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多用途的齿轮省力装置制造方法及图纸

技术编号:12762092 阅读:89 留言:0更新日期:2016-01-22 11:20
本实用新型专利技术为一种多用途的齿轮省力装置,本机械装置既能成为新奇的观赏品,又能通过杠杆原理和齿轮的配合把输进的小力变大后输出。技术方案是:在轴上安装轴承,在轴承上安装内齿轮,在内齿轮内的一侧放置一个齿轮,这个齿轮通过与内齿轮的啮合点把自己的大部分体重都压在了内齿轮上,使内齿轮失去平衡而容易转动,再加上外齿轮三的传动和内齿轮的杠杆原理,所以就形成了更强大的转动力。本设计结构简单、外形美观、内部科学而又有趣。

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种多用途的齿轮省力装置,它既能成为新奇的观赏品,又能通过杠杆原理和齿轮的配合把输进的小力变大后输出的机械装置。技术背景有一天我在电视上看到:一个猫在一个环形圈里走,这个环形圈就转动。我觉得这个视频很有趣,但很快就看不见了。据我了解,用现有技术生产出类似的产品,在外观上还不能满足平整美观的要求。而用此技术就能使产品的外观平整简洁、美观大方。还可以用小的动力带动大的发电机发电的省力装置。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术问题,提供一种既能做成观赏品,也能在同样动力的情况下使其达到省力的目的。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种多用途的齿轮省力装置,在脚架上固定连接一根轴一,在轴一上固定连接一个支架,在支架一侧的同轴上安装轴承一,在轴承一上安装背板,在背板上固定连接内齿轮,在支架的另一端固定连接一个轴二,在轴二上安装轴承二,在轴承二上安装外齿轮一,外齿轮一的一侧放置一个外齿轮二,并且外齿轮二一边与内齿轮啮合,另一边与外齿轮一啮合,在外齿轮一的另一侧设置一个外齿轮三,并且外齿轮一与外齿轮三啮合,在外齿轮三内固定连接一个轴三,在轴三上固定连接一个动力装置。在上述技术方案中,所述脚架上固定连接一根轴一,在轴一上固定连接一个支架,在支架一侧的同轴上安装轴承一,在轴承一上安装背板,在背板上固定连接内齿轮,在支架的另一端固定连接一个轴二,在轴二上安装轴承二,在轴承二上安装外齿轮一,在外齿轮一的一侧放置一个外齿轮二,并且外齿轮二一边与内齿轮啮合,另一边与外齿轮一啮合。在上述技术方案中,所述外齿轮二内安装一个轴承三,在轴承三内安装一个轴四,把轴四的另一端固定连接在一个长方体的中部,把长方体的一端固定连接在支架上的能转动的轴五上。在长方体上施加压力就是压力装置了。在上述技术方案中,所述轴三上固定连接有飞轮。在上述技术方案中,所述内齿轮的另一侧固定连接有盖板。在上述技术方案中,所述背板上固定连接一个齿轮。 在上述技术方案中,所述内齿轮侧面的背板和盖板上开有孔。从上述本技术的结构可以看出,其优点是:本装置结构简单,不但能生产出外观简洁美观的观赏品。还有显著的省力效果。【附图说明】本技术将通过附图比较以及结合实例的方式说明:图1是本技术的结构示意图:图2是本技术的盖板结构示意图;图3是本技术的环形盖板结构示意图。其中附图标记1是脚架2是轴一3是支架4是轴承一 5是背板6是内齿轮7是轴二8是轴承二 9是外齿轮一 10是外齿轮二11是外齿轮三12是轴三 13是动力装置 14是轴承三15是轴四16是长方体 17是轴五18是飞轮19是盖板20是齿轮 21是环形盖板 22是轴承23是发电机【具体实施方式】下面结合附图通过实施例对本技术做进一步的说明:优选实施例如图1所示,本技术是在脚架上固定连接一根轴一,在轴一上固定连接一个支架,在支架一侧的同轴上安装轴承一,在轴承一上安装背板,在背板上固定连接内齿轮,在支架的另一端固定连接一个轴二,在轴二上安装轴承二,在轴承二上安装外齿轮一,在外齿轮一的一侧放置一个外齿轮二,并且外齿轮二的一边压在与内齿轮的啮合处,另一边压在与外齿轮一的啮合处。然后把盖板固定连接在内齿轮的另一侧,同时把盖板中心的轴承安装在轴一上的适当位置。这就是观赏齿轮的结构,背板和盖板的外面都没有凸出部分,所以能把外观做得平整美观、小巧便于携带。由于背板和盖板都是直接安装在轴承上的,所以结构更简单和便于生产。为了观看内部的结构和运动,可以用透明材料做盖板。还可以加大外齿轮二的重量。外齿轮二的重量越大内齿轮受的压力就越大,只要外齿轮二的直径比外齿轮一的直径大,外齿轮二不被卡住内齿轮就容易转动,在实践中还可以根据需要而调节和改进。还可以把与内齿轮固定连接的盖板取下来,而改成用环形盖板和内齿轮固定连接,在内齿轮里的外齿轮一的另一边设置一个外齿轮三,并且外齿轮三与外齿轮一啮合,在外齿轮三内固定连接一个轴三,在轴三上固定连接动力装置和飞轮。