一种台车轨道行走清轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种台车轨道行走清轨装置，所述装置固定于台车行走轮前方，所述装置包括一弹性清轨板、一连接杆、以及一铁块，所述铁块中部开设有一导向孔；所述铁块纵向垂直设置于弹性清轨板表面，所述连接杆尾部穿过所述铁块的导向孔与所述清轨板固定连接，所述连接杆的顶端开设有螺纹，所述连接杆的顶端通过一螺母将铁块锁合在弹性清轨板上；所述铁块固定于台车行走轮前方。这样每次台车行走时，台车轮子前端的弹性清轨板先将轨道上的异物推到轨道的末端汇集，避免留在台车轨道上，从而保持台车轨道的整洁，确保冲床机台在冲压生产中的机台精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车钣金件生产
，特别涉及一种台车轨道行走清轨装置。
技术介绍
冲压件生产中，用于两个台车切换使用中的台车行走在轨道上，因钣金件冲孔废料掉落于轨道上，使台车行走有间隙差，冲压件单品生产出现因床台间隙不稳定造成生产品质不稳定现象。冲床台车在准备行走之前需以人力针对台车轨道进行废料及异物清理，其作业工序多且无法做到完全杜绝铁制冲孔废料残留现象，这样增加了员工的劳动量，提高了企业的生成成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种台车轨道行走清轨装置，能将轨道上的异物推到轨道的末端汇集，避免留在台车轨道上，从而保持台车轨道的整洁，确保冲床机台在冲压生产中的机台精度。本技术是这样实现的：一种台车轨道行走清轨装置，所述装置固定于台车行走轮前方，所述装置包括一弹性清轨板、一连接杆、以及一铁块，所述铁块中部开设有一导向孔；所述铁块纵向垂直设置于弹性清轨板表面，所述连接杆尾部穿过所述铁块的导向孔与所述弹性清轨板固定连接，所述连接杆的顶端开设有螺纹，所述连接杆的顶端通过一螺母将铁块锁合在弹性清轨板上；所述铁块固定于台车行走轮前方。进一步的，所述铁块的四周均设置有一螺丝，铁块通过螺丝固定在台车行走轮前方。进一步的，所述导向孔为圆形通孔。本技术的优点在于：本技术增加台车行走的弹性清轨板，在作业中确保行走轨道中无残留异物，确保冲床机台在冲压生产中的机台精度。异物经清轨板清理堆积后，作业员只需定期进行清理即可，无需再对每次台车行走前清理，在作业工序节省同时起到防呆作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式请参阅图1所示，本技术的一种台车轨道行走清轨装置，所述装置固定于台车行走轮前方，所述装置包括一弹性清轨板1、一连接杆2、以及一铁块3，所述铁块3中部开设有一导向孔31；所述铁块3纵向垂直设置于弹性清轨板1表面，这样铁块3和弹性清轨板1形成一T形结构，所述连接杆2尾部穿过所述铁块3的导向孔31与所述清轨板1固定连接，所述连接杆2的顶端开设有螺纹21，所述连接杆2的顶端通过一螺母4将铁块3锁合在弹性清轨板1上；所述铁块3固定于台车行走轮(未图示)前方。在本技术中，所述铁块3的四周均设置有一螺丝5，铁块3通过螺丝5固定在台车行走轮前方。这样弹性清轨板1通过铁块3能牢固的固定在台车行走轮前。所述导向孔31为圆形通孔。总之，本技术增加台车行走的弹性清轨板，在作业中确保行走轨道中无残留异物，确保冲床机台在冲压生产中的机台精度。异物经清轨板清理堆积后，作业员只需定期进行清理即可，无需再对每次台车行走前清理，在作业工序节省同时起到防呆作用。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是熟悉本
的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本技术的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化，都应该涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台车轨道行走清轨装置，其特征在于：所述装置固定于台车行走轮前方，所述装置包括一弹性清轨板、一连接杆、以及一铁块，所述铁块中部开设有一导向孔；所述铁块纵向垂直设置于弹性清轨板表面，所述连接杆尾部穿过所述铁块的导向孔与所述弹性清轨板固定连接，所述连接杆的顶端开设有螺纹，所述连接杆的顶端通过一螺母将铁块锁合在弹性清轨板上；所述铁块固定于台车行走轮前方。

【技术特征摘要】
1.一种台车轨道行走清轨装置，其特征在于：所述装置固定于台车行走轮前方，所述装置包括一弹性清轨板、一连接杆、以及一铁块，所述铁块中部开设有一导向孔；所述铁块纵向垂直设置于弹性清轨板表面，所述连接杆尾部穿过所述铁块的导向孔与所述弹性清轨板固定连接，所述连接杆的顶端开设有螺纹，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈莺飞，高贺，郑荣灿，蒋威，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35