管槽的上方。作为优选，所述的上支杆下端面在上缓冲板的两侧均设置有2个张开装置，分别位于上缓冲板前后两端的上方、下缓冲板上方及斜杆上段的上方。作为优选，所述的上缓冲板的前后两端分别向前下方、后下方倾斜相同的角度，所述的下缓冲板向后下方倾斜，并通过支撑杆与前立杆固定连接，所述的斜杆呈弯折状，上段向前下方倾斜，上缓冲板前后两端、下缓冲板及斜杆的上段的倾斜角度相同，均为55°～60°。作为优选，所述的上缓冲板的前后两端的上表面、下缓冲板的上表面及斜杆的上表面均涂覆有弹性防护层。作为优选，所述的张开装置上的两个半圆形或半矩形PPR管通过制动装置与控制装置连接，实现开启及闭合。作为优选，所述的若干根加强连接杆在分支架的上端面上等间距均匀分布。作为优选，所述的加强连接杆的数量为2～6根。作为优选，所述的钢管槽的底部安装有若干滚轮，所述的滚轮可沿着对应分支架上的下支杆上的滚槽前后滚动，实现钢管槽的推出和推进。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术提供的一种钢管的出料机架，结构合理，通过若干个分支架组合成一框架结构的出料机架，通过制动装置与控制装置连接的4个张开装置可实现从钢管轧机上输出的坯管的抱紧及自动有序下料，同时还能保护坯管防止擦伤磨损；通过上缓冲板两端、下缓冲板及斜杆的上段对对应位置下料的坯管进行缓冲保护，最后沿着斜杆自动滚落，落入钢管槽中，整齐叠加，当钢管槽中的钢管量达到一定数量时，气缸动作，通过滚轮成功将钢管槽推出，然后由工作人员将钢管槽内的钢管吊出，减小了坯管在出料过程中由于抛落而造成磨损及形变的问题，同时自动化程度高，大大降低了劳动强度，提高了坯管的出料效率及出料质量。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术实施例一种钢管的出料机架的结构示意图；图2是本技术实施例一种钢管的出料机架的左视图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。参阅图1和图2，本技术实施例提供一种钢管的出料机架，由若干个分支架1组成，所述的若干个分支架1结构相同，并在同一水平面上沿着同一水平方向等间距排列，所述的若干个分支架1的上端面上均通过若干根加强连接杆2连接形成一整体的框架结构，每个分支架1均由后立杆11、前立杆12、上支杆13、下支杆14、斜杆15组成，所述的每个分支架1在相同的位置上还设置有上缓冲板3、下缓冲板4和若干个张开装置5，每个张开装置5均由两个半圆形或半矩形PPR管51组成，所述的若干个分支架1的前立杆12下端通过加强杆7连为一体，所述的加强杆7与若干个分支架1的下支杆14之间形成钢管槽通道6，所述的若干个分支架1的底部设置一钢管槽8，所述的钢管槽8的后壁与若干气缸9的推杆头端固连，所述的若干气缸9固定安装在对应分支架1的后立杆11上。其中，所述的分支架1的数量为5～7个，相邻分支架1的间距为80～100cm，所述的若干根加强连接杆2在分支架1的上端面上等间距均匀分布，所述的钢管槽8上端面高度低于加强杆7的下端面高度。进一步地，所述的加强连接杆2的数量为2～6根。进一步地，所述的钢管槽8的底部安装有若干滚轮81，所述的滚轮81可沿着对应分支架1上的下支杆14上的滚槽前后滚动，实现钢管槽8的推出和推进。具体地，所述的后立杆11、前立杆12、上支杆13和下支杆14在同一竖直平面内形成开口框型结构，所述的后立杆11下端与下支杆14的后端垂直固连，后立杆11上端与上支杆13后端垂直固连，所述的前立杆12上端与上支杆13前端垂直固连，所述的上缓冲板3设置在上支杆13的下端面上，所述的上支杆13下端面在上缓冲板3的两侧均设置有若干个张开装置5，所述的前立杆12与上支杆13的连接处设置有下缓冲板4，所述的后立杆11与上支杆13的连接处与斜杆15的一端连接，斜杆15的另一端位于钢管槽8的上方。进一步地，所述的上支杆13下端面在上缓冲板3的两侧均设置有2个张开装置5，分别位于上缓冲板3前后两端的上方、下缓冲板4上方及斜杆15上段的上方。