一种动力电池安全阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动力电池安全阀，包括连接片(3)和防爆杯(4)，所述连接片(3)开有一通孔，所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中由扣位扣紧，所述防爆杯(4)杯底部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接。本实用新型专利技术由于防爆杯杯底部与连接片顶部的连接处通过激光点焊位进行连接，激光焊接后两个零件之间不存在氧化层也不易氧化，相当于本体连接，从而降低本安全阀的内阻，使其内阻小于1豪欧，延长了电池寿命，不易发热。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种安全阀，尤其是涉及ー种动カ电池安全阀。
技术介绍
动カ电池即为工具提供动カ来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动カ的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。动カ电池多采用阀ロ密封式铅酸蓄电池、敞ロ式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。但是，现有动カ电池安全阀存在以下技术问题I、现技术无法保证电池在过充、过放条件下因内压过高而停止充放电防止电池爆炸。2、现技术无法保证电池振动过程中，因内阻升高发生过热现象而引起电池使用寿命短或者瀑炸。3、无法解决安全阀电池内阻过高及易松动或脱落的问题，现有安全阀的内阻一般大于10豪欧。
技术实现思路
本技术设计了ー种动カ电池安全阀，其解决的技术问题是(I)现技术无法保证电池在过充、过放条件下因内压过高防止电池爆炸；(2)现技术无法保证电池振动过程中，因内阻升高发生过热现象从而减少电池使用寿命问题；(3)现技术无法解决安全阀内阻过高及易松动或脱落的问题，现有安全阀的内阻一般大于10豪欧。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案ー种动カ电池安全阀，包括连接片(3)和防爆杯(4)，所述连接片(3)开有一通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池安全阀，包括连接片(3)和防爆杯(4)，所述连接片(3)开有一通孔，所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中，其特征在于：所述防爆杯(4)杯顶部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接，所述防爆杯(4)根部由扣位扣紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：平光委，
申请(专利权)人：平光委，
类型：实用新型
国别省市：