本实用新型专利技术涉及一种新型缓冲软启动装置，它包括转子轴，所述的转子轴两端设置有轴承A，所述的转子轴上设置有转子和飞轮，所述的转子轴一端连接有齿轮A，所述的齿轮A一侧啮合有齿轮B，所述的齿轮B中部设置有齿轮轴，所述的齿轮轴两端设置有轴承B，所述的齿轮轴一端连接有齿轮C，所述的转子外侧设置有电机壳体，所述的飞轮外侧设置有飞轮壳体，所述的飞轮壳体外侧面设置有吊耳，所述的齿轮A和齿轮B的外侧设置有齿轮壳体，所述的电机壳体连接飞轮壳体，所述的飞轮壳体连接齿轮壳体；本实用新型专利技术过载力大，机械强度高，起动转矩大，工作时无窜动，工作可靠，故障率低，使用寿命长，适用于要求频繁起动、快速制动、准确定位的起重机械等领域。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机驱动
，特别涉及一种新型缓冲软启动装置。
技术介绍
起重机在工业生产和物料搬运中扮演着重要的角色，因而，起重机得到了广泛的应用，起重机械的驱动装置需要频繁启动、快速制动、准确制动，常用的驱动装置启动易产生震动，工作时易发生窜动，致使使用过程中故障频发，使用寿命大大降低；因此，提供一种过载力大，机械强度高，起动转矩大，工作时无窜动，工作可靠，故障率低，使用寿命长的新型缓冲软启动装置是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种过载力大，机械强度高，起动转矩大，工作时无窜动，工作可靠，故障率低，使用寿命长的新型缓冲软启动装置。本技术的目的是这样实现的：一种新型缓冲软启动装置，它包括转子轴，所述的转子轴两端设置有轴承A，所述的转子轴上设置有转子和飞轮，所述的飞轮包括内圈、外圈与连接内圈和外圈的腹板，所述的内圈内侧设置有键槽，所述的腹板上设置有弧形的通孔，所述的转子轴一端连接有齿轮A，所述的齿轮A一侧啮合有齿轮B，所述的齿轮B中部设置有齿轮轴，所述的齿轮轴两端设置有轴承B，所述的齿轮轴一端连接有齿轮C，所述的转子外侧设置有电机壳体，所述的飞轮外侧设置有飞轮壳体，所述的飞轮壳体外侧面设置有吊耳，所述的齿轮A和齿轮B的外侧设置有齿轮壳体，所述的电机壳体连接飞轮壳体，所述的飞轮壳体连接齿轮壳体，所述的飞轮壳体分别与电机壳体和齿轮壳体的连接处均设置有密封件。所述的齿轮A和齿轮B均为斜齿轮，齿轮C为直齿轮。所述的转子轴和齿轮轴平行。所述的转子轴与齿轮A、齿轮轴与齿轮C均通过花键连接。所述的轴承B固定在齿轮壳体上。所述的转子轴两端设置的轴承A分别固定在电机壳体和飞轮壳体上。所述的齿轮轴连接有齿轮C的一端伸出齿轮壳体。本技术的有益效果：本技术结构紧凑，噪音低，振动小，适用于各种类型的起重机机械、建筑机械和其它类似设备中要求频繁起动，制动场合的软启动驱动装置，本技术在电机与减速装置之间设置有特殊的飞轮结构，启动、制动平滑缓冲，转速稳定，减轻转速波动，并有效的控制了装置的总重；本技术过载力大，机械强度高，起动转矩大，工作时无窜动，工作可靠，故障率低，具有运行平稳，使用寿命长，制动速度快，定位准确等优点。附图说明图1是本技术一种新型缓冲软启动装置的结构示意图。图2是本技术一种新型缓冲软启动装置的飞轮的结构示意图。图中：1、电机壳体 2、飞轮壳体 3、齿轮壳体 4、转子轴 5、轴承A 6、转子 7、飞轮 8、吊耳 9、齿轮A 10、齿轮B 11、轴承B 12、齿轮轴 13、齿轮C 14、密封件 71、腹板 72、外圈 73、内圈 74、通孔 75、键槽。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1和图2所示，一种新型缓冲软启动装置，它包括转子轴4，所述的转子轴4两端设置有轴承A5，所述的转子轴4上设置有转子6和飞轮7，所述的飞轮7包括内圈73、外圈72与连接内圈73和外圈72的腹板71，所述的内圈73内侧设置有键槽75，所述的腹板71上设置有弧形的通孔74，所述的转子轴4一端连接有齿轮A9，所述的齿轮A9一侧啮合有齿轮B10，所述的齿轮B10中部设置有齿轮轴12，所述的齿轮轴12两端设置有轴承B11，所述的齿轮轴12一端连接有齿轮C13，所述的转子6外侧设置有电机壳体1，所述的飞轮7外侧设置有飞轮壳体2，所述的飞轮壳体2外侧面设置有吊耳8，所述的齿轮A9和齿轮B10的外侧设置有齿轮壳体3，所述的电机壳体1连接飞轮壳体2，所述的飞轮壳体2连接齿轮壳体3，所述的飞轮壳体2分别与电机壳体1和齿轮壳体3的连接处均设置有密封件14。