进一步地，所述的上缓冲板3的前后两端分别向前下方、后下方倾斜相同的角度，所述的下缓冲板4向后下方倾斜，并通过支撑杆41与前立杆12固定连接，所述的斜杆15呈弯折状，上段向前下方倾斜，上缓冲板3前后两端、下缓冲板4及斜杆15的上段的倾斜角度相同，均为55°～60°，所述的上缓冲板3的前后两端的上表面、下缓冲板4的上表面及斜杆15的上表面均涂覆有弹性防护层。更进一步地，所述的张开装置5上的两个半圆形或半矩形PPR管51通过制动装置与控制装置连接，实现开启及闭合。在本技术实施例中，分支架1的数量为7个，相邻分支架1的间距为100cm。上缓冲板3前后两端、下缓冲板4及斜杆15的上段的倾斜角度均为57°，加强连接杆2的数量为4根。本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管的出料机架，其特征在于：由若干个分支架(1)组成，所述的若干个分支架(1)结构相同，并在同一水平面上沿着同一水平方向等间距排列，所述的若干个分支架(1)的上端面上均通过若干根加强连接杆(2)连接形成一整体的框架结构，每个分支架(1)均由后立杆(11)、前立杆(12)、上支杆(13)、下支杆(14)、斜杆(15)组成，所述的每个分支架(1)在相同的位置上还设置有上缓冲板(3)、下缓冲板(4)和若干个张开装置(5)，每个张开装置(5)均由两个半圆形或半矩形PPR管(51)组成，所述的若干个分支架(1)的前立杆(12)下端通过加强杆(7)连为一体，所述的加强杆(7)与若干个分支架(1)的下支杆(14)之间形成钢管槽通道(6)，所述的若干个分支架(1)的底部设置一钢管槽(8)，所述的钢管槽(8)的后壁与若干气缸(9)的推杆头端固连，所述的若干气缸(9)固定安装在对应分支架(1)的后立杆(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种钢管的出料机架，其特征在于：由若干个分支架(1)组成，所述的若干个分支架(1)结构相同，并在同一水平面上沿着同一水平方向等间距排列，所述的若干个分支架(1)的上端面上均通过若干根加强连接杆(2)连接形成一整体的框架结构，每个分支架(1)均由后立杆(11)、前立杆(12)、上支杆(13)、下支杆(14)、斜杆(15)组成，所述的每个分支架(1)在相同的位置上还设置有上缓冲板(3)、下缓冲板(4)和若干个张开装置(5)，每个张开装置(5)均由两个半圆形或半矩形PPR管(51)组成，所述的若干个分支架(1)的前立杆(12)下端通过加强杆(7)连为一体，所述的加强杆(7)与若干个分支架(1)的下支杆(14)之间形成钢管槽通道(6)，所述的若干个分支架(1)的底部设置一钢管槽(8)，所述的钢管槽(8)的后壁与若干气缸(9)的推杆头端固连，所述的若干气缸(9)固定安装在对应分支架(1)的后立杆(11)上。2.如权利要求1所述的一种钢管的出料机架，其特征在于：所述的分支架(1)的数量为5～7个，相邻分支架(1)的间距为80～100cm，所述的钢管槽(8)上端面高度低于加强杆(7)的下端面高度。3.如权利要求1所述的一种钢管的出料机架，其特征在于：所述的后立杆(11)、前立杆(12)、上支杆(13)和下支杆(14)在同一竖直平面内形成开口框型结构，所述的后立杆(11)下端与下支杆(14)的后端垂直固连，后立杆(11)上端与上支杆(13)后端垂直固连，所述的前立杆(12)上端与上支杆(13)前端垂直固连，所述的上缓冲板(3)设置在上支杆(13)的下端面上，所述的上支杆(13)下端面在上缓冲板(3)的两侧均设置有若干个张开装置(5)，所述的前立杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱则军，
申请(专利权)人：浙江义腾特种钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33