动力装置带动轴三转动,轴三带动外齿轮三转动,外齿轮三带动外齿轮一转动,外齿轮一带动外齿轮二转动,外齿轮二带动内齿轮转动,内齿轮带动固定连接在背板上的齿轮转动,齿轮带动发电机发电。可以把内齿轮做宽些和增加外齿轮二的重量,也是为了使内齿轮运行更稳定和更有力,还能把内齿轮的直径做大些杠杆省力效果会更显著。从以上可以看出,本技术装置外形简洁美观、省力效果明显、运行更平稳、结构更简单、便于生产、节省材料和故障更少。【主权项】1.一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:在脚架(1)上固定连接一根轴一(2),在轴一(2)上固定连接一个支架(3),在支架(3) —侧的同轴上安装轴承一(4),在轴承一(4)上安装背板(5),在背板(5)上固定连接内齿轮¢),在支架(3)的另一端固定连接一个轴二(7),在轴二 (7)上安装轴承二(8),在轴承二 (8)上安装外齿轮一(9),外齿轮一 (9)的一侧放置一个外齿轮二(10),并且外齿轮二(10) —边与内齿轮(6)啮合,另一边与外齿轮一 (9)啮合,在外齿轮一(9)的另一侧设置一个外齿轮三(11),并且外齿轮一(9)与外齿轮三(11)啮合,在外齿轮三(11)内固定连接一个轴三(12),在轴三(12)上固定连接一个动力装置(13) ο2.根据权利要求1所述的一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:在脚架(1)上固定连接一根轴一(2),在轴一(2)上固定连接一个支架(3),在支架(3) —侧的同轴上安装轴承一(4),在轴承一(4)上安装背板(5),在背板(5)上固定连接内齿轮¢),在支架(3)的另一端固定连接一个轴二(7),在轴二(7)上安装轴承二(8),在轴承二(8)上安装外齿轮一(9),在外齿轮一(9)的一侧放置一个外齿轮二(10),并且外齿轮二(10) —边与内齿轮(6)嗤合,另一边与外齿轮一(9)嗤合。3.根据权利要求1所述的一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:所述外齿轮二(10)内安装一个轴承三(14),在轴承三(14)内安装一个轴四(15),把轴四(15)的另一端固定连接在一个长方体(16)的中部,把长方体的一端固定连接在支架(3)上的能转动的轴五(17)上。4.根据权利要求1所述的一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:所述轴三(12)上固定连接有飞轮(18)。5.根据权利要求1所述的一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:所述内齿轮(6)的另一侧固定连接有盖板(19)。6.根据权利要求1所述的一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:所述背板(5)上固定连接一个齿轮(20)。7.根据权利要求1或5所述的一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:所述内齿轮(6)侧面的背板(5)和盖板(19)上开有孔。【专利摘要】本技术为一种多用途的齿轮省力装置,本机械装置既能成为新奇的观赏品,又能通过杠杆原理和齿轮的配合把输进的小力变大后输出。技术方案是:在轴上安装轴承,在轴承上安装内齿轮,在内齿轮内的一侧放置一个齿轮,这个齿轮通过与内齿轮的啮合点把自己的大部分体重都压在了内齿轮上,使内齿轮失去平衡而容易转动,再加上外齿轮三的传动和内齿轮的杠杆原理,所以就形成了更强大的转动力。本设计结构简单、外形美观、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途的齿轮省力装置,其特征在于:在脚架(1)上固定连接一根轴一(2),在轴一(2)上固定连接一个支架(3),在支架(3)一侧的同轴上安装轴承一(4),在轴承一(4)上安装背板(5),在背板(5)上固定连接内齿轮(6),在支架(3)的另一端固定连接一个轴二(7),在轴二(7)上安装轴承二(8),在轴承二(8)上安装外齿轮一(9),外齿轮一(9)的一侧放置一个外齿轮二(10),并且外齿轮二(10)一边与内齿轮(6)啮合,另一边与外齿轮一(9)啮合,在外齿轮一(9)的另一侧设置一个外齿轮三(11),并且外齿轮一(9)与外齿轮三(11)啮合,在外齿轮三(11)内固定连接一个轴三(12),在轴三(12)上固定连接一个动力装置(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小全
申请(专利权)人:杨小全
类型:新型
国别省市:四川;51

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