本技术结构紧凑，噪音低，振动小，适用于各种类型的起重机机械、建筑机械和其它类似设备中要求频繁起动，制动场合的软启动驱动装置，本技术在电机与减速装置之间设置有特殊的飞轮结构，启动、制动平滑缓冲，转速稳定，减轻转速波动，并有效的控制了装置的总重；本技术过载力大，机械强度高，起动转矩大，工作时无窜动，工作可靠，故障率低，具有运行平稳，使用寿命长，制动速度快，定位准确等优点。实施例2如图1和图2所示，一种新型缓冲软启动装置，它包括转子轴4，所述的转子轴4两端设置有轴承A5，所述的转子轴4上设置有转子6和飞轮7，所述的飞轮7包括内圈73、外圈72与连接内圈73和外圈72的腹板71，所述的内圈73内侧设置有键槽75，所述的腹板71上设置有弧形的通孔74，所述的转子轴4一端连接有齿轮A9，所述的齿轮A9一侧啮合有齿轮B10，所述的齿轮B10中部设置有齿轮轴12，所述的齿轮轴12两端设置有轴承B11，所述的齿轮轴12一端连接有齿轮C13，所述的转子6外侧设置有电机壳体1，所述的飞轮7外侧设置有飞轮壳体2，所述的飞轮壳体2外侧面设置有吊耳8，所述的齿轮A9和齿轮B10的外侧设置有齿轮壳体3，所述的电机壳体1连接飞轮壳体2，所述的飞轮壳体2连接齿轮壳体3，所述的飞轮壳体2分别与电机壳体1和齿轮壳体3的连接处均设置有密封件14。所述的齿轮A9和齿轮B10均为斜齿轮，齿轮C13为直齿轮；所述的转子轴4和齿轮轴12平行；所述的转子轴4与齿轮A9、齿轮轴12与齿轮C13均通过花键连接；所述的轴承B11固定在齿轮壳体3上；所述的转子轴4两端设置的轴承A5分别固定在电机壳体1和飞轮壳体2上；所述的齿轮轴12连接有齿轮C13的一端伸出齿轮壳体3。本技术结构紧凑，噪音低，振动小，适用于各种类型的起重机机械、建筑机械和其它类似设备中要求频繁起动，制动场合的软启动驱动装置，本技术在电机与减速装置之间设置有特殊的飞轮结构，启动、制动平滑缓冲，转速稳定，减轻转速波动，并有效的控制了装置的总重；本技术过载力大，机械强度高，起动转矩大，工作时无窜动，工作可靠，故障率低，具有运行平稳，使用寿命长，制动速度快，定位准确等优点。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型缓冲软启动装置，它包括转子轴，其特征在于：所述的转子轴两端设置有轴承A，所述的转子轴上设置有转子和飞轮，所述的飞轮包括内圈、外圈与连接内圈和外圈的腹板，所述的内圈内侧设置有键槽，所述的腹板上设置有弧形的通孔，所述的转子轴一端连接有齿轮A，所述的齿轮A一侧啮合有齿轮B，所述的齿轮B中部设置有齿轮轴，所述的齿轮轴两端设置有轴承B，所述的齿轮轴一端连接有齿轮C，所述的转子外侧设置有电机壳体，所述的飞轮外侧设置有飞轮壳体，所述的飞轮壳体外侧面设置有吊耳，所述的齿轮A和齿轮B的外侧设置有齿轮壳体，所述的电机壳体连接飞轮壳体，所述的飞轮壳体连接齿轮壳体，所述的飞轮壳体分别与电机壳体和齿轮壳体的连接处均设置有密封件。
【技术特征摘要】
1.一种新型缓冲软启动装置，它包括转子轴，其特征在于：所述的转子轴两端设置有轴承A，所述的转子轴上设置有转子和飞轮，所述的飞轮包括内圈、外圈与连接内圈和外圈的腹板，所述的内圈内侧设置有键槽，所述的腹板上设置有弧形的通孔，所述的转子轴一端连接有齿轮A，所述的齿轮A一侧啮合有齿轮B，所述的齿轮B中部设置有齿轮轴，所述的齿轮轴两端设置有轴承B，所述的齿轮轴一端连接有齿轮C，所述的转子外侧设置有电机壳体，所述的飞轮外侧设置有飞轮壳体，所述的飞轮壳体外侧面设置有吊耳，所述的齿轮A和齿轮B的外侧设置有齿轮壳体，所述的电机壳体连接飞轮壳体，所述的飞轮壳体连接齿轮壳体，所述的飞轮壳体分别与电机壳体和齿轮壳体的连接处均设置有密封件...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宁波，
申请(专利权)人：赵宁波，
类型：新型
国别省市：河南;41
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