【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是轨道小车运行
,具体地说是一种交叉运行轨道小车限位控制系统。
技术介绍
轨道小车是一种常用的流水线物料输送设备,它是利用轨道设定好小车,从而达到在生产车间运行的目的。通常轨道小车的输送形式可悬挂在空中,或者地面,输送形式的选择依据企业加工产品的工艺而决定。现在很多工厂都在使用轨道小车进行物料输送,目前所使用的轨道小车大多都只能在一个方向上来回物料输送。如果当需要在多个方向上转运时,从而就会出现轨道小车交叉运行,轨道小车交叉运行过程中经常会出现由于人工操作不当等情况时,就会出现小车撞架的情况发生。因而要避免小车在运行过程中撞架情况的发生,就得使用限位开关,但是目前所使用的普通限位开关进行控制时,具体控制起来是很复杂的,有时甚至需要PLC等中央控制设备。采用这样的控制方式不仅复杂,而且成本过高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对
技术介绍
中存在的问题,提供一种交叉运行轨道小车限位控制系统。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种交叉运行轨道小车限位控制系统,包括小车A轨道和小车B轨道,所述小车A轨道和小车B轨道交叉处构成公共转运区域C,在所述公共转运区域C的两端分别设置有L型限位开关SA和SB,所述L型限位开关分别设置在小车A轨道和小车B轨道上,在所述小车A轨道和小车B轨道上设有两个接触档臂,并分别对应a和b两个触点,所述a触点位于b触点前面,其中所述a触点闭合时,则b触点断开,所述L型限位开关分别通过中间继电器其一端与小车电源连接,另一端连接控制电机,还包括互锁限位控制器,通过所述互锁限位控制器使两车断电而停止不动。进一步地, ...
【技术保护点】
一种交叉运行轨道小车限位控制系统,其特征在于:包括小车A轨道和小车B轨道,所述小车A轨道和小车B轨道交叉处构成公共转运区域C,在所述公共转运区域C的两端分别设置有L型限位开关SA和SB,所述L型限位开关分别设置在小车A轨道和小车B轨道上,在所述小车A轨道和小车B轨道上设有两个接触档臂,并分别对应a和b两个触点,所述a触点位于b触点前面,其中所述a触点闭合时,则b触点断开,所述L型限位开关分别通过中间继电器其一端与小车电源连接,另一端连接控制电机,还包括互锁限位控制器,通过所述互锁限位控制器使两车断电而停止不动。
【技术特征摘要】
1.一种交叉运行轨道小车限位控制系统,其特征在于:包括小车A轨道和小车B轨道,所述小车A轨道和小车B轨道交叉处构成公共转运区域C,在所述公共转运区域C的两端分别设置有L型限位开关SA和SB,所述L型限位开关分别设置在小车A轨道和小车B轨道上,在所述小车A轨道和小车B轨道上设有两个接触档臂,并分别对应a和b两个触点,所述a触点位于b触点前面,其中所述a触点闭合时,则b触点断开,所述L型限位开关分别通过中间继电器其一...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨春浦,龙思成,王祥,王勇,
申请(专利权)人:贵州顺安机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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