本发明专利技术涉及了一种装载机装置的车桥通气阀，包括一个通气阀壳体，其主要特性在于所述的通气阀壳体下端外壁攻有螺纹，所述的通气阀壳体内部设有通孔，所述的通孔呈漏斗形，所述的通孔中部安装有一个排放珠，所述的排放珠上部安放有浮力珠，所述的浮力珠上部设有一个通断阀座，所述的通断阀座通过螺纹拧装在通气阀壳体上。本发明专利技术提供一种装载机装置的车桥通气阀，把车桥通气阀垂直拧装在车桥上，当车桥内部的压力升高时，气体顶动排放珠，多余的气体从阀门处排出，当车桥进入水体内部时，浮力珠在水浮力的作用下升起，顶住阀座，使水不能进入车桥内部，保证了车桥内部齿轮油的纯净。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种装载机的车桥通气阀，尤其是涉及一种装载机装置的车桥通气阀。
技术介绍
装载机的车桥是安装在装载机上的一种驱动执行装置，其内部安装有很多的齿轮，在装载机工作时，由于齿轮之间会进行强烈的摩擦，所以要加注很多的齿轮油，由于齿轮油在工作时会体积膨胀，压缩车桥内部的空气，使车桥内部的压力变大，为了防止车桥内部的压力过大，顶坏油封，所以在车桥上安装了通气孔，现有的车桥通气孔只是一个通气管，由于装载机的作业特殊性，有可能会在水中进行作业，水会从通气孔进入车桥内部，使齿轮油变质，失去润滑功能，本专利技术很好的解决了现有的存在技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种装载机装置的车桥通气阀，其主要解决了现有的装载机工作时，由于装载机的作业特殊性，有可能会在水中进行作业，水会从通气孔进入车桥内部，使齿轮油变质，失去润滑功能的技术问题。本专利技术提供了一种装载机装置的车桥通气阀，包括一个通气阀壳体，其主要特性在于所述的通气阀壳体下端外壁攻有螺纹，所述的通气阀壳体内部设有通孔，所述的通孔呈漏斗形，所述的通孔中部安装有一个排放珠，所述的排放珠上部安放有浮力珠，所述的浮力珠上部设有一个通断阀座，所述的通断阀座通过螺纹拧装在通气阀壳体上。作为优选:所述的浮力珠内部为空心，能够浮在水面上。作为优选:所述的排放珠由钢珠制成，能在重力的作用下封闭住通气阀体。本专利技术提供一种装载机装置的车桥通气阀，把车桥通气阀垂直拧装在车桥上，当车桥内部的压力升高时，气体顶动排放珠，多余的气体从阀门处排出，当车桥进入水体内部时，浮力珠在水浮力的作用下升起，顶住阀座，使水不能进入车桥内部，保证了车桥内部齿轮油的纯净。【附图说明】附图1是本专利技术的一种结构示意图。图中标记:1-通气阀壳体:2-螺纹:3_通孔:4_排放珠:5-浮力珠:6_通断阀座。【具体实施方式】为了便于本领域普通技术人员理解和实施本专利技术，并结合附图对本专利技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例:如图1所不，本例的一种装载机装置的车桥通气阀，包括一个通气阀壳体(1)，其主要特性在于所述的通气阀壳体(1)下端外壁攻有螺纹(2)，所述的通气阀壳体(1)内部设有通孔(3)，所述的通孔(3)呈漏斗形，所述的通孔(3)中部安装有一个排放珠(4)，所述的排放珠(4)由钢珠制成，能在重力的作用下封闭住通气阀体，所述的排放珠(4)上部安放有浮力珠(5)，所述的浮力珠(5)内部为空心，能够浮在水面上，所述的浮力珠(5)上部设有一个通断阀座(6)，所述的通断阀座(6)通过螺纹拧装在通气阀壳体(1)上。使用时，把车桥通气阀垂直拧装在车桥上，当车桥内部的压力升高时，气体顶动排放珠，多余的气体从阀门处排出，当车桥进入水体内部时，浮力珠在水浮力的作用下升起，顶住阀座，使水不能进入车桥内部，保证了车桥内部齿轮油的纯净。以上所述仅为本专利技术的具体实施例，但本专利技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本专利技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本专利技术的专利范围之中。【主权项】1.一种装载机装置的车桥通气阀，包括一个通气阀壳体，其主要特性在于所述的通气阀壳体下端外壁攻有螺纹，所述的通气阀壳体内部设有通孔，所述的通孔呈漏斗形，所述的通孔中部安装有一个排放珠，所述的排放珠上部安放有浮力珠，所述的浮力珠上部设有一个通断阀座，所述的通断阀座通过螺纹拧装在通气阀壳体上。2.根据权利要求1所述的一种装载机装置的车桥通气阀，其主要特征在于所述的浮力珠内部为空心，能够浮在水面上。3.根据权利要求1所述的一种装载机装置的车桥通气阀，其主要特征在于所述的排放珠由钢珠制成，能在重力的作用下封闭住通气阀体。【专利摘要】本专利技术涉及了一种装载机装置的车桥通气阀，包括一个通气阀壳体，其主要特性在于所述的通气阀壳体下端外壁攻有螺纹，所述的通气阀壳体内部设有通孔，所述的通孔呈漏斗形，所述的通孔中部安装有一个排放珠，所述的排放珠上部安放有浮力珠，所述的浮力珠上部设有一个通断阀座，所述的通断阀座通过螺纹拧装在通气阀壳体上。本专利技术提供一种装载机装置的车桥通气阀，把车桥通气阀垂直拧装在车桥上，当车桥内部的压力升高时，气体顶动排放珠，多余的气体从阀门处排出，当车桥进入水体内部时，浮力珠在水浮力的作用下升起，顶住阀座，使水不能进入车桥内部，保证了车桥内部齿轮油的纯净。【IPC分类】F16K24/04, F16H57/027【公开号】CN105387254【申请号】CN201510768845【专利技术人】不公告专利技术人 【申请人】苏细调【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年11月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种装载机装置的车桥通气阀，包括一个通气阀壳体，其主要特性在于所述的通气阀壳体下端外壁攻有螺纹，所述的通气阀壳体内部设有通孔，所述的通孔呈漏斗形，所述的通孔中部安装有一个排放珠，所述的排放珠上部安放有浮力珠，所述的浮力珠上部设有一个通断阀座，所述的通断阀座通过螺纹拧装在通气阀壳体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：苏细调，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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