一种动力电池内压阀封合装置制造方法及图纸

技术编号:13860183 阅读:135 留言:0更新日期:2016-10-19 03:31
一种动力电池内压阀封合装置,其包括,底板、垫板、导柱、上封头、压板、顶板及气缸,所述的底板为长方形,底板的表面装有垫板,所述的垫板装于底板表面,垫板中装有下封头,所述的导柱位于垫板两侧,竖直安装于底板上,所述的上封头为圆柱形,上封头位于压板下表面的中间位置,所述的压板为长方形,表面打有通孔,导柱穿过通孔,使压板能在导柱中上下滑动,所述的顶板锁紧于导柱的另一端,顶封板表面中心位置开有圆形通孔,所述的气缸位置于顶板表面,气缸轴穿过顶板表面的圆形通孔连接于压板上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内压阀封合装置,尤其是一种动力电池内压阀封合装置
技术介绍
目前,有部分动力电池为控制电池内部的气压,会将电池内压阀封合在铝塑膜上,因此急需一种内压阀封合装置,本技术提供一种动力电池内压阀封合装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术性问题是提供一种动力电池内压阀封合装置,其结构简单,操作方便,能够快速的将铝塑膜与电池内压阀封合在一起。 为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种动力电池内压阀封合装置,其包括,底板、垫板、导柱、上封头、压板、顶板及气缸,所述的底板为长方形,底板的表面装有垫板,所述的垫板装于底板表面,垫板中装有下封头,所述的导柱位于垫板两侧,竖直安装于底板上,所述的上封头为圆柱形,上封头位于压板下表面的中间位置,所述的压板为长方形,表面打有通孔,导柱穿过通孔,使压板能在导柱中上下滑动,所述的顶板锁紧于导柱的另一端,顶封板表面中心位置开有圆形通孔,所述的气缸位置于顶板表面,气缸轴穿过顶板表面的圆形通孔连接于压板上。 本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:结构简单,操作方便,能够快速的将铝塑膜与电池内压阀封合在一起。附图说明图1为本技术正面示图。图2为本技术三维示图。具体实施方式下面结合说明附图对本实用新进一步的说明。如图1及图2所示,一种动力电池内压阀封合装置,其包括,底板1、垫板2、导柱3、上封头4、压板5、顶板6及气缸7,所述的底板1为长方形,底板1的表面装有垫板2,所述的垫板2装于底板1表面,垫板2中装有下封头,所述的导柱3位于垫板两侧,竖直安装于底板1上,所述的上封头4为圆柱形,上封头4位于压板5下表面的中间位置,所述的压板5为长方形,表面打有通孔,导柱3穿过通孔,使压板5能在导柱中上下滑动,所述的顶板6锁紧于导柱3的另一端,顶封6板表面中心位置开有圆形通孔,所述的气缸7位置于顶板6表面,气缸轴穿过顶板6表面的圆形通孔连接于压板5上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池内压阀封合装置,其包括,底板、垫板、导柱、上封头、压板、顶板及气缸,所述的底板为长方形,底板的表面装有垫板,所述的垫板装于底板表面,垫板中装有下封头,所述的导柱位于垫板两侧,竖直安装于底板上,所述的上封头为圆柱形,上封头位于压板下表面的中间位置,所述的压板为长方形,表面打有通孔,导柱穿过通孔,使压板能在导柱中上下滑动,所述的顶板锁紧于导柱的另一端,顶封板表面中心位置开有圆形通孔,所述的气缸位置于顶板表面,气缸轴穿过顶板表面的圆形通孔连接于压板上。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池内压阀封合装置,其包括,底板、垫板、导柱、上封头、压板、顶板及气缸,所述的底板为长方形,底板的表面装有垫板,所述的垫板装于底板表面,垫板中装有下封头,所述的导柱位于垫板两侧,竖直安装于底板上,所述的上封头为圆柱形,上...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴富权陈海平韩彦卿
申请(专利权)人:深圳市聚和源科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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