【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，具体涉及一种卡车车厢。
技术介绍
现在的卡车车厢的边板(一般为瓦楞板)直接焊接在底板上。这样设计，在电动叉车等工具装货时，电动叉车的前叉经常超出物品，便会撞击到边板下部。经常撞击，会使边板与底板之间的焊接开裂，减少车厢的寿命。
技术实现思路
为了上述不足，本技术的目的是提供一种边板与底板之间的焊接不容易开裂的卡车车厢。本技术的技术方案具体为:—种卡车车厢，包括车厢本体，车厢本体包括边板与底板，所述边板的下端焊接在槽钢的上表面，槽钢的下表面焊接在底板上。所述边板为瓦楞板。本技术的有益效果为:和现有技术相比，在边板与底板增加槽钢，使电动叉车的前叉撞击到槽钢上，而不是边板下部。槽钢的强度及与底板的结合紧密的强度都大于瓦楞板，所以，不易被撞击开裂，延长了其使用时间。【附图说明】图1为本技术的示意图。图2为槽钢的截面放大示意图。【具体实施方式】如图1、图2，一种卡车车厢，包括车厢本体1，车厢本体I包括边板2与底板3，边板2的下端焊接在槽钢4的上表面，槽钢4的下表面焊接在底板3上。边板2为瓦楞板。其工作原理为:在边板与底板增加槽钢，使电动叉车的前叉撞击到槽钢上，而不是边板下部。槽钢的强度及与底板的结合紧密的强度都大于瓦楞板，所以，不易被撞击开裂，延长了其使用时间。【主权项】1.一种卡车车厢，包括车厢本体(I )，车厢本体(I)包括边板(2)与底板(3)，其特征在于:所述边板(2)的下端焊接在槽钢(4)的上表面，槽钢(4)的下表面焊接在底板(3)上。2.如权利要求1所述的卡车车厢，其特征在于:所述边板(2)为瓦楞板。【专利摘要】一种卡车车厢，包...
【技术保护点】
一种卡车车厢，包括车厢本体（1），车厢本体（1）包括边板（2）与底板（3），其特征在于：所述边板（2）的下端焊接在槽钢（4）的上表面，槽钢（4）的下表面焊接在底板（3）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海霞，焦丙林，原金喜，
申请(专利权)人：安阳市德力专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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