本发明专利技术提出了一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置，包括清洗槽、清洗机构、夹持机构、控制器、驱动机构，清洗槽底端设有排污口，排污口内设有用于检测污水中杂质浓度的检测传感器；清洗机构包括立柱、清洗液箱，立柱内设有通道，通道通过进水管与清洗液箱接通，立柱外壁周向上分布有将清洗液喷向缸盖的喷头，喷头的进口与通道接通；夹持机构包括安装板、环形板、多个夹持单元，多个夹持单元分布在以立柱为中心的圆周上；夹持单元包括第一连杆、第二连杆、用于夹持缸盖的夹持组件，驱动机构与夹持机构连接用于驱动夹持机构相对于清洗槽做转动运动。本发明专利技术可同时对多个缸盖进行清理工作，清理效果好，能够适应不同尺寸的缸盖的清理工作。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机
，尤其涉及一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置。
技术介绍
柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机功率大、经济性能好。生产制造柴油机缸盖在我国有相当多的企业，该产品往往规格型号较多。柴油机气缸缸盖的生产过程中，会产生型砂、切肩、飞边和毛刺，堵塞缸盖；另外，加工过程中的油、水及其他异物也可能堵塞缸盖，影响气缸的使用性能。为了清除这些异物，在柴油机气缸缸盖的生产过程中需要进行清洗。现有技术中，通常由人工进行缸盖内腔清洗，柴油机气缸盖附件在清洗过程中需要反复翻转气缸缸盖，但是，气缸盖的单重达到200公斤左右，外形特征为上下面为平面，周边为不规则形状，人工清洗质量不高，且浪费大量人力，亟待改进。
技术实现思路
基于
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置。本专利技术提出的一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置，包括清洗槽、清洗机构、夹持机构、驱动机构，其中:清洗槽底板上设有环形滑槽，环形滑槽内设有环形轨道；清洗槽侧壁上分布有多个支杆，支杆远离清洗槽侧壁一端设有用于清理缸盖的刷头；清洗槽侧壁底端设有排污P ;清洗机构设置在清洗槽内，用于清洗缸盖；夹持机构设置在清洗槽内，用于夹持缸盖；夹持机构包括安装板、环形板、多个夹持单元，多个夹持单元分布在以立柱为中心的圆周上；夹持单元包括第一连杆、第二连杆、夹持组件，第一连杆竖直设置，第一连杆一端与安装板连接，第一连杆另一端与夹持组件顶端连接；第二连杆竖直设置，第二连杆一端与环形板连接，第二连杆另一端与夹持组件底端连接，环形板底部与环形轨道连接；驱动机构与安装板连接用于驱动夹持单元围绕清洗机构做圆周运动。优选的，清洗机构包括立柱、清洗液箱，立柱竖直设置，立柱与清洗槽底部连接，立柱内设有通道，通道通过进水管与清洗液箱接通，立柱外壁周向上分布有将清洗液喷向缸盖的喷头，喷头的进口与通道接通。优选的，夹持组件包括第一托板、第二托板、连接第一托板与第二托板的连接板，第一托板、第二托板均水平设置，连接板竖直设置，第一连杆与第一托板固定连接，第二连杆与第二托板固定连接，第一托板远离连接板一端设有用于夹持缸盖的第一夹头，第二托板远离连接板一端设有用于夹持缸盖的第二夹头。优选的，第一夹头可移动安装在第一托板上，第二夹头可移动安装在第二托板上。优选的，第一托板远离第一连杆一侧设有第一滑槽，第一夹头与第一滑槽连接，第一滑槽内设有第一夹头的第一自锁位机构。优选的，第二托板远离第二连杆一侧设有第二滑槽，第二夹头与第二滑槽连接，第二滑槽内设有第二夹头的第二自锁位机构。在本专利技术中，包括清洗槽、清洗机构、夹持机构、驱动机构，清洗槽侧壁上分布有多个支杆，支杆远离清洗槽侧壁一端设有用于清理缸盖的刷头；清洗槽侧壁底端设有排污口 ；清洗机构用于清洗缸盖；夹持机构包括安装板、环形板、多个夹持单元，多个夹持单元分布在以立柱为中心的圆周上；环形板底部与环形轨道连接；驱动机构与安装板连接用于驱动夹持单元围绕清洗机构做圆周运动；夹持机构夹持待清洗的柴油机气缸盖，驱动机构驱动安装板转动，安装板带动夹持单元围绕清洗机构做圆周运动，夹持单元所夹持的柴油机气缸盖围绕立柱转动，通过喷头将清洗液箱内的清洗液喷到柴油机气缸盖上对其进行清洗，刷头将缸盖上的杂质刷下，杂质随着污水从排污口排出清洗槽。本专利技术结构简单，操作方便，可同时对多个缸盖进行清理工作，清洗彻底，清理效果好，工作效率高，能够适应不同尺寸的缸盖的清理工作。【附图说明】图1为本专利技术提出的一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置结构示意图；图2为本专利技术提出的一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置的夹持组件结构示意图。