一种摩托车后组合灯制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车配件领域，提供了一种摩托车后组合灯，包括灯罩、灯座、固定设置在所述灯座腔室内的后壳，其特征在于，还包括固定设置在所述后壳腔室内的LED线路板组件、设置在所述灯罩与所述LED线路板组件之间的光块，所述光块中部设置有通孔，所述通孔内穿设有密封塞，所述灯罩卡接于所述后壳的开口端，所述灯罩上设置有光栅，所述LED线路板组件上设置有位置灯及制动灯区、牌照灯区。本实用新型专利技术提供的一种摩托车后组合灯，结构紧凑，外形美观，位置灯、制动灯及牌照灯的布置合理，向外散发的灯光光线柔和无眩光，提高了行车安全性，装置耗能低且环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车配件领域，尤其涉及一种摩托车后组合灯。
技术介绍
摩托车的后组合灯具是用于照明和发出光信号的装置，在夜间使用摩托车时一般要求后组合灯能照亮牌照并能提示车辆轮廓位置，并且在刹车时能有明显的提示灯光，保证车辆的行车安全，因此摩托车的后组合灯一般包括位置灯、制动灯及牌照灯，但时下流行的摩托车后组合灯一般结构比较复杂，外形不够美观，位置灯、制动灯及牌照灯的布置不够合理，且各种灯的光线区分度不高，向外散发出的灯光不够柔和，有眩光，会造成后方车辆或行人的眼睛不适，甚至会引发交通事故，威胁行车安全。如何对现有的摩托车后组合灯进行改进，使其克服上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑，外形美观，位置灯、制动灯及牌照灯的布置合理，向外散发的灯光光线柔和无眩光，提高行车安全性，耗能低且环保的摩托车后组合灯。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种摩托车后组合灯，包括灯罩、灯座、固定设置在所述灯座腔室内的后壳，其特征在于，还包括固定设置在所述后壳腔室内的LED线路板组件、设置在所述灯罩与所述LED线路板组件之间的光块，所述光块中部设置有通孔，所述通孔内穿设有密封塞，所述灯罩卡接于所述后壳的开口端，所述灯罩上设置有光栅，所述LED线路板组件上设置有位置灯及制动灯区、牌照灯区。所述光栅成型设置在所述灯罩的内壁上。所述灯罩与所述灯座之间设置有装饰圈，所述装饰圈的一端与所述灯座固定连接，另一端包覆在所述灯罩外壁上。所述位置灯及制动灯区包括设置在所述LED线路板组件上呈环形均匀布置的12颗LED灯珠，所述牌照灯区包括设置在所述LED线路板组件下端的并列布置的2颗LED灯珠。有益效果：采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：1、本技术的一种摩托车后组合灯，其光栅成型设置在灯罩的内壁上，采用此种技术方案，外形美观，结构紧凑可靠，LED灯灯光经过光栅后向车外发出的灯光无眩光，光线柔和，提高了行车的安全性。2、本技术的一种摩托车后组合灯，其灯罩与灯座之间设置有装饰圈，装饰圈的一端与灯座固定连接，另一端包覆在灯罩外壁上，采用此种技术方案，灯罩与灯座结合更加紧密，密封性更好，增加了装置的可靠性，且外形美观。3、本技术的一种摩托车后组合灯，其位置灯及制动灯区包括设置在LED线路板组件上呈环形均匀布置的12颗LED灯珠，牌照灯区包括设置在LED线路板组件下端的并列布置的2颗LED灯珠，采用此种布置方式，结构紧凑，外形美观，采用LED灯珠，耗能低且环保。4、本技术的一种摩托车后组合灯，结构紧凑，外形美观，位置灯、制动灯及牌照灯的布置合理，向外散发的灯光光线柔和无眩光，提高了行车安全性，装置耗能低且环保。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中沿A-A方向的剖视图。其中，灯罩1，装饰圈2，光块3，LED线路板组件4，后壳5，灯座6，密封塞7。具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：如图1和图2所示，一种摩托车后组合灯，包括灯罩1、灯座6、固定设置在灯座6腔室内的后壳5，作为本技术的改进，还包括固定设置在后壳5腔室内的LED线路板组件4、设置在灯罩1与LED线路板组件4之间的光块3，光块3中部设置有通孔，通孔内穿设有密封塞7，灯罩1卡接于后壳5的开口端，灯罩1上设置有光栅，LED线路板组件4上设置有位置灯及制动灯区、牌照灯区，此实施例中，位置灯亮时，光块3小亮且牌照灯亮，制动灯亮时，光块3大亮，光块3为该后组合灯配光并让灯光射向灯罩1，灯光经过灯罩1上的光栅后向车外发出的灯光无眩光。作为本技术更进一步的改进，光栅成型设置在灯罩1的内壁上，采用此种技术方案，外形美观，结构紧凑可靠，LED灯灯光经过光栅后向车外发出的灯光无眩光，光线柔和，提高了行车的安全性。灯罩1与灯座6之间设置有装饰圈2，装饰圈2的一端与灯座6固定连接，另一端包覆在灯罩1外壁上，本实施例中装饰圈2可采用各种颜色，采用此种技术方案，灯罩1与灯座6结合更加紧密，密封性更好，增加了装置的可靠性，且外形美观。位置灯及制动灯区包括设置在LED线路板组件4上呈环形均匀布置的12颗LED灯珠，本实施例中位置灯及制动灯共用此12颗LED灯珠，通过电路板来控制LED灯珠的亮度，当位置灯开启时，12颗LED灯珠发亮为一亮度，当制动灯启动时，电路板控制12颗LED灯变得更加明亮，牌照灯区包括设置在LED线路板组件4下端的并列布置的2颗LED灯珠，此实施例中，摩托车的牌照安装在后组合灯下方，位置灯开启时牌照灯同时开启，牌照灯可照亮普通车的牌照，采用此种布置方式，结构紧凑，外形美观，采用LED灯珠，耗能低且环保。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。尽管本文较多地使用了灯罩1，装饰圈2，光块3，LED线路板组件4，后壳5，灯座6，密封塞7等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车后组合灯，包括灯罩(1)、灯座(6)、固定设置在所述灯座(6)腔室内的后壳(5)，其特征在于，还包括固定设置在所述后壳(5)腔室内的LED线路板组件(4)、设置在所述灯罩(1)与所述LED线路板组件(4)之间的光块(3)，所述光块(3)中部设置有通孔，所述通孔内穿设有密封塞(7)，所述灯罩(1)卡接于所述后壳(5)的开口端，所述灯罩(1)上设置有光栅，所述LED线路板组件(4)上设置有位置灯及制动灯区、牌照灯区。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车后组合灯，包括灯罩(1)、灯座(6)、固定设置在所述灯座(6)腔室内的后壳(5)，其特征在于，还包括固定设置在所述后壳(5)腔室内的LED线路板组件(4)、设置在所述灯罩(1)与所述LED线路板组件(4)之间的光块(3)，所述光块(3)中部设置有通孔，所述通孔内穿设有密封塞(7)，所述灯罩(1)卡接于所述后壳(5)的开口端，所述灯罩(1)上设置有光栅，所述LED线路板组件(4)上设置有位置灯及制动灯区、牌照灯区。2.根据权利要求1所述的一种摩托车后组合灯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国亮，
申请(专利权)人：慈溪市广联汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33