一种适用性广的汽车发电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种适用性广的汽车发电机，包括发电机主体以及皮带轮，所述的发电机主体上具有转子轴，所述转子轴的输出端套设所述的皮带轮，所述的转子轴包括转子轴主体以及调整轴，所述转子轴主体和调整轴之间设有长度调整机构。长度调整机构中的调整螺母套套设在两插接凸块拼合形成的伸缩螺纹杆上并且旋紧，此时两插接凸块插入相对应的凹槽中，转子轴长度可调通过更换长度规格不同的调整螺母套便可实现，该结构工作中稳定可靠，这样便实现使一种发电机更好地安装在多种型号车辆上，让发电机的适用性更广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用性广的汽车发电机。
技术介绍
汽车发电机，包括由前端盖、后端盖组成的壳体、定子、转子、整流器、调节器等；转子包括两个相对设置的爪棘、位于爪棘极包围构成的空腔内的转子绕组及其骨架、转子轴，转子轴的输出端套设有皮带轮，皮带轮通过皮带和发动机传动连接，在设计时由于每种型号的车都不是不一样的，为避免安装时产生偏差，必须精确计算出转子轴的长度，因此每种型号的车都匹配相对应的一种发电机，导致一种发电机适用性不广的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种转子轴长度可调的适用性广的汽车发电机，从而实现更好地安装在多种型号车辆上，解决发电机适用性不广的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种适用性广的汽车发电机，包括发电机主体以及皮带轮，所述的发电机主体上具有转子轴，所述转子轴的输出端套设所述的皮带轮，所述的转子轴包括转子轴主体以及调整轴，所述转子轴主体和调整轴之间设有长度调整机构，所述长度调整机构包括调整螺母套以及所述转子轴主体和所述调整轴的连接端面上分别设有断面为半圆形的插接凸块以及与所述插接凸块相适配且相对称的凹槽，所述转子轴主体以及所述调整轴的中心轴穿过所述插接凸块的圆心，所述的转子轴主体和所述的调整轴上的连接面通过各自所述的插接凸块和凹槽实现相互插接配合，所述的插接凸块的圆弧周面设有为螺纹，两所述的插接凸块拼合形成可伸缩的螺纹杆，所述的调整螺母套螺纹可调连接在两所述插接凸块拼合而成的螺纹杆周面上。通过采用上述技术方案，调整螺母套套设在两插接凸块拼合形成的伸缩螺纹杆上并且旋紧，此时两插接凸块插入相对应的凹槽中，转子轴长度可调通过更换长度规格不同的调整螺母套便可实现，该结构工作中稳定可靠，这样便实现使一种发电机更好地安装在多种型号车辆上，让发电机的适用性更广。本技术进一步设置为：还包括调整垫圈，所述的调整垫圈一个或多个套设在两所述插接凸块拼合形成螺纹杆的周面上。通过采用上述技术方案，可通过增加调整垫圈同调整螺母套一同套设在两插接凸块拼合形成的伸缩螺纹杆上，使转子轴的长度调整更加方便。本技术进一步设置为：所述的调整垫圈为橡胶垫圈。通过采用上述技术方案，由于橡胶垫圈具有收缩性，可使连接端面的连接更加可靠稳定，进一步方便转子轴的长度调整而且结构可靠。本技术进一步设置为：所述调整垫圈、所述调整螺母套以及所述调整轴的外径相同。通过采用上述技术方案，可使调整垫圈、调整螺母套以及调整轴安装完后形成一体，避免转子轴转动产生摩擦，影响转子轴的正常工作。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术具体实施方式的剖视图；图2为本技术具体实施方式中长度调整机构的爆炸图；图3为本技术具体实施方式中长度调整机构的剖视图。具体实施方式下面通过实施例对本技术进行具体的描述，只用于对本技术进行进一步说明，不能理解为对本技术保护范围的限定。