本发明专利技术公开了一种单双锥同步环组合型同步器，包括自左向右依次设置的单锥结合齿，单锥同步环，同步器总成，双锥同步环以及双锥结合齿；所述同步器总成包括自外向内设置的同步器齿套，同步器滑块弹簧合件，以及同步器齿毂；所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环，双锥同步中环，以及双锥同步内环；在所述同步器齿毂上设有用于放置同步器滑块弹簧合件的活动槽和用于固定单锥同步环和双锥同步外环的固定槽，在所述同步器齿套上设有用于限制同步器滑块弹簧合件移动的定位槽；本发明专利技术的优点在于，综合了单锥同步器低成本的特点和双锥同步器高性能的优势，在低速档采用双锥方向同步，在高速档采用单锥方向同步，既高性能，又降低成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车变速器
，特别是涉及一种单双锥同步环组合型同步器。
技术介绍
同步器是汽车变速器的关键零部件，尤其是手动挡变速器，随大家对舒适性要求提高，如何提升变速器低速换挡性能成为许多变速器厂的研究课题，大部分变速器厂都是通过采用双锥同步器来降低换挡力，然而双锥同步器的价格远高于单锥同步器，因此价格昂贵问题又凸显出来。
技术实现思路
本专利技术目的是:提供一种不仅结构紧凑，成本低，而且能够有效降低换挡力，提高汽车舒适度，并且同步容量适宜的单双锥同步环组合型同步器。本专利技术的技术方案是:一种单双锥同步环组合型同步器，包括自左向右依次设置的单锥结合齿，单锥同步环，同步器总成，双锥同步环以及双锥结合齿；所述同步器总成包括自外向内设置的同步器齿套，同步器滑块弹簧合件，以及同步器齿毂；所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环，双锥同步中环，以及双锥同步内环；在所述同步器齿毂上设有用于放置同步器滑块弹簧合件的活动槽和用于固定单锥同步环和双锥同步外环的固定槽，在所述同步器齿套上设有用于限制同步器滑块弹簧合件移动的定位槽。作为优选的技术方案，所述同步器齿套通过设于所述单锥结合齿和所述双锥结合齿上的台阶限位。作为优选的技术方案，所述双锥同步中环上设有若干个凸柱，在所述双锥结合齿上设有若干个与所述凸柱相对应的连接孔，所述凸柱插入连接孔内并将双锥同步中环和所述双锥结合齿连接。作为优选的技术方案，所述凸柱均匀分布于所述双锥同步中环上，所述连接孔均匀分布于所述双锥结合齿上。本专利技术的优点是: 1.本专利技术综合了单锥同步器低成本的特点和双锥同步器高性能的优势，在低速档采用双锥方向同步，在高速档采用单锥方向同步，既高性能，又降低成本，同时产品设计紧凑，具有很强的实用性； 2.本专利技术采用单锥结合齿和双锥结合齿的台阶对同步器齿套的移动行程进行限位，设计更紧凑，换挡行程更精确。【附图说明】下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述: 图1为本专利技术单双锥同步环组合型同步器的结构爆炸图； 图2为本专利技术单双锥同步环组合型同步器的结构剖视图； 图3为本专利技术的同步器齿毂结构示意图； 图4为本专利技术的同步器齿套结构示意图； 其中:I单锥结合齿，2单锥同步环，3同步器总成，31同步器齿套，32同步器滑块弹簧合件，33同步器齿毂，4双锥同步外环，5双锥同步中环，6双锥同步内环，7双锥结合齿，8活动槽，9固定槽，10定位槽，11凸柱。【具体实施方式】实施例:参照图1、2、3、4所示，一种单双锥同步环组合型同步器，包括自左向右依次设置的单锥结合齿1，单锥同步环2，同步器总成3，双锥同步环以及双锥结合齿7;同步器总成3包括自外向内设置的同步器齿套31，同步器滑块弹簧合件32，以及同步器齿毂33;双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环4，双锥同步中环5，以及双锥同步内环6;在同步器齿毂33上设有用于放置同步器滑块弹簧合件32的活动槽8和用于固定单锥同步环2和双锥同步外环4的固定槽9，在同步器齿套31上设有用于限制同步器滑块弹簧合件32移动的定位槽10，同步器齿套31通过设于单锥结合齿I和双锥结合齿7上的台阶限位。本专利技术双锥同步中环5上设有若干个凸柱11，在双锥结合齿7上设有若干个与凸柱11相对应的连接孔，凸柱11插入连接孔内并将双锥同步中环5和双锥结合齿7连接，该凸柱11均匀分布于双锥同步中环5上，连接孔均匀分布于双锥结合齿7上。本专利技术的具体工作过程如下: (I)单锥方向同步:挂单锥方向，施加在同步器齿套31上轴向推力带动同步器滑块弹簧合件32移动，同步器滑块弹簧合件32推动单锥同步环2贴近单锥结合齿1，直至无间隙。