一种DC/DC模块的低压供电电路、检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种DC/DC模块的低压供电电路、检测设备，包括短路检测电路、防止回流电路、输出端口、检测端口，所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示。电路简单可靠，有效保护模块输出电流的回流，同时，还具有短路故障检测的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种DC/DC模块的低压供电电路、检测设备，特别涉及一种能够进行短路故障检测的电动汽车DC/DC模块测试系统的低压供电电路、检测设备。
技术介绍
电动汽车DC/DC模块是将电池的高压电源转换为低压输出，为车上的低压电器设备供电的部件。为了保证DC/DC模块能够安全运行，DC/DC模块出厂时需要对其功能进行出厂检测，尤其是检测输出端口是否出现短路故障，这对DC/DC模块的能够正常运行尤为重要。然后，现有技术中主要是对DC/DC模块直接进行短路保护，如专利技术专利申请CN201510026685.1公开了一种DC/DC变换升压模块，主要是在DC变换过程中进行短路保护，设置于DC模块内部，无法适应多个DC模块的测试；专利技术专利申请CN201310105871.5公开了一种检测异步直流-直流升压转换器中短路的方法及电路，其目的是利用在PCB上接地端，获得简单、节省成本并且高校的短路保护，通过控制器利用电压闭锁保护下的电路进行短路检测，其随能够检测短路故障，但是其结果复杂，应用的目的性不够强，应用的电路元件较多，无法节约短路检测的成本。为了能够对DC模块出厂时快速进行短路检测，解决现有技术中电路复杂，适应性不够强等技术问题，同时提高检测电路的检测稳定性和降低检测电路的成本，本申请提出一种简单方便的DC模块短路故障测试电路。
技术实现思路
为解决上述技术问题：本技术提出一种DC/DC模块的低压供电电路，包括短路检测电路、防止回流电路、输出端口、检测端口，所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示。可优选的是，所述检测电路包括串联连接的电阻2(R2)、电阻3(R3)、稳压管(D2)，所述电阻2(R2)一端接电源，所述电阻2(R2)另一端和所述电阻3(R3)之间的连接点连接所述防止回流电路。根据上述任一方式可优选的是，所述电源为+12V的直流电源。根据上述任一方式可优选的是，所述电阻3(R3)与稳压管(D2)的负极之间的连接点连接检测端口，所述稳压管(D2)的正极接地。根据上述任一方式可优选的是，所述稳压管(D2)稳压值为5.1V。根据上述任一方式可优选的是，所述防止回流电路包括二极管(D1)，所述二极管(D1)正极连接所述电阻2(R2)另一端和所述电阻3(R3)之间的连接点，负极连接输出端口。根据上述任一方式可优选的是，所述防止回流电路与DC/DC模块的输出端口之间还并接有串联连接的开关(S1)和电阻1(R1)。根据上述任一方式可优选的是，所述开关(S1)包括继电器、三极管、MOS管、点触开关至少之一。根据上述任一方式可优选的是，所述提示装置为LCD或LED显示器或发光二极管至少之一。根据上述任一方式可优选的是，所述DC/DC模块为输出电压为14V的DC转换模块。在DC/DC模块的输出端口以及检测端口还设置有多个高次谐波滤波电容，对电路的高次谐波进行滤除。一种电动汽车DC/DC模块检测设备，包括前述任意一项所述的低压供电电路。将检测电路的电阻、二极管、稳压管等集成设置于PCB上，只预留电源+12V的供电电源接口，连接DC/DC模块的输出接口，和连接单片机的检测端口，同时，在PCB上设置有固定用的端口，可以将该PCB与其他模块固定住，方便携带以及能够与其他模块配合使用。本技术所提供的DC/DC模块测试系统的供电电路，电路简单可靠，使用器件少，结构占用面积小，可以单独形成一个简单的模块，也可以集成在其他大型电路中，适应性强，只需要通过简单的电阻以及二极管、稳压管就能够对DC/DC模块进行短路故障检测，整个电路造价低，节约成本，无需对DC/DC模块通电就能够检测DC/DC模块是否短路，防止DC/DC模块短路时，通电造成内部器件的损坏，并且稳定，能够稳定的进行短路检测，同时，有效控制模块输出电流的回流，减小了回流对电路的影响；并且能够通过提示装置提示DC/DC模块是否短路，方便工程人员对DC/DC模块出厂时进行检测，能够直观的判断DC/DC模块是否处于正常工作状态。附图说明图1为按照本技术供电电路的一优选的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本专利技术进行进一步的说明，不能理解为对本专利技术保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。电动汽车中，需要大量的DC/DC模块将电池的高压电源转换为低压输出，为车上的低压电器设备供电，由于需要的数量较多，这些DC/DC模块出厂时需要快速的进行检测，在提高检测速度的同时，还 需要提高检测的稳定性，同时，作为DC/DC模块的生产厂家，生产成本和模块的稳定性都是需要考虑的，因此，本申请设计一种专门用于检测DC/DC模块的检测电路。如图1所示，本技术提出一种DC/DC模块的低压供电电路，包括短路检测电路、防止回流电路、输出端口、检测端口，所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示。所述判断装置包括单片机，所述单片机采用常用的MCS-51单片机、PIC单片机、AVR单片机，通过单片机连接检测端口，识别所述检测端口的高低电平信号，根据预设的编程信息确定高低电平信息对应的DC/DC模块是否对地短路故障，如根据图1所示的示意图，此时，高电平对应DC/DC模块正常运行，没有短路故障；低电平对应DC/DC模块输出端口短路。作为可变形的实施方式，在检测端口与单片机端口之间可以设置光电耦合隔离模块，以减小电流对单片机的冲击，同样，也可以增加电平转换模块，如反相器等，此时，单片机对应的判断DC/DC模块是否故障的高低电平可以变换对应调整。在本实施例中，所述检测电路包括串联连接的电阻2(R2)、电阻3(R3)、稳压管(D2)，所述电阻2(R2)一端接电源，所述电阻2(R2)另一端和所述电阻3(R3)之间的连接点连接所述防止回流电路。所述电阻3优选使用100kΩ的电阻，能够极大限度的限制电流大小。然而，这一特征并不限于本实施例，其可以与本技术的上述任一方案进行组合。在本实施例中，所述电源为+12V的直流电源。然而，这一特征并不限于本实施例，其可以与本技术的上述任一方案进行组合。在本实施例中，所述电阻3(R3)与稳压管(D2)的负极之间的连接点连接检测端口，所述稳压管(D2)的正极接地。然而，这一特征并不限于本实施例，其可以与本技术的上述任一方案进行组合。在本实施例中，所述稳压管(D2)稳压值为5.1V，所述稳压管可以选择稳压二极管，当DC/DC模块的输出接口没有短路故障时，电流通过稳压二极管，检测端口稳定输出5V左右的电压，通过单片机的端口形成稳定的高电平。然而，这一特征并不限于本实施例，其可以与本技术的上述任一方案进行组合。在本实施例中，所述防止回流电路包括二极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种DC/DC模块的低压供电电路，包括短路检测电路、防止回流电路、输出端口、检测端口，其特征在于：所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示。

【技术特征摘要】
1.一种DC/DC模块的低压供电电路，包括短路检测电路、防止回流电路、输出端口、检测端口，其特征在于：所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示。2.如权利要求1所述的低压供电电路，其特征在于：所述检测电路包括串联连接的电阻2（R2）、电阻3（R3）、稳压管（D2），所述电阻2（R2）一端接电源，所述电阻2（R2）另一端和所述电阻3（R3）之间的连接点连接所述防止回流电路。3.如权利要求2所述的低压供电电路，其特征在于：所述电源为+12V的直流电源。4.如权利要求2所述的低压供电电路，其特征在于：所述电阻3（R3）与稳压管（D2）的负极之间的连接点连接检测端口，所述稳压管（D2）的正极接地。5.如权利要求4所述的低压供电...

【专利技术属性】
技术研发人员：杭和平，杨锋，邵明刚，李万韬，胡熏，
申请(专利权)人：北京联合大学，
类型：新型
国别省市：北京;11