【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种罐内无轨胶轮车自动阻车装置。
技术介绍
大型矿井多为无轨胶轮车运输,罐内阻车装置是保证罐笼提升过程中胶轮车在罐内稳定及提升运行安全的重要装置。目前,阻车方式全部采用人工加木楔或在罐内安装减速带两种方式。人工加木楔方式,需要罐笼进出车方向各一名把钩工,在胶轮车进罐之后或者胶轮车出罐之前,把钩工进入罐内安装木楔或取下木楔。该方式劳动强度大、危险系数高。罐内安装减速带方式,只适用一种轮距的胶轮车使用局限性大。
技术实现思路
为克服上述缺点,本技术的目的在于提供一种劳动强度底、安全、不受车轮距限制的罐内无轨胶轮车自动阻车装置。为了达到以上目的,本技术采用的技术方案是:一种罐内无轨胶轮车自动阻车装置,包括设置在罐笼胶轮车支撑盘体内部的挡车机构,所述挡车机构设置有四个,每个挡车机构包括轴承座、传动丝杆、挡车滑块以及支撑座,所述支撑座设置在罐笼胶轮车支撑盘体内部且与水平面倾斜,所述传动丝杆的两端均通过轴承座设置在支撑座内,所述挡车滑块的前、后端与支撑座的上端面滑动连接,所述挡车滑块通过底部的丝杆孔套设在传动丝杆上,所述丝杆孔与传动丝杆的螺纹相互配合,所述传动丝杆的一端连接有驱动器,所述挡车滑块的顶部高于支撑座,当所述挡车滑块移至支撑座的最高点时,所述挡车滑块高于罐笼胶轮车支撑盘体。本技术的有益效果是,遥控操作驱动器正转,带动传动螺旋丝杆正转,挡车滑块向胶轮车靠近车轮方向运动,同时挡车滑块
向上运动阻车;电机反转,带动传动丝杆反传,挡车滑块向胶轮车远离车轮方向运动,同时挡车滑块向下运动放车,实现自动控制操作,减轻了人员劳动强度,提高了使用效率,适用 ...
【技术保护点】
一种罐内无轨胶轮车自动阻车装置,包括设置在罐笼胶轮车支撑盘体(8)内部的挡车机构(2),所述挡车机构(2)设置有四个,其特征在于:每个挡车机构(2)包括轴承座(4)、传动丝杆(5)、挡车滑块(6)以及支撑座(7),所述支撑座(7)设置在罐笼胶轮车支撑盘体(8)内部且与水平面倾斜,所述传动丝杆(5)的两端均通过轴承座(4)设置在支撑座(7)内,所述挡车滑块(6)的前、后端与支撑座(7)的上端面滑动连接,所述挡车滑块(6)通过底部的丝杆孔套设在传动丝杆(5)上,所述丝杆孔与传动丝杆(5)的螺纹相互配合,所述传动丝杆(5)的一端连接有驱动器,所述挡车滑块(6)的顶部高于支撑座(7),当所述挡车滑块(6)移至支撑座(7)的最高点时,所述挡车滑块(6)高于罐笼胶轮车支撑盘体(8)。
【技术特征摘要】
1.一种罐内无轨胶轮车自动阻车装置,包括设置在罐笼胶轮车支撑盘体(8)内部的挡车机构(2),所述挡车机构(2)设置有四个,其特征在于:每个挡车机构(2)包括轴承座(4)、传动丝杆(5)、挡车滑块(6)以及支撑座(7),所述支撑座(7)设置在罐笼胶轮车支撑盘体(8)内部且与水平面倾斜,所述传动丝杆(5)的两端均通过轴承座(4)设置在支撑座(7)内,所述挡车滑块(6)的前、后端与支撑座(7)的上端面滑动连接,所述挡车滑块(6)通过底部的丝杆孔套设在传动丝杆(5)上,所述丝杆孔与传动丝杆(5)的螺纹相互配合,所述传动丝杆(5)的一端连接有驱动器,所述挡车滑块(6)的顶部高于支撑座(7),当所述挡车滑块(6)移至支撑座(7)的最高点时,所述挡车滑块(6)高于罐笼胶轮车支撑盘体(8)。2.根据权利要求1所述的罐内无轨胶轮车自动阻车装置,其特征在于:所述挡车滑块(6)的顶部呈弧形。3.根据权利要求1所述的罐内无轨胶轮车自动阻车装置,其特征在于:所述驱动器设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡宏山,周国力,蒋建增,
申请(专利权)人:徐州市正联机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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