单锥同步环2与单锥结合齿I由于转速不同再受到同步器齿套31持续的轴向力作用下产生摩擦力矩，直至转速同步，同步后，单锥同步环2在同步器齿套31持续的轴向力逆转一个角度，同步器齿套31推入单锥结合齿1，从而实现单锥方向同步功能。(2)双锥方向同步:挂双锥方向，施加在同步器齿套31上轴向推力带动同步器滑块弹簧合件32移动，同步器滑块弹簧合件32推动双锥同步外环4、双锥同步中环5、双锥同步内环6贴近、直至无间隙。双锥同步中环5与双锥同步外环4和双锥同步内环6由于转速不同并且在受到同步器齿套31持续的轴向力作用下产生摩擦力矩，直至转速同步，同步后，双锥同步外环4在同步器齿套31持续的轴向力逆转一个角度，同步器齿套31推入双锥结合齿7实现双锥方向同步功能。上述实施例仅例示性说明本专利技术的原理及其功效，而非用于限制本专利技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利技术的权利要求所涵盖。【主权项】1.一种单双锥同步环组合型同步器，其特征在于，包括自左向右依次设置的单锥结合齿(1)，单锥同步环(2)，同步器总成(3)，双锥同步环以及双锥结合齿(7); 所述同步器总成(3)包括自外向内设置的同步器齿套(31)，同步器滑块弹簧合件(32)，以及同步器齿毂(33); 所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环(4)，双锥同步中环，(5)以及双锥同步内环(6)； 在所述同步器齿毂(33)上设有用于放置同步器滑块弹簧合件(32)的活动槽(8)和用于固定单锥同步环(2)和双锥同步外环(4)的固定槽(9)，在所述同步器齿套(31)上设有用于限制同步器滑块弹簧合件(32 )移动的定位槽(10 )。2.根据权利要求1所述的单双锥同步环组合型同步器，其特征在于，所述同步器齿套(31)通过设于所述单锥结合齿(I)和所述双锥结合齿(7 )上的台阶限位。3.根据权利要求1所述的单双锥同步环组合型同步器，其特征在于，所述双锥同步中环(5)上设有若干个凸柱(11)，在所述双锥结合齿(7)上设有若干个与所述凸柱(11)相对应的连接孔，所述凸柱(11)插入连接孔内并将双锥同步中环(5)和所述双锥结合齿(7)连接。4.根据权利要求3所述的单双锥同步环组合型同步器，其特征在于，所述凸柱(11)均匀分布于所述双锥同步中环(5)上，所述连接孔均匀分布于所述双锥结合齿(7)上。【专利摘要】<b>本专利技术公开了一种单双锥同步环组合型同步器，包括自左向右依次设置的单锥结合齿，单锥同步环，同步器总成，双锥同步环以及双锥结合齿；所述同步器总成包括自外向内设置的同步器齿套，同步器滑块弹簧合件，以及同步器齿毂；所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环，双锥同步中环，以及双锥同步内环；在所述同步器齿毂上设有用于放置同步器滑块弹簧合件的活动槽和用于固定单锥同步环和双锥同步外环的固定槽，在所述同步器齿套上设有用于限制同步器滑块弹簧合件移动的定位槽；本专利技术的优点在于，综合了单锥同步器低成本的特点和双锥同步器高性能的优势，在低速档采用双锥方向同步，在高速档采用单锥方向同步，既高性能，又降低成本。</b>【IPC分类】F16D23/04【公开号】CN105156500【申请号】CN201510523231【专利技术人】冯伟, 杨海华, 张守伟 【申请人】盐城工学院【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单双锥同步环组合型同步器，其特征在于，包括自左向右依次设置的单锥结合齿（1），单锥同步环（2），同步器总成（3），双锥同步环以及双锥结合齿（7）；所述同步器总成（3）包括自外向内设置的同步器齿套（31），同步器滑块弹簧合件（32），以及同步器齿毂（33）；所述双锥同步环包括自外向内设置的双锥同步外环（4），双锥同步中环，（5）以及双锥同步内环（6）；在所述同步器齿毂（33）上设有用于放置同步器滑块弹簧合件（32）的活动槽（8）和用于固定单锥同步环（2）和双锥同步外环（4）的固定槽（9），在所述同步器齿套（31）上设有用于限制同步器滑块弹簧合件（32）移动的定位槽（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟，杨海华，张守伟，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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