【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮毂，尤其涉及一种带有润滑系统的汽车轮毂。
技术介绍
轮毂是汽车的重要组成部分，汽车轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构，就叫轮毂。汽车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，汽车已经广泛的使用轮毂单元。目前轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。现有的汽车轮毂单元润滑性不好，造成汽车轮毂不耐磨损，使用寿命。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种带有润滑系统的汽车轮毂。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种带有润滑系统的汽车轮毂，包括轮毂，轮毂四周设有突耳，突耳内设有固定孔，轮毂的侧面设有润滑系统，润滑系统包括注油系统和润滑管道，润滑管道围绕在轮毂内，润滑管道上连接注油系统，注油系统的一端穿出轮毂，注油系统包括注油嘴和注油孔，注油孔一端连接润滑管道，另一端连接注油嘴，注油嘴穿出轮毂外，注油嘴和注油孔形成的空腔内设有球形体和弹簧，球状体顶在注油嘴的通孔内侧，弹簧一侧顶在球状体上，另一侧顶在注油孔上。润滑管道的侧壁上设有细缝。润滑管道内还设有滚珠。由于上述技术方案的应用，本技术与现有技术相比具有如下优点：通过注油嘴可以向轮毂内注入润滑油，提高了轮毂的耐磨性能，延长了使用寿命；润滑管道的...
【技术保护点】
一种带有润滑系统的汽车轮毂，其特征在于：包括轮毂，所述轮毂四周设有突耳，所述突耳内设有固定孔，所述轮毂的侧面设有润滑系统，所述润滑系统包括注油系统和润滑管道，所述润滑管道围绕在轮毂内，所述润滑管道上连接注油系统，所述注油系统的一端穿出轮毂，所述注油系统包括注油嘴和注油孔，所述注油孔一端连接润滑管道，另一端连接注油嘴，所述注油嘴穿出轮毂外，所述注油嘴和注油孔形成的空腔内设有球形体和弹簧，所述球形体顶在注油嘴的通孔内侧，所述弹簧一侧顶在球状体上，另一侧顶在注油孔上。
【技术特征摘要】
1.一种带有润滑系统的汽车轮毂，其特征在于：包括轮毂，所述轮毂四周设有突耳，所述突耳内设有固定孔，所述轮毂的侧面设有润滑系统，所述润滑系统包括注油系统和润滑管道，所述润滑管道围绕在轮毂内，所述润滑管道上连接注油系统，所述注油系统的一端穿出轮毂，所述注油系统包括注油嘴和注油孔，所述注油孔一端连接润滑管道，另一端连接注油嘴，所述注油嘴穿出轮毂外...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴书琴，
申请(专利权)人：泰州市众擎金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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