【具体实施方式】参照图1、图2，本专利技术提出一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置，包括清洗槽1、设置在清洗槽1内的清洗机构、设置在清洗槽内的夹持机构、驱动机构2，其中:清洗槽1底端设有排污口 11。清洗槽1底板上设有环形滑槽14，环形滑槽14内设有环形轨道15。清洗槽1侧壁上分布有多个支杆12，支杆12远离清洗槽1侧壁一端设有用于清理缸盖5的刷头13。清洗机构包括立柱31、清洗液箱32，立柱31竖直设置，立柱31与清洗槽1底部连接，立柱31内设有通道33，通道33通过进水管34与清洗液箱32接通，立柱31外壁周向上分布有将清洗液喷向缸盖5的喷头35，喷头35内设有流量阀，喷头35的进口与通道33接通。夹持机构包括安装板41、环形板42、多个夹持单元，多个夹持单元分布在以立柱31为中心的圆周上，环形板42底部与环形轨道15连接。夹持单元包括第一连杆43、第二连杆44、用于夹持缸盖5的夹持组件，第一连杆43竖直设置，第一连杆43 —端与安装板41连接，第一连杆43另一端与夹持组件顶端连接；第二连杆44竖直设置，第二连杆44 一端与环形板42连接，第二连杆44另一端与夹持组件底端连接。驱动机构2与安装板41连接用于驱动夹持单元围绕清洗机构做圆周运动。在具体设计中，夹持组件包括第一托板45、第二托板46、连接第一托板45与第二托板46的连接板47，第一托板45、第二托板46均水平设置，连接板47竖直设置，第一连杆43与第一托板45固定连接，第二连杆44与第二托板46固定连接，第一托板45远离连接板47 一端设有用于夹持缸盖5的第一夹头48，第二托板46远离连接板47 —端设有用于夹持缸盖5的第二夹头49。在具体设计中，第一托板45远离第一连杆43 —侧设有第一滑槽451，第一夹头48与第一滑槽451连接，第一滑槽451内设有第一夹头48的第一自锁位机构。第二托板46远离第二连杆44 一侧设有第二滑槽452，第二夹头49与第二滑槽452连接，第二滑槽452内设有第二夹头49的第二自锁位机构。通过以上设计，可以根据待清洗的柴油机气缸盖的尺寸大小，调节第一夹头48、第二夹头49与连接板47之间的距离，以适应不同尺寸大小的柴油机气缸盖的清洗工作。本专利技术提出的一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置，通过夹持组件夹持待清洗的柴油机气缸盖，驱动机构驱动安装板41转动，安装板41带动夹持单元围绕清洗机构做圆周运动，夹持单元所夹持的柴油机气缸盖5围绕立柱31转动，通过喷头35将清洗液箱32内的清洗液喷到柴油机气缸盖5上对其进行清洗，刷头13将柴油机气缸盖5上的杂物刷掉，杂质随着污水从排污口 11排出清洗槽1。本专利技术结构简单，操作方便，可同时对多个缸盖进行清理工作，清理效果好，工作效率高，能够适应不同尺寸的缸盖的清理工作。以上所述，仅为本专利技术较佳的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置，其特征在于，包括清洗槽(1)、清洗机构、夹持机构、驱动机构(2)，其中: 清洗槽(1)底板上设有环形滑槽(14)，环形滑槽(14)内设有环形轨道(15);清洗槽(1)侧壁上分布有多个支杆(12)，支杆(12)远离清洗槽(1)侧壁一端设有用于清理缸盖(5)的刷头(13);清洗槽⑴侧壁底端设有排污口(11); 清洗机构设置在清洗槽(1)内，用于清洗缸盖(5); 夹持机构设置在清洗槽(1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旋转型柴油机气缸盖清洗装置，其特征在于，包括清洗槽(1)、清洗机构、夹持机构、驱动机构(2)，其中：清洗槽(1)底板上设有环形滑槽(14)，环形滑槽(14)内设有环形轨道(15)；清洗槽(1)侧壁上分布有多个支杆(12)，支杆(12)远离清洗槽(1)侧壁一端设有用于清理缸盖(5)的刷头(13)；清洗槽(1)侧壁底端设有排污口(11)；清洗机构设置在清洗槽(1)内，用于清洗缸盖(5)；夹持机构设置在清洗槽(1)内，用于夹持缸盖(5)；夹持机构包括安装板(41)、环形板(42)、多个夹持单元，环形板(42)底部与环形轨道(15)连接；多个夹持单元分布在以立柱(31)为中心的圆周上；夹持单元包括第一连杆(43)、第二连杆(44)、夹持组件，第一连杆(43)竖直设置，第一连杆(43)一端与安装板(41)连接，第一连杆(43)另一端与夹持组件顶端连接；第二连杆(44)竖直设置，第二连杆(44)一端与环形板(42)连接，第二连杆(44)另一端与夹持组件底端连接；驱动机构(2)与安装板(41)连接用于驱动夹持单元围绕清洗机构做圆周运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王臣，
申请(专利权)人：全椒县新华机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。