可拼接使用的气缸组制造技术

一种可拼接使用的气缸组，包括气缸组，气缸组包括主气缸、辅助气缸，辅助气缸顶于主气缸后端；气缸组之间设有使得主气缸、辅助气缸相连的连接件，主气缸的活塞杆与辅助气缸的活塞杆置于连接件内；主气缸、辅助气缸上均开有环绕成圈的弧形槽，其中连接件置于弧形槽内。本实用新型专利技术的结构简单、合理，利用气缸叠加式的方式合理的解决了受空间约束限制的问题，使得在有限的空间不仅能够合理安装气缸，而且所提供增加翻倍的动力能够满足机械设备所需，约束架可增加气缸组使用的稳定性，使用效果好，值得推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气缸、液压油缸，尤其是一种可拼接使用的气缸组。
技术介绍
气缸是机械领域中常见的动力装置，是将气体通过压缩产生的压力能转换为机械能。气缸的体积是有大、小区分的，顾名思义，体积大的，动力足；体积小的，动力差，都是根据所应用的机械设备的动力所需来决定的。目前，气缸在使用上存在一些缺陷，由于气缸的动力受体积所影响，那么就需要提供给气缸足够的使用空间，使得气缸可以很好的装于机械设备上，连接处之间的连接效果好，使得气缸可以正常使用，而且厂家通常会选择一些动力高于基本使用动力的气缸。但是，在实际情况中安装气缸常常会出现使用空间不足的问题，导致气缸无法正常安装，从而会选择安装体积较小的气缸，但体积小所提供的动力不足，使得机械设备无法正常运行，是现在对于气缸选择使用的难题。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构合理，使用方便的可拼接使用的气缸组，利用气缸叠加式的方式合理的解决了受空间约束限制的问题，使得在有限的空间不仅能够合理安装气缸，而且所提供的动力能够满足机械设备所需，方便快捷。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种可拼接使用的气缸组，包括气缸组，气缸组包括主气缸、辅助气缸，辅助气缸顶于主气缸后端；气缸组之间设有使得主气缸、辅助气缸相连的连接件，主气缸的活塞杆与辅助气缸的活塞杆置于连接件内；主气缸、辅助气缸上均开有环绕成圈的弧形槽，其中连接件置于弧形槽内。这样，主气缸是与机械设备相连的，辅助气缸顶于主气缸后端，通过气缸组之间相互叠加使得主气缸的动力得以放大，同时主气缸和辅助气缸之间利用连接件连接可有效防止出现增力中断的情况，使得叠加的使用的气缸组稳定性好。进一步完善，弧形槽置于主气缸后端，弧形槽置于辅助气缸前、后两端。这样，如此的设置是考虑到主气缸与辅助气缸之间的配合关系，主气缸一端是与机械设备相连，故主气缸只设置一端弧形槽，而辅助气缸不仅要与主气缸相连，还要与相互叠加的辅助气缸连接，故在辅助气缸上设置两端弧形槽。进一步完善，连接件为内螺纹连接件。这样，螺纹的连接方式简单，通过将连接件旋进主气缸和辅助气缸的活塞杆即可，方便快捷。进一步完善，气缸组外套有约束架，约束架内开有供气缸组置于内的内腔，其中约束架一端为敞开设置。这样，约束架用于安装气缸组，使得气缸组受到约束，保证在使用中稳定性好，也使得机械设备使用效果佳。约束架一端的敞开设置是为了便于气缸组进入至内腔中。进一步完善，约束架的外轮廓面上均开有通槽。这样，通槽的设置有助于气缸散热，防止气缸内部过热，保证使用质量，减少维护，延长使用寿命。进一步完善，约束架至少有两个以上。这样，考虑到使用辅助气缸的个数不同，那么叠加后的气缸组长度也不同，为了使得气缸组安装至约束架内时不存在间隙，故提供多个不同长度的约束架供使用者选择，保证紧密配合，同时也使得气缸组运行稳定。本技术有益的效果是：本技术的结构简单、合理，利用气缸叠加式的方式合理的解决了受空间约束限制的问题，使得在有限的空间不仅能够合理安装气缸，而且所提供增加翻倍的动力能够满足机械设备所需，约束架可增加气缸组使用的稳定性，使用效果好，值得推广。附图说明图1为本技术正面的立体结构示意图；图2为本技术背面的立体结构示意图；图3为本技术正面的立体结构示意图，主要用于表示气缸组爆炸以后的效果；图4为本技术背面的立体结构示意图，其中隐藏了约束架和辅助气缸，主要用于表示弧形槽。附图标记说明：气缸组1，主气缸2，辅助气缸3，连接件4，弧形槽5，约束架6，内腔6-1，通槽6-2。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：参照附图：这种可拼接使用的气缸组，包括气缸组1，气缸组1包括主气缸2、辅助气缸3，辅助气缸3顶于主气缸2后端；气缸组1之间设有使得主气缸2、辅助气缸3相连的连接件4，主气缸2的活塞杆与辅助气缸3的活塞杆置于连接件4内。主气缸2、辅助气缸3尾端均开有环绕成圈的弧形槽5，其中连接件4置于弧形槽5内。连接件4为内螺纹连接件。气缸组1外套有约束架6，约束架6内开有供气缸组1置于内的内腔6-1，其中约束架6一端为敞开设置。约束架6的外轮廓面上均开有通槽6-2。约束架6至少有两个以上。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拼接使用的气缸组，包括气缸组(1)，其特征是：所述气缸组(1)包括主气缸(2)、辅助气缸(3)，辅助气缸(3)顶于主气缸(2)后端；所述气缸组(1)之间设有使得主气缸(2)、辅助气缸(3)相连的连接件(4)，主气缸(2)的活塞杆与辅助气缸(3)的活塞杆置于连接件(4)内；所述主气缸(2)、辅助气缸(3)上均开有环绕成圈的弧形槽(5)，其中连接件(4)置于弧形槽(5)内。

【技术特征摘要】
1.一种可拼接使用的气缸组，包括气缸组(1)，其特征是：所述气缸组(1)包括主气缸(2)、辅助气缸(3)，辅助气缸(3)顶于主气缸(2)后端；所述气缸组(1)之间设有使得主气缸(2)、辅助气缸(3)相连的连接件(4)，主气缸(2)的活塞杆与辅助气缸(3)的活塞杆置于连接件(4)内；所述主气缸(2)、辅助气缸(3)上均开有环绕成圈的弧形槽(5)，其中连接件(4)置于弧形槽(5)内。2.根据权利要求1所述的可拼接使用的气缸组，其特征是：所述弧形槽(5)置于主气缸(2)后端，弧形槽(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑金彩，
申请(专利权)人：丽水市华一自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33