【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铣刀，尤其是一种新型动态调节组合式铣刀。
技术介绍
如图4所示，汽车车身零部件后桥壳盖5内部的螺栓孔具有较高凸台6，由于后桥壳盖属于异形件，本身成型较复杂，凸台螺栓孔只能后期焊接到后桥壳盖上，由于焊接的偶然性，会经常性出现凸台螺栓孔焊接不合格，此时只能将焊接的焊缝7清理掉，从新焊接，以保证产品质量。以往的做法通常是切割，磨削，或者敲击凸台，使焊接的地方强制分开，这样不仅对螺纹凸台造成很大的破坏，而且对已成型的后桥壳盖也造成很大的损坏，严重影响产品质量。
技术实现思路
本技术目的是提供一种新型动态调节组合式铣刀，精准定位汽车车身零部件后桥壳盖内部螺栓孔的铣削部位，达到良好的铣削效果。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：新型动态调节组合式铣刀，包括刀柄和铣刀本体，刀柄从头至尾依次为阶梯一、阶梯二、阶梯三、阶梯四、阶梯五和连接块，阶梯三的直径最大，阶梯二的直径大于阶梯一，阶梯五为锥形，铣刀本体安装在阶梯二上，阶梯二上设有定位孔和螺栓孔，定位孔为通孔，铣刀本体包括多个刀刃和安装套，安装套为圆环状，安装套上设有定位孔和螺栓孔，安装套上的定位孔和螺栓孔与阶梯二上的定位孔和螺栓孔相对应，刀刃组合后的内圈为圆形。优选的，刀刃数量为8个。优选的，阶梯二上设有多个高度均匀分布的定位孔。本技术的有益效果是：1、刀刃刀柄分离，可做到一柄多刃，刀刃直径可调，节约成本。2、刀刃铣削面高度可调，通过刀柄定位孔位置不同利用定位销将刀刃固定在刀柄的不同位置，再通过顶紧螺栓将刀刃顶紧。由于高度可调，铣削的螺纹凸台高度范围很广，适用于大部分产品。3、刀柄本身通过柄身插入螺纹凸...
【技术保护点】
新型动态调节组合式铣刀，其特征在于，包括刀柄和铣刀本体，刀柄从头至尾依次为阶梯一、阶梯二、阶梯三、阶梯四、阶梯五和连接块，阶梯三的直径最大，阶梯二的直径大于阶梯一，阶梯五为锥形，铣刀本体安装在阶梯二上，阶梯二上设有定位孔和螺栓孔，定位孔为通孔，铣刀本体包括多个刀刃和安装套，安装套为圆环状，安装套上设有定位孔和螺栓孔，安装套上的定位孔和螺栓孔与阶梯二上的定位孔和螺栓孔相对应，刀刃组合后的内圈为圆形。
【技术特征摘要】
1.新型动态调节组合式铣刀，其特征在于，包括刀柄和铣刀本体，刀柄从头至尾依次为阶梯一、阶梯二、阶梯三、阶梯四、阶梯五和连接块，阶梯三的直径最大，阶梯二的直径大于阶梯一，阶梯五为锥形，铣刀本体安装在阶梯二上，阶梯二上设有定位孔和螺栓孔，定位孔为通孔，铣刀本体包括多个刀刃和安装套，安装套为...
【专利技术属性】
技术研发人员：周中亮，史家森，刘勇，席文，
申请(专利权)人：霍山汇能汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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