【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种新型车用电磁开关的外壳。
技术介绍
在电磁开关的制作过程中,传统电磁开关的外壳与电磁开关主体配合是利用两对扣爪卡住轭铁和盖板来进行定位。这种定位方法使得外壳上的顶部也必须设置一对扣爪,而扣爪的成型难度大,模具的制作成本高,周期长,并且在装配的过程中,扣爪装配难度大,后期总成返修拆解的难度也大,返修后极易报废。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于,针对传统电磁开关外壳上扣爪成型难度大,模具制作成本高,周期长,并且在装配的过程中,扣爪装配难度大,后期总成返修拆解的难度也大,返修后极易报废的问题,提出了一种新型车用电磁开关的外壳。为了解决上述技术问题,本技术实施例提供了一种新型车用电磁开关的外壳,该新型车用电磁开关的外壳包括:壳体,为中空结构,壳体包括侧壁以及与侧壁连接的顶盖,顶盖上形成有凸出部,凸出部上开设有通孔,用于容纳拉杆通过,顶盖的侧壁上开设有开口,开口与凸出部的底部连接,顶盖朝内的一侧上对应设置有两个立柱,侧壁底部内侧的两边上分别设置有相向设置的扣爪,用于卡住轭铁,侧壁顶部外侧设置有卡位部;盖板,其外侧卡设于卡位部上,壳体上的立柱与盖板上的盖板孔相配合。其中,两个立柱分别位于开口的两侧。其中,侧壁底部内侧的两端上分别设置有台阶。其中,立柱的形状为上圆柱下圆锥形。实施本技术实施例,具有如下有益效果:本技术的新型车用电磁开关的外壳结构简单,采用立柱与盖板配合,并用扣爪扣住轭铁,不仅降底了零件及制作的工艺成本,并且在装配的过程中,便于产品组装、拆解,加快产品生产节拍,有效提高了装配效率,减少了工时。附图说明为了更 ...
【技术保护点】
一种新型车用电磁开关的外壳,其特征在于,所述新型车用电磁开关的外壳包括:壳体,为中空结构,所述壳体包括侧壁以及与所述侧壁连接的顶盖,所述顶盖上形成有凸出部,所述凸出部上开设有通孔,用于容纳拉杆通过,所述顶盖的侧壁上开设有开口,所述开口与所述凸出部的底部连接,所述顶盖朝内的一侧上对应设置有两个立柱,所述侧壁底部内侧的两边上分别设置有相向设置的扣爪,用于卡住轭铁,所述侧壁顶部外侧设置有卡位部;盖板,其外侧卡设于所述卡位部上,所述壳体上的所述立柱与所述盖板上的盖板孔相配合。
【技术特征摘要】
1.一种新型车用电磁开关的外壳,其特征在于,所述新型车用电磁开关的外壳包括:壳体,为中空结构,所述壳体包括侧壁以及与所述侧壁连接的顶盖,所述顶盖上形成有凸出部,所述凸出部上开设有通孔,用于容纳拉杆通过,所述顶盖的侧壁上开设有开口,所述开口与所述凸出部的底部连接,所述顶盖朝内的一侧上对应设置有两个立柱,所述侧壁底部内侧的两边上分别设置有相向设置的扣爪,用于卡住轭铁,所述侧壁顶部外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱梦姣,史国辉,
申请(专利权)人:武汉天运汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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