【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械，特别是涉及一种带散热功能的驱动桥主传动密封盖。
技术介绍
如图1、图2所示，主传动总成的输入法兰1’处为了避免外界的颗粒杂质进入油封面要设计一个密封盖2’，在实际使用过程中可以有效的阻挡，减小油封由于外界杂质的影响而导致的漏油，但在实际使用中，主动螺伞齿轮轴3’带动法兰及密封盖2’转动，因此在输入法兰1’与油封4’（如图2所示）接触面反复进行摩擦，使得油封4’处于高温状态；同时由于主传动总成内部各个齿轮之间、轴承运动产生热量，上述热量通过油液向油封4’进行扩散，基于上述两个原因，油封4’长时间处于高温状态，加速其老化速度，易使主传动总成出现漏油现象，需经常对老化的油封4’进行更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用寿命长的带散热功能的驱动桥主传动密封盖。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：本技术是一种带散热功能的驱动桥主传动密封盖，由本体和二片或二片以上的散热叶片组成；所述的本体呈盘状，其中央具有一个轴孔，散热叶片沿径向设置在本体的内壁上且位于本体的轴孔与本体内侧壁之间。所述的散热叶片沿径向垂直固定在本体的内壁上。所述的散热叶片有六片。采用上述方案后，由于本技术由本体和散热叶片组成，主动螺伞齿轮轴带动法兰及本技术转动的过程中，旋转会带动空气流动，降低油封面的温度，延长油封的使用寿命，减少油封的更换次数。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是习用油封的安装剖视图；图2是习用油封的剖视图；图3是本技术的轴测图；图4是本技术的剖视图；图5是本技术的安装剖视图。具体实施方式如图3、图4所示，本技术一种带散...
【技术保护点】
一种带散热功能的驱动桥主传动密封盖，其特征在于：由本体和二片或二片以上的散热叶片组成；所述的本体呈盘状，其中央具有一个轴孔，散热叶片沿径向设置在本体的内壁上且位于本体的轴孔与本体内侧壁之间。
【技术特征摘要】
1.一种带散热功能的驱动桥主传动密封盖，其特征在于：由本体和二片或二片以上的散热叶片组成；所述的本体呈盘状，其中央具有一个轴孔，散热叶片沿径向设置在本体的内壁上且位于本体的轴孔与本体内侧壁之间。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：高镜钦，崔战胜，
申请(专利权)人：厦门厦工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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