如图1—图3所示，本技术公开了一种适用性广的汽车发电机，包括发电机主体1以及皮带轮2，发电机主体1上具有转子轴3，转子轴3的输出端套设皮带轮2，转子轴3包括转子轴主体31以及调整轴32，转子轴主体31和调整轴32之间设有长度调整机构33，长度调整机构33包括调整螺母套331以及转子轴主体31和调整轴32的连接端面上分别设有断面为半圆形的插接凸块332以及与插接凸块332相适配且相对称的凹槽333，转子轴主体31以及调整轴32的中心轴穿过插接凸块332的圆心，转子轴主体31和调整轴32上的连接面通过各自插接凸块332和凹槽333实现相互插接配合，插接凸块332的圆弧周面设有为螺纹，两插接凸块332拼合形成可伸缩的螺纹杆，调整螺母套331螺纹可调连接在两插接凸块332拼合而成的螺纹杆周面上。通过采用上述实施例，调整螺母套331套设在两插接凸块332拼合形成的伸缩螺纹杆上并且旋紧，此时两插接凸块332插入相对应的凹槽333中，转子轴3长度可调通过更换长度规格不同的调整螺母套331便可实现，该结构在工作中稳定可靠，这样便实现使一种发电机更好地安装在多种型号车辆上，让发电机的适用性更广。优选地，还包括调整垫圈34，调整垫圈34一个或多个套设在两插接凸块332拼合形成螺纹杆的周面上。通过采用上述实施例，可通过增加调整垫圈34同调整螺母套331一同套设在两插接凸块332拼合形成的伸缩螺纹杆上，使转子轴3的长度调整更加方便。优选地，调整垫圈34为橡胶垫圈。通过采用上述实施例，由于橡胶垫圈具有收缩性，可使连接端面的连接更加可靠稳定，进一步方便转子轴3的长度调整而且结构可靠。优选地，调整垫圈34、调整螺母套331以及调整轴32的外径相同。通过采用上述实施例，可使调整垫圈34、调整螺母套331以及调整轴32安装完后形成一体，避免转子轴3转动产生摩擦，影响转子轴3的正常工作。转子轴上的长度调整机构设置在与转子轴上与皮带轮的配合端面上方便进行调整操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用性广的汽车发电机，包括发电机主体以及皮带轮，所述的发电机主体上具有转子轴，所述转子轴的输出端套设所述的皮带轮，其特征在于：所述的转子轴包括转子轴主体以及调整轴，所述转子轴主体和调整轴之间设有长度调整机构，所述长度调整机构包括调整螺母套以及所述转子轴主体和所述调整轴的连接端面上分别设有断面为半圆形的插接凸块以及与所述插接凸块相适配且相对称的凹槽，所述转子轴主体以及所述调整轴的中心轴穿过所述插接凸块的圆心，所述的转子轴主体和所述的调整轴上的连接面通过各自所述的插接凸块和凹槽实现相互插接配合，所述的插接凸块的圆弧周面设有为螺纹，两所述的插接凸块拼合形成可伸缩的螺纹杆，所述的调整螺母套螺纹可调连接在两所述插接凸块拼合而成的螺纹杆周面上。

【技术特征摘要】
1.一种适用性广的汽车发电机，包括发电机主体以及皮带轮，所述的发电机主体上具有转子轴，所述转子轴的输出端套设所述的皮带轮，其特征在于：所述的转子轴包括转子轴主体以及调整轴，所述转子轴主体和调整轴之间设有长度调整机构，所述长度调整机构包括调整螺母套以及所述转子轴主体和所述调整轴的连接端面上分别设有断面为半圆形的插接凸块以及与所述插接凸块相适配且相对称的凹槽，所述转子轴主体以及所述调整轴的中心轴穿过所述插接凸块的圆心，所述的转子轴主体和所述的调整轴上的连接面通过各自所述的插接凸块和凹槽实现相...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈进光，
申请(专利权)人：浙江正田电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33