本实用新型专利技术提供一种液压支架稳车装置。本实用新型专利技术提供的液压支架稳车装置，包括底座、N个空心套筒和N个支撑柱，其中N为正整数，N≥2；所述底座设置于液压支架下方，所述N个套筒设置于所述底座上，每个所述套筒相对于水平地面均呈直立状态，每个所述套筒中设置一个所述支撑柱，所述支撑柱可在所述套筒中伸缩，以形成不同的支撑高度。本实用新型专利技术可以保持液压支架的重心稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿井开采领域，尤其涉及一种液压支架稳车装置。
技术介绍
液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物。将采面矿压以外载的形式作用在液压支架上，液压支架利用液体压力产生支撑力，以进行顶板的支护作业。液压支架解体与组装顶梁的过程中，由于顶梁解体或安装前，支架偏重，需要一个装置用于稳定液压支架的重心，用于支架的顺利解体与组装，同时不同的液压支架对于装置的高度要求也有区别。目前，在井下解体与组装液压支架过程中，通常使用木料等填充物协助液压支架的重心稳定，具体的，可采用木料等垫在液压支架后连杆下方，以稳定液压支架的重心，防止液压支架因重心不稳等发生倒塌等事故。然而，使用木料等垫在液压支架后连杆下方，因木料通常为拼凑填垫在液压支架后连杆下方，不同木料之间容易产生滑动、移位，且木料本身的力学性能较差，所以进行液压支架的重心稳定作业时，仍然存在重心不稳的现象，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种液压支架稳车装置，以利用可改变支撑高度的支撑杆，对液压支架进行支撑，以防止液压支架出现重心不稳的现象。本技术实施例提供一种液压支架稳车装置，包括底座、N个套筒和N个支撑柱，其中N为正整数，N ^ 2 ；底座设置于液压支架下方，N个套筒设置于底座上，每个套筒相对于水平地面均呈直立状态，每个套筒中设置一个支撑柱，支撑柱可在套筒中伸缩，以形成不同的支撑高度。进一步的，套筒和支撑柱的数量均为4个，4个套筒呈矩形排布在底座上，矩形的第一长度方向为沿液压支架的长度延伸方向，所述的第二长度方向垂直于液压支架长度延伸方向。进一步的，每个套筒均设置有定位装置，定位装置将套筒内的支撑柱定位在不同的支撑高度上。进一步的，定位装置包括定位销与沿套筒直立高度方向等间隔设置的多个定位孔，定位销插入不同定位孔中，以将套筒内的支撑柱定位于不同支撑高度上。 进一步的，N个套筒均相同，N个支撑柱均相同。进一步的，每两个沿第一长度方向排布的支撑柱之间均设置有可伸缩连杆，可伸缩连杆的长度随着可伸缩连杆所连接的两个支撑柱的相对高度的变化而改变。进一步的，每两个沿第二长度方向排布的支撑柱之间设置有固定连杆。进一步的，底座上设置有车轮，车轮用于使液压支架稳车装置在液压支架所在的轨道上移动。本技术提供的液压支架稳车装置具体包括底座、N个空心套筒和N个支撑柱，其中N为正整数，N ^ 2。底座设置于液压支架下方，N个套筒设置于底座上，每个套筒相对于水平地面均呈直立状态，每个套筒中设置一个支撑柱，支撑柱可在套筒中伸缩，以形成不同的支撑高度。这样可以保持液压支架的重心稳定。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例一提供的液压支架稳车装置的结构示意图；图2是本技术实施例二提供的液压支架稳车装置的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1是本技术实施例一提供的液压支架稳车装置的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的液压支架稳车装置具体包括底座1、N个套筒2和N个支撑柱3，其中N为正整数，N彡2。底座I设置于液压支架4下方，N个套筒2设置于底座I上，每个套筒2相对于水平地面均呈直立状态，每个套筒2中设置一个支撑柱3，支撑柱3可在套筒2中伸缩，以形成不同的支撑高度。具体的，该液压支架稳车装置设置于液压支架4的下方，例如液压支架4的下连杆处。将液压支架稳车装置的底座I设置于液压支架4下方后，因为底座I上设置的中空的套筒2为直立状态，所以套筒中设置的支撑柱3同样也为直立状态。此时，支撑柱3可将位于正上方的液压支架4撑起，以帮助稳定液压支架4的重心。支撑柱3可在套筒2内伸缩，以形成不同的支撑高度，当支撑柱3伸长时，支撑高度较高；支撑柱3缩短时，支撑高度较低，这样可以支撑液压支架4不同高度的部位，以及适应不同高度及大小的液压支架4。通常，N个套筒2均相同，N个支撑柱3也均相同，即套筒2的大小直径均相同，且支撑柱3的长度也相同。进一步的，液压支架稳车装置上套筒2的排布方式应保证支撑柱3可以对液压支架4不同高度的部位进行支撑，此时，设置在底座I上的套筒2应优先沿液压支架4的长度延伸方向排布，例如当套筒2为2个时，这2个套筒2沿液压支架长度延伸方向排布，2个套筒2中的支撑柱3的高度可以随着液压支架4下部的不同部位的高度而改变，从而适应液压支架4的下部形状，以起到最佳的支撑效果。可选的，在底座I上还可以设置有车轮11，车轮11用于使液压支架稳车装置在液压支架4所在的轨道上移动。这样可以便于液压支架稳车装置的移动和布置，从而加强了液压支架稳车装置使用时的灵活性，同当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压支架稳车装置，其特征在于，包括底座、N个套筒和N个支撑柱，其中N为正整数，N≥2；所述底座设置于液压支架下方，所述N个套筒设置于所述底座上，每个所述套筒相对于水平地面均呈直立状态，每个所述套筒中设置一个所述支撑柱，所述支撑柱可在所述套筒中伸缩，以形成不同的支撑高度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天宇，赵宗明